วิธีเลือกกระเป๋าเดินทางสำหรับรถจักรยานยนต์ให้เหมาะสม

ไม่มีสิ่งที่เรียกว่า “กระเป๋าเดินทางมอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุด” มีเพียงชุดที่เหมาะกับวิธีการขี่ของคุณเท่านั้น สภาพภูมิประเทศ ระยะทางการเดินทาง ความต้องการด้านความปลอดภัย และความถี่ในการขี่ออฟโรด ล้วนมีบทบาทในการกำหนดสิ่งที่เหมาะสมที่สุดสำหรับคุณ

ที่ Lone Rider เราเน้นสามประเภทของกระเป๋าเดินทาง: Soft, Semi-Rigid, และ Aluminum แต่ละประเภทมีจุดแข็ง ข้อแลกเปลี่ยน และกรณีการใช้งานที่เหมาะสม การเข้าใจความแตกต่างเหล่านี้จะช่วยให้การเลือกชุดกระเป๋าเดินทางครั้งต่อไปของคุณง่ายขึ้นมาก

3 ประเภทหลักของกระเป๋าเดินทางมอเตอร์ไซค์

น้ำหนัก ความทนทาน ความปลอดภัย ความสะดวก และความเหมาะสมกับการขี่ออฟโรด ล้วนมีบทบาทในการเลือกกระเป๋าเดินทาง

กระเป๋าเดินทางแบบนุ่ม เน้นน้ำหนักเบาและความยืดหยุ่น เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการขี่ออฟโรดและมีโอกาสน้อยที่สุดที่จะทำให้เกิดความเสียหายหรือบาดเจ็บเมื่อเกิดอุบัติเหตุ

กระเป๋าเดินทางกึ่งแข็ง เพิ่มโครงสร้างและความสะดวกในการจัดเก็บในขณะที่ควบคุมน้ำหนักและความปลอดภัยจากการชนได้ดี เป็นตัวเลือกที่แข็งแกร่งสำหรับผู้ขี่ที่ผสมผสานการขี่บนถนนและทางดิน

กระเป๋าเดินทางอลูมิเนียม ให้ความสำคัญกับความปลอดภัย ความสะดวก และการจัดระเบียบ ด้วยกล่องที่ล็อกได้และรูปทรงแข็งแรง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการทัวร์บนถนนและการเดินทางประจำวัน

การเลือกประเภทที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับวิธีและสถานที่ที่คุณขี่ มาดูรายละเอียดกันเพิ่มเติม

กระเป๋าเดินทางแบบนุ่ม: น้ำหนักเบาและเน้นการขับขี่ออฟโรด

กระเป๋านุ่มถูกสร้างขึ้นสำหรับผู้ขี่ที่ใช้เวลามากบนเส้นทางนอกถนน มันช่วยลดน้ำหนักให้อยู่ใกล้รถและต่ำ ยืดหยุ่นเมื่อกระแทก และลดความเสี่ยงที่คุณจะได้รับบาดเจ็บจากกระเป๋าเองในกรณีเกิดอุบัติเหตุ

ADVBags เป็นระบบกระเป๋านุ่มแบบไม่มีแร็คที่ออกแบบมาสำหรับการขี่ผจญภัยที่ต้องการความทนทาน ชุดโมดูลาร์ช่วยให้คุณใช้กระเป๋าข้างอย่างเดียวหรือเพิ่มกระเป๋าด้านบนเมื่อจำเป็นต้องมีความจุมากขึ้น กระเป๋าแห้งภายในกันน้ำ วัสดุทนต่อการขีดข่วน และจุดศูนย์ถ่วงต่ำทำให้เหมาะสำหรับเส้นทางเทคนิคและการขี่ออฟโรดระยะยาว

Explorer Duffel Dry Bag เป็นกระเป๋าดัฟเฟิลกันน้ำที่ใช้งานได้ทั้งแบบเดี่ยวหรือเป็นส่วนหนึ่งของชุดกระเป๋าขนาดใหญ่ ผลิตจาก TPU ที่ทนทานพร้อมตะเข็บเชื่อม เหมาะสำหรับใส่อุปกรณ์ตั้งแคมป์ ชั้นเสื้อผ้าเสริม หรือสิ่งของที่ต้องการเก็บให้แห้ง

กระเป๋ากึ่งแข็ง: ชุดผสมผสาน

Lone Rider เป็นผู้พัฒนาระบบกระเป๋ากึ่งแข็งเป็นรายแรก เราต้องการสร้างระบบที่ให้ผู้ขี่ได้ประโยชน์ทั้งสองด้าน: รูปร่างที่มีโครงสร้างของกระเป๋าแข็งเพื่อความง่ายในการจัดของ ในขณะที่ยังปลอดภัยขึ้นในกรณีเกิดอุบัติเหตุด้วยความสามารถในการยืดหยุ่น

MotoBags ถูกออกแบบมาสำหรับผู้ขี่ที่ต้องการกระเป๋าข้างที่มั่นคงบนรถและจัดระเบียบภายใน พวกมันกันน้ำได้เต็มที่ มีแผง MOLLE ภายนอกสำหรับเก็บของเพิ่ม และยืดหยุ่นเมื่อกระแทกแทนที่จะส่งแรงไปยังรถหรือผู้ขี่ การออกแบบนี้ช่วยปกป้องข้อเท้าและกระดูกหน้าแข้งได้มาก

กระเป๋า Overlander เพิ่มความหลากหลายให้กับชุดผจญภัยใดๆ ด้วยตัวกระเป๋ากึ่งแข็ง ช่องเก็บของหลายช่อง และจุดยึด MOLLE ช่วยรักษารูปร่างในขณะที่น้ำหนักเบา นอกจากนี้ยังสามารถสะพายเป็นกระเป๋าเป้ได้ ทำให้มือของคุณว่างสำหรับสิ่งของอื่นๆ

กระเป๋าอลูมิเนียม: ความปลอดภัยสูงสุดและการจัดระเบียบ

กระเป๋าอลูมิเนียมเหมาะสำหรับผู้ขี่ที่ให้ความสำคัญกับการเก็บของที่ล็อกได้ ความทนทาน และการเข้าถึงอุปกรณ์ได้ง่าย เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการท่องเที่ยว การเดินทางประจำวัน และการขี่สองคน

MotoPanniers มีเปลือกอลูมิเนียมแข็ง ฝาปิดล็อกได้ และการจัดวางภายในที่เรียบร้อยซึ่งทำให้การจัดและเก็บของง่าย พวกมันถูกออกแบบมาให้ทนต่อการใช้งานหนักและให้ความสบายใจเพิ่มขึ้นเมื่อปล่อยรถไว้โดยไม่มีคนดูแล

MotoCase เป็นกระเป๋าแข็งแบบท็อปที่เสริมชุดกระเป๋าข้างหรือใช้งานเดี่ยวก็ได้ มันให้การเก็บของที่ปลอดภัยสำหรับหมวกกันน็อค อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ และอุปกรณ์ประจำวัน ทำให้เป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงทั้งสำหรับการใช้งานประจำวันและการเดินทางไกล

ชุดกระเป๋าอลูมิเนียมครบวงจรของเราสามารถตั้งรหัสล็อกให้ทำงานร่วมกับกุญแจ BMW ได้

คำถามสำคัญที่ควรถามก่อนเลือกซื้อ

ก่อนตัดสินใจเลือกชุดกระเป๋า ให้ถามตัวเองว่า:

• ฉันขี่รถลุยทางวิบากมากแค่ไหนจริงๆ?
• ฉันต้องการกระเป๋าที่ล็อกได้สำหรับการเดินทางหรือการสัญจรหรือไม่?
• ฉันไวต่อการเพิ่มน้ำหนักบนมอเตอร์ไซค์แค่ไหน?
• ฉันจะขี่สองคนหรือบรรทุกของหนักกว่าหรือไม่?
• การจัดเก็บและจัดระเบียบที่ง่ายสำคัญแค่ไหน?
  
• ฉันต้องการกระเป๋าข้างสไตล์ saddlebag หรือระบบติดตั้งบนแร็ค?

แผนภูมินำทาง

คุณสมบัติ	กระเป๋าเดินทางนุ่ม	กระเป๋าเดินทางกึ่งแข็ง	กระเป๋าเดินทางอลูมิเนียม
ผลิตภัณฑ์ Lone Rider	ADVBags, Explorer Dry Bag	MotoBags, กระเป๋า Overlander	MotoPanniers, MotoCase
น้ำหนัก	น้ำหนักเบาที่สุด	ปานกลาง	หนักที่สุด
ความเป็นมิตรกับทางวิบาก	ยอดเยี่ยม	ดีมาก	ทนทานแต่สามารถเป็นอันตรายได้
พฤติกรรมเมื่อชน	นุ่ม, ความเสี่ยงบาดเจ็บต่ำ	รักษารูปร่างเดิมแต่ยืดหยุ่นเมื่อกระแทก	ไม่ยืดหยุ่น
ความปลอดภัย	ต่ำ (ไม่มีล็อก)	ปานกลาง (โครงสร้าง + การติดตั้ง)	สูง (ล็อกได้)
การป้องกันสภาพอากาศ	กันน้ำ 100%	กันน้ำ 100%	กันน้ำ
การรักษารูปร่าง	ไม่ (นุ่ม)	บางส่วน	เต็ม
ความง่ายในการจัดของ	ต้องวางแผน	ง่ายและมีโครงสร้าง	ง่ายมาก
การติดตั้ง	สากล, ไม่ต้องใช้แร็ค	ติดตั้งบนแร็ค	ติดตั้งบนแร็ค
เหมาะสำหรับ	ขี่ออฟโรด, BDRs, TET	เส้นทางผสม, การเดินทาง ADV ระยะยาว	ทัวร์, เดินทางไปทำงาน, ขี่สองคน
ลำดับความสำคัญของนักขี่	น้ำหนักเบาและความยืดหยุ่น	สมดุลของความแข็งแรง น้ำหนัก และความจุ	ความปลอดภัย ความสะดวก และการจัดระเบียบ

 

ข้อคิดสุดท้าย: จับคู่กระเป๋าเดินทางของคุณกับการขี่ของคุณ

กระเป๋าที่เหมาะสมควรสนับสนุนวิธีการขี่ของคุณ ไม่ใช่จำกัดมัน นักขี่ที่เน้นเส้นทางดินและเทคนิคมักชอบกระเป๋านุ่ม ผู้ที่ผสมผสานการขี่บนถนนยาวกับเส้นทางออฟโรดมักจะชอบระบบกึ่งแข็ง Touring และนักขี่ที่เดินทางไปทำงานมักให้ความสำคัญกับความปลอดภัยและโครงสร้างของเคสอะลูมิเนียม

นักขี่ผจญภัยหลายคนมักจะมีชุดอุปกรณ์มากกว่าหนึ่งชุดในที่สุด — เพราะไม่มีระบบเดียวที่เหมาะกับทุกการเดินทาง

เลือกกระเป๋าเดินทางที่ทำให้คุณอยากขี่มากขึ้น แล้วสิ่งอื่นๆ จะตามมาเอง