Kako odabrati pravu prtljagu za motocikl

How to Choose the Right Motorcycle Luggage

Ne postoji „najbolja“ motociklistička prtljaga – postoji samo postava koja odgovara načinu na koji vozite. Teren, duljina putovanja, potreba za sigurnošću i koliko često vozite izvan asfalta utječu na to što vam najbolje odgovara.

U tvrtki Lone Rider usredotočeni smo na tri kategorije prtljage: meku, polukrutu i aluminijsku. Svaka ima svoje prednosti, nedostatke i idealnu namjenu. Kad razumijete te razlike, puno ćete lakše odabrati svoju sljedeću prtljagu.


3 glavne vrste motociklističke prtljage

Težina, izdržljivost, sigurnost, praktičnost i prikladnost za vožnju izvan asfalta važni su pri odabiru prtljage.

Meka prtljaga usmjerena je na malu težinu i fleksibilnost. Najprikladnija je za vožnju izvan asfalta i najmanje je vjerojatno da će pri padu prouzročiti štetu ili ozljedu.

Polukruta prtljaga donosi čvršći oblik i lakše pakiranje, a težinu i sigurnost pri padu drži pod kontrolom. Dobar je izbor za motocikliste koji kombiniraju asfalt i makadam.

Aluminijska prtljaga stavlja naglasak na sigurnost, praktičnost i organizaciju. Zahvaljujući kovčezima s bravom i krutom obliku, dobro odgovara za putovanja po cesti i svakodnevnu vožnju na posao.

Pravi odabir ovisi o tome kako i gdje vozite. Pogledajmo detaljnije.


Meka prtljaga: lagana i usmjerena na teren


Meka prtljaga namijenjena je motociklistima koji puno vremena provode izvan asfalta. Težinu drži nisko i blizu motocikla, savija se pri udarcima i smanjuje rizik da vas pri nezgodi ozlijede same torbe.

ADVBags su sustav meke prtljage bez nosača, namijenjen zahtjevnoj avanturističkoj vožnji. Modularna postava omogućuje da koristite samo bočne torbe ili dodate gornju torbu kad vam treba više prostora. Vodootporne unutarnje suhe vreće, materijali otporni na habanje i nisko težište čine ih idealnima za tehnički teren i duge dane izvan asfalta.

Explorer Duffel Dry Bag vodootporna je putna torba koja se može koristiti samostalno ili kao dio veće postave prtljage. Izrađena je od izdržljivog TPU-a sa zavarenim šavovima i savršena je za nošenje opreme za kampiranje, dodatnih slojeva odjeće ili svega što mora ostati suho.


Polukruta prtljaga: hibridno rješenje

Lone Rider zapravo je prvi razvio sustav polukrute prtljage. Htjeli smo stvoriti sustav koji motociklistu daje najbolje od oba svijeta: čvrst oblik tvrdih kovčega za lako pakiranje, a uz to veću sigurnost pri padu jer se može savijati.

MotoBags namijenjene su motociklistima koji žele bočne torbe koje stabilno stoje na motociklu, a iznutra su uredno organizirane. Potpuno su vodootporne, imaju vanjske MOLLE panele za dodatni prostor i pri udarcima se savijaju umjesto da silu prenesu na motocikl ili motociklista. Ovaj dizajn poštedio je mnoge gležnjeve i potkoljenice.

Torba Overlander daje dodatnu svestranost svakoj avanturističkoj postavi. Ima polukruto tijelo, više pretinaca i MOLLE točke pričvršćenja, pa zadržava oblik, a ostaje lagana. Može se nositi i kao ruksak, pa vam ruke ostaju slobodne za druge stvari.


Aluminijska prtljaga: najveća sigurnost i organizacija

Aluminijski kovčezi idealni su za motocikliste kojima su važni prostor koji se zaključava, izdržljivost i lak pristup opremi. Posebno dobro odgovaraju za putovanja, svakodnevnu vožnju na posao i vožnju u dvoje.

MotoPanniers imaju kruto aluminijsko kućište, poklopce s bravom i pregledan unutarnji raspored koji olakšava pakiranje i raspakiravanje. Izrađeni su da podnesu grubo postupanje i daju vam dodatni mir kad motocikl ostavite bez nadzora.

MotoCase je tvrdi top case koji nadopunjuje postavu s bočnim kovčezima ili se koristi samostalno. Pruža siguran prostor za kacige, elektroniku i svakodnevnu opremu, pa je praktičan izbor i za svakodnevnu upotrebu i za duga putovanja.

Na svim našim aluminijskim kovčezima brave se mogu kodirati tako da rade s BMW ključevima.


Ključna pitanja prije odabira

Prije nego što odlučite o prtljazi, zapitajte se:

  • Koliko zapravo vozim izvan asfalta?
  • Trebam li prtljagu s bravom za putovanja ili vožnju na posao?
  • Koliko mi smeta dodatna težina na motociklu?
  • Hoću li voziti u dvoje ili nositi teži teret?
  • Koliko su mi važni lako pakiranje i organizacija?
  • Želim li prtljagu u stilu bisaga ili sustav koji se montira na nosač?


Usporedna tablica

Značajka

Meka prtljaga

Polukruta prtljaga

Aluminijska prtljaga

Proizvodi Lone Rider

ADVBags, Explorer Dry Bag

MotoBags, torba Overlander

MotoPanniers, MotoCase

Težina

Najlakše

Srednje

Najteže

Prikladnost za off-road

Izvrsna

Vrlo dobra

Izdržljivi, ali mogu biti opasni

Ponašanje pri padu

Mekane, mali rizik od ozljeda

Zadržavaju izvorni oblik, ali se savijaju pri udarcu

Ne savijaju se

Zaštita od krađe

Niska (bez brava)

Srednja (konstrukcija + montaža)

Visoka (mogu se zaključati)

Zaštita od vremenskih uvjeta

100% vodonepropusno

100% vodonepropusno

Otporno na vodu

Zadržavanje oblika

Ne (mekane)

Djelomično

Potpuno

Jednostavnost pakiranja

Zahtijeva planiranje

Jednostavno i pregledno

Vrlo jednostavno

Montaža

Univerzalna, nosači nisu potrebni

Na nosačima

Na nosačima

Najbolje za

Off-road vožnju, BDR rute, TET

Mješoviti teren, duga avanturistička putovanja

Mototuring, svakodnevnu vožnju, vožnju u dvoje

Prioritet motociklista

Mala težina i fleksibilnost

Ravnoteža čvrstoće, težine i kapaciteta

Zaštita od krađe, praktičnost i organizacija

Zaključak: prilagodite prtljagu svojoj vožnji

Prava prtljaga treba podržavati način na koji vozite, a ne ga ograničavati. Motociklisti koji voze uglavnom po makadamu i zahtjevnom terenu često biraju mekanu prtljagu. Oni koji kombiniraju duge dane na cesti s off-road dionicama obično se odlučuju za polukrute sustave. Motociklisti koji voze mototuring ili se svakodnevno voze na posao najčešće cijene sigurnost i čvrstu konstrukciju aluminijskih kofera.

Mnogi avanturistički motociklisti s vremenom imaju više od jednog kompleta prtljage — jer nijedan sustav ne odgovara svakom putovanju.

Odaberite prtljagu zbog koje ćete htjeti više voziti, a ostalo će doći samo.