![Headlight Guard Kit BMW R1200/1250 GS / ADVENTURE LC (tečno hlađenje) - [Patent Pending]](http://lonerider.com/cdn/shop/files/HLG-X-Front_240x240.jpg?v=1711985253)
Lone Rider dizajnira i proizvodi opremu za avanturističke motoriste
„Oprema koju su stvorili motoristi, dokazana na putu i napravljena da traje.“
Naša misija je jednostavna
Da istraživačima damo pametnu, pouzdanu opremu koja radi u stvarnim uslovima dugih vožnji. Lone Rider je izrastao iz decenije nomadskog iskustva jednog motoriste u globalni brend koji šalje robu sa više kontinenata i ima međunarodni lanac snabdevanja i mrežu skladišta.
Po čemu se razlikujemo
Sve što pravimo nastaje iz stvarnih vožnji, testira se na mestima kuda motoristi zaista idu i usavršava se na osnovu konkretnih podataka i strogih procesa kontrole kvaliteta, a ne marketinških tvrdnji. Praktičan razvoj proizvoda kombinujemo sa pažljivim odlučivanjem zasnovanim na dokazima, kako bi motoristi dobili opremu koja radi kada je najpotrebnije.
Lone Rider je trgovačko ime kompanije LNRDR LLP. Sve proizvode i usluge koji se nude pod brendom Lone Rider pruža LNRDR LLP.
Naša priča i vrednosti
Naš osnivač je prešao kontinente na motoru: od vožnje od 17.000 km od Pekinga do Pariza sa 23 godine, do godina vožnje kroz Latinsku Ameriku i putovanja oko sveta. Te godine na putu naučile su ga šta je zaista važno kod opreme: izdržljivost, jednostavnost i praktične funkcije koje rešavaju stvarne probleme. To iskustvo je koren brenda Lone Rider: dizajn vođen proživljenim iskustvom i proveren od strane motorista na terenu.
Osnovne vrednosti
- Dizajn u kome je motorista na prvom mestu: pravimo prototipove, vozimo ih i usavršavamo u stvarnim uslovima.
- Napravljeno da traje: izdržljivost i mogućnost popravke su prioriteti u dizajnu.
- Podaci i disciplina: odluke donosimo na osnovu stroge kontrole kvaliteta, statističkog razmišljanja i pažljivog uzorkovanja. Koristimo podatke (ne naslove) da odredimo prioritete poboljšanja i zaštitimo motoriste.
- Transparentnost i zajednica: otvoreno sarađujemo sa motoristima i partnerima i brzo rešavamo probleme kada se pojave.
Upoznajte rukovodeći tim
Osnivač i izvršni direktor
Fred
Već 10 godina putujem svetom na motoru. Živim kao nomad i istražio sam više od 80 zemalja na bezbroj različitih motora.
Sa 23 godine krenuo sam na svoju prvu veliku avanturu na motoru: vožnju od 17.000 km od Pekinga u Kini do mog rodnog Pariza u Francuskoj, na malom ali sposobnom motoru Yamaha XT250X.
Zatim sam istražio Latinsku Ameriku na motoru KLR650, a potom 4 godine putovao oko sveta na motoru Ural Sidecar, kao i na nizu drugih motora.
Osnovao sam Lone Rider s ciljem da pravim opremu najvišeg kvaliteta za motoriste na adventure motorima, bez kompromisa između forme i funkcije.
Direktor proizvoda
Andrew
Ja sam industrijski dizajner sa Novog Zelanda i više od deset godina razvijam razne proizvode za poznate kompanije.
Iskusan sam putnik: posetio sam skoro 90 zemalja, obišao celu Afriku na motoru i bez podrške jahao konja kroz Južnu Ameriku.
Pridružio sam se timu Lone Rider sa namerom da spojim svoje dve strasti: putovanja adventure motorom i dizajn.
Korisnička podrška
Anna
Imam veliku strast prema putovanjima i učenju različitih jezika. Oduševljavaju me motori i putovanja motorom, i uživam što sam deo tima koji čine različiti i zanimljivi ljudi iz celog sveta.
Tu sam da odgovorim na vaše zahteve i pitanja o našem asortimanu proizvoda.
Direktor marketinga
Alex
Rođen sam i odrastao u Skandinaviji, a strast prema motorima javila se pre nego što sam progovorio. Sa 7 godina, u svom prvom kožnom odelu šivenom po meri, pridružio sam se ocu na vikend vožnjama na njegovom motoru Harley Davidson Softail iz '86.
Godine 2015. kupio sam svoj prvi pravi adventure motor i ubrzo zatim pronašao i drugu strast: fotografiju. Spoj te dve strasti doveo me je tamo gde sam danas!
Omiljena mesta za vožnju?
Sve off-road rute, norveški fjordovi i alpski prevoji Švajcarske.
Rukovodilac za ljude i sisteme
Tiaan
Tiaan je rođen i odrastao u Južnoj Africi i stvoren je za duge puteve. Ljubitelj je avanture, sa duboko ukorenjenom strašću prema dizajnu i inženjeringu iza sjajnih proizvoda.
Kada ne radi, obično planira sledeću rutu i skuplja kilometre na svom motoru BMW R1300GS, obilazeći sporedne puteve i prostranstva Južne Afrike.
Putovao je u više od 15 zemalja, a isti istraživački duh primenjuje i na modernu efikasnost: automatizaciju i veštačku inteligenciju (AI) koristi kao praktične alate da pojednostavi rad i izoštri izvršenje, kako bi stvorio okruženje u kojem najbolji ljudi tima LoneRider mogu da napreduju
Rukovodilac lanca snabdevanja
Jason
Jason je rođen i odrastao na američkom jugozapadu, okružen prostranstvima i sa stalnom željom da bude napolju. Danas vreme deli između Luksemburga i rumunskih Karpata.
Specijalista je za lanac snabdevanja sa više od 20 godina iskustva u vođenju timova u globalnim multinacionalnim kompanijama. U kompaniji Lone Rider tu stručnost koristi iza scene, kako bi oprema napravljena za avanturu stigla tamo gde je motoristima potrebna i onda kada im je potrebna.
I u lancima snabdevanja i u ludim avanturama, najbolji rezultati dolaze iz dobre pripreme, smirenog rešavanja problema i toga što uvek imate plan B (i C!).
Glavni inženjer za razvoj proizvoda
Baptiste J.
Ja sam francuski mašinski inženjer specijalizovan za moto i automobilsku industriju. Strastven sam prema mašinstvu i motorima i volim da projektujem delove i sisteme za motore od nule.
Posle godina iskustva u automobilskoj industriji i moto trkama, trudim se da u proizvode Lone Rider unesem najbolje iz ova dva sveta: kvalitet i performanse!
Posle mnogo godina života u inostranstvu, u Španiji, Maleziji i Maroku, vratio sam se u Francusku da vozim svoj stari BMW R100 po francuskim Alpima
Rukovodilac korisničke podrške i iskustva
André
André je IT inženjer, rođen i odrastao u Francuskoj. Oduvek je bio strastven prema motorima zahvaljujući dedi motoristi, koji mu je preneo ljubav prema dva točka.
Redovno putuje po Evropi i već nekoliko godina vodi korisničku podršku za razne međunarodno poznate kompanije.
Tečno govori 4 jezika i voli da pomaže tako što pronalazi jednostavna rešenja za komplikovane probleme, bez obzira na to ko su njegovi sagovornici i gde se nalaze.
