2022 هوندا XR650L من هوندا XR650L تحصل على تجديد كلاسيكي

قوية كالمسامير - إنها هوندا XR650L. إنها ليست الأسرع أو الأكثر قدرة من بين الدراجات على الطرق الوعرة، لكنها اكتسبت سمعتها لكونها واحدة من أصعب الدراجات على الطرق الوعرة.

ستوصلك إلى هناك، ولكن ليس في عجلة من أمرك. في أوج ازدهارها، كانت دراجات هوندا الكبيرة أحادية الأسطوانة تحظى بشعبية كبيرة بين الدراجين المخضرمين والجدد على حد سواء لسهولة وبساطة قيادتها وصيانتها.

وبمرور الوقت، دخلت آلات رياضية فردية مزدوجة أصغر حجماً وأسرع وأكثر قدرة على المنافسة، وعلى مر السنين رأينا XR650 تبدأ في الاختفاء من صالات عرض الوكلاء في جميع أنحاء العالم. كما أدت متطلبات الانبعاثات الأكثر صرامة إلى نهاية XR.

ومع ذلك، لا يزال هناك سوق كبير واحد لا يزال يحصل على XR650 القوية - الولايات المتحدة. على مدار 30 عاماً كانت XR650 تأتي إلى الولايات المتحدة ولا تظهر على هذا الاتجاه أي علامات على التوقف.

على الأقل ليس لعام 2022. لكن إذا كنت تتوقع تحولاً كبيراً على الرغم من ذلك، فكر مرة أخرى. إنها ستعود، لكن السيارة القديمة ستحصل فقط على مظهر جديد للعام الجديد حيث تحافظ هوندا على تركيزها الشديد على سيارتها الأفريقية التوأم الموقرة.

ما الجديد في XR650L؟

الرسومات. هذا كل ما في الأمر. لنكن واقعيين بالنسبة لدراجة نارية، حتى لو كانت أسطورية مثل XR650L، التي هي في آخر مراحلها، لا يوجد سبب حقيقي يدعو هوندا لإعطائها تغييراً كاملاً.

كان طلاؤها بطبقة جديدة من الطلاء، إذا جاز التعبير، هو أفضل ما يمكن أن نأمله. إنه تغيير بسيط، لكنه لا يزال يبدو وسيماً. فبدلاً من لون هوندا الأحمر الكلاسيكي الذي اعتدنا على رؤيته، أصبح لدينا الآن اللون الأبيض في كل مكان.

من الرفرف الأمامي إلى حواف المصابيح الأمامية وخزان الوقود والأغطية ولوحات الأرقام والرفرفرف الخلفي - كلها باللون الأبيض. يظهر على خزان الوقود شعار XR جريء وخطوط حمراء/سوداء لإضفاء بعض التباين. ويقابله جنوط سوداء لتتناسب مع المقعد الأسود.

ما الجديد في طراز XR650L لعام 2022؟

كل شيء آخر، حقاً. خاصةً المحرك أحادي الأسطوانة بسعة 644 سم مكعب المبرد بالهواء. إنه نموذج البساطة والموثوقية، والسبب في أنه يحظى باحترام كبير بين راكبي الدراجات على الطرقات الوعرة الذين يريدون ببساطة "الوصول إلى هناك" بغض النظر عن الوقت الذي يستغرقه ذلك.

يعني التشغيل الكهربائي أنه من السهل إعادة تشغيل الدراجة في حالة انقلابها في التراب (أو في أي مكان آخر في الواقع). إن الإطار الفولاذي متين، وعلى الرغم من أن نظام التعليق طويل المدى لا يمكن اعتباره متطورًا، مثل بقية الدراجة، إلا أنه ينجز المهمة على أكمل وجه.

وأخيراً، لا تنسَ الإيحاءات الخفية في XR650L التي تذكرنا بأصولها التي تعود إلى الثمانينيات. لديك الحقيبة الصغيرة لحقيبة الأدوات خلف المقعد. قد يوفر المقعد السميك والمربع نفسه الكثير من الحشو للراكب والراكب على حد سواء، ولكنه يبدو كلاسيكياً حتى عندما يكون جديداً. ثم هناك المصابيح الأمامية المربعة وضوء المكابح ومؤشرات الانعطاف.

تستخدم سيارات هوندا بجميع أنواعها مؤشرات الانعطاف المربعة هذه منذ فترة طويلة لدرجة تجعلك تعتقد أنهم اشتروها بكميات كبيرة منذ 30 عاماً وما زالوا يحاولون استخدام الحاوية التي جاءت فيها. 

ومع ذلك، وبغض النظر عن المزاح، فإن دراجة هوندا XR650L مستمرة (على الأقل في الولايات المتحدة). قد تتضاءل شعبيتها في جميع أنحاء العالم بالنسبة لراكبي المغامرات، ولكن سمعتها في قدرتها على الذهاب إلى أي مكان والقيام بأي شيء دون ضجة تذكر، لها جاذبية لدى الدراجين الذين لا يحتاجون إلى أحدث وأروع الأدوات والقدرة الحصانية الضخمة.

وهل تعلم ماذا؟ إن عملية شد الوجه المتواضعة التي أجرتها هوندا تمنح الدراجة حقاً مظهراً جديداً لعام 2022. نأمل أن تبقى XR القوية لفترة أطول.