บล็อก Lone Rider
นักประวัติศาสตร์รถจักรยานยนต์คงคุ้นเคยกับชื่อ Benelli แต่เราคิดว่าคนส่วนใหญ่คงได้ยินชื่อ Benelli เป็นครั้งแรก นานมาแล้ว เบเนลลี่เริ่มต้นในอิตาลี สร้างมอเตอร์ไซค์สำหรับแข่งถนนและขี่บนถนน พวกเขาสร้างรุ่นที่ประสบความสำเร็จหลายรุ่น ทำให้บริษัทอย่าง Ducati และ MV Agusta ได้รับความพึงพอใจ แม้จะเป็นเช่นนั้น การผจญภัยทางวิบากยังไม่เคยเป็นส่วนหนึ่งของผลงานบริษัท เบเนลลี่ไม่สามารถรักษาความสำเร็จทางการเงินได้เหมือนบริษัทอิตาเลียนอื่นๆ และหายไปจากตลาดมอเตอร์ไซค์ ปัจจุบันเบเนลลี่กลับมาอีกครั้งด้วยการลงทุนจากจีน มอเตอร์ไซค์ยังคงออกแบบในอิตาลี แต่ผลิตในจีน ซึ่งข้อได้เปรียบชัดเจนคือราคาที่ต่ำกว่ามอเตอร์ไซค์ที่ผลิตในอิตาลี ด้วยความร้อนแรงของตลาดแอดเวนเจอร์ในวันนี้ เบเนลลี่ได้ลองลงสนามด้วย TRK 502 X ซึ่งเราทราบว่าเป็นรุ่นที่ขายดีที่สุดของบริษัท ที่งาน EICMA 2021 เบเนลลี่เปิดตัวรุ่นเรือธงใหม่ TRK 800 เป็นการเคลื่อนไหวที่ชาญฉลาด เพราะ กลุ่มรถ ADV น้ำหนักกลาง...}
อ่านต่อ
แทบไม่มีที่ไหนที่คุณจะไปไม่ได้กับ KTM 1290 Adventure R และนั่นแหละคือจุดประสงค์ KTM สร้างชื่อเสียงในโลกออฟโรดด้วยความกล้าหาญ ดุดัน และไม่เกรงกลัวในการพิชิตโลก ชัยชนะมากมายที่ Dakar ยิ่งตอกย้ำสโลแกนของบริษัท – “พร้อมแข่ง” แม้คุณจะไม่ใช่นักแข่งและเป็นนักเดินทางรอบโลกมากกว่า 1290 Adventure R ก็ยังนำปรัชญาเดียวกับ KTM จากเวทีแรลลี่มาผสมผสานในทัวร์ริ่งขนาดใหญ่คันนี้ เพื่อสร้างรถที่ไปได้ทุกที่อย่างรวดเร็วและขับขี่สบาย งั้นนี่คือความฝันของนักท่องเที่ยวทางไกลจริงๆ หรือ? มาลองวิเคราะห์กันดู แล้ว Adventure R คืออะไรล่ะ? ถ้าคุณไม่รู้จัก 1290 Super Adventure R ชื่อก็บอกอยู่แล้ว มันคือมอเตอร์ไซค์ผจญภัยสุดยอดของ KTM สร้างมาเพื่อไปได้ทุกที่และทำได้ทุกอย่าง ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์...}
อ่านต่อ
จำ Cagiva Elefant ได้ไหม? ย้อนกลับไปในยุค 90 มันทำหน้าที่มอเตอร์ไซค์แอดเวนเจอร์ก่อนที่คำว่า มอเตอร์ไซค์แอดเวนเจอร์ จะมีอยู่จริง วิ่งผ่านทะเลทรายที่ร้อนระอุ สำรวจเส้นทางที่ไม่รู้จัก Cagiva Elefant ทำงานได้ดีจนชนะการแข่งขัน Dakar Rally หลายครั้ง บนตัวถังของ Elefant มีคำว่า “Lucky Explorer” พร้อมโลโก้ที่คล้ายกับโลโก้ของบริษัทบุหรี่ Lucky Strike อย่างน่าประหลาดใจ (ไม่ใช่เรื่องบังเอิญ) ก้าวสู่ปัจจุบัน Cagiva ถูกดูดซับเข้าเป็นส่วนหนึ่งของ MV Agusta แต่ระหว่างทาง บริษัทเดียวกันนี้ก็เคยเป็นเจ้าของ Ducati ซึ่งเป็นผู้ให้เครื่องยนต์สำหรับ Elefant (และดังนั้นสำหรับ Lucky Explorer...}
อ่านต่อ
นี่คือความสัมพันธ์ที่ไม่น่าจะเป็นไปได้ Ducati กับ Pikes Peak เป็นบริษัทที่คนมักจะนึกถึงมอเตอร์ไซค์สปอร์ตและสนามแข่ง ดังนั้นจึงสมเหตุสมผลที่คนจะคิดถึงการแข่งและ Ducati ไปด้วยกัน แต่ไม่ใช่แบบนี้ แต่เรื่องราวที่ทำให้สองชื่อผูกพันกันนั้นน่าสนใจมาก Carlin Dunne ขี่ Multistrada ส่วนตัวของเขา ชนะการแข่งขันในปี 2012 – ปีสุดท้ายที่สนามยังมีดินเหลืออยู่ – นี่แหละที่เป็นจุดเริ่มต้นให้ Ducati ยกระดับงานนี้ขึ้นไปอีกขั้น Dunne ต่อมาจะย้ายไปทีมโรงงาน Ducati อย่างเป็นทางการ และคว้าชัยชนะมากขึ้นบน Multistrada Ducati ชอบชนะ และการชนะในงานที่ไม่ธรรมดาแบบนี้คงเป็นแรงบันดาลใจให้เกิดรุ่น Multistrada Pikes Peak เคยมี Multistrada Pikes Peak...}
อ่านต่อ
Yamaha อาจไม่ได้เป็นดาวเด่นที่ EICMA 2021 งานโชว์มอเตอร์ไซค์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีว่าเป็นเวทีสำหรับผู้ผลิตเปิดตัวมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ของปีถัดไป แต่ก็มีบางอย่างที่จัดแสดงซึ่งแน่นอนว่าจะทำให้แฟนๆ มอเตอร์ไซค์ผจญภัย ตื่นเต้น – นั่นคือ Ténéré 700 Raid Prototype ตอนนี้ ตามชื่อที่บอกไว้ มอเตอร์ไซค์คันนี้ยังเป็นแค่ต้นแบบ (ในตอนนี้) แต่ก็อิงจาก Ténéré 700 ที่ได้รับความนิยมอย่างมาก – มอเตอร์ไซค์ที่ชัดเจนว่าไม่ใช่ต้นแบบ สิ่งที่ Yamaha ทำคือการเลือกชิ้นส่วนจากหนังสือชิ้นส่วน GYTR ของมันมาใช้กับ T700 ทุกชิ้น ผลลัพธ์คือรถที่ดูเหมือนจะพร้อมสำหรับการลุยสนามแรลลี่ได้อย่างง่ายดาย ที่นี่เราจะมาดูใกล้ๆ กับต้นแบบ Ténéré 700 Raid และชี้ให้เห็นการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดที่เราเห็น ใครจะรู้ ถ้ามีคนบอกว่าต้องการให้มันผลิตจริง...}
อ่านต่อ