5 misstag som cyklister ofta gör under säsongspreparationen
Eftersom vi längtar efter att den kommande motorcykelsäsongen ska börja är det viktigt att säkerställa en säker och trevlig upplevelse genom noggranna förberedelser. Idag tittar vi närmare på hur man förbereder sig ordentligt inför motorcykelsäsongen och hur man undviker vanliga fallgropar.

Misstag nr 1 – Att inte inspektera cykeln
Att starta motorsäsongen utan att göra en grundlig inspektion av din motorcykel är som att be om problem. Om din motorcykel har stått parkerad i flera månader är risken stor att den inte är helt klar att köras ut på vägarna förrän du har kontrollerat följande:
-
Däck.Kontrollera först och främst mönsterdjupet och däcktrycket och se till att de uppfyller tillverkarens rekommendationer. Glöm inte att kontrollera om det finns sprickor eller andra skador. Om du är osäker, kontakta din lokala verkstad.
-
Bromsar.När bytte du bromsbelägg senast? Är de i gott skick eller slitna? Kontrollera också bromshandtagets/bromspedalens hårdhet. De ska varken vara mjuka eller ge ifrån sig ljud.
-
Vätskenivåer. Detta inkluderar motorolja, bromsvätska och kylvätska. De flesta tillverkare rekommenderar att oljenivån kontrolleras när motorcykeln står rakt (på mittstöd), motorn är varm och har varit avstängd i 10 minuter.
-
Upphängning. Ser du några läckor? Ger upphängningen ifrån sig några konstiga ljud när den komprimeras? Om så är fallet, boka tid hos din lokala verkstad, eftersom upphängningen kräver mycket kunskap och specialverktyg för att servas.
-
Muttrar och skruvar. Kontrollera noggrant alla muttrar och skruvar och se till att ingen av dem sitter löst.

Misstag nr 2– Att inte börja långsamt och lugnt
Efter en längre paus från cykling är det viktigt att börja försiktigt och lugnt och att ta det lugnt under den första turen. Även om det är oundvikligt att det är spännande att cykla fort, är konsekvenserna av en olycka det definitivt inte.
På vissa ställen kan det fortfarande finnas grus eller skräp på vägen fram till slutet av maj. Var extra uppmärksam, särskilt i början av säsongen när det finns större risk för faror. Tänk också på att andra förare kanske ännu inte är vana vid att dela vägen med motorcyklar, eftersom det är tidigt på säsongen.
Förvänta dig det oväntade!

Misstag nr 3– Att inte förbereda sig ordentligt
Din säkerhetsutrustning är en viktig del av motorcykelkörningen. Den kan bokstavligen innebära skillnaden mellan att åka hem med bara blåmärken eller tillbringa veckor på sjukhuset. Personlig utrustning är det sista du bör spara in på, generellt sett.
När du kontrollerar din nuvarande utrustning, se till att din hjälm är oskadad och sitter ordentligt. Visiret ska vara fritt från repor och du bör göra ett imtest för att se om du behöver applicera något imskydd eller till och med ett pin-lock-system.
Ryggskydd, axel- och armbågsskydd samt höft- och knäskydd är alla viktiga delar som du aldrig bör köra utan. Detsamma gäller dina stövlar, de ska vara tillräckligt robusta för att skydda dina fötter och smalben om motorcykeln välter och du fastnar mellan den och marken.
Högkvalitativ säkerhetsutrustning är avgörande för att skydda dig själv i händelse av en olycka, vilket gör det till en prioritet innan du ger dig ut på vägen.

Misstag nr 4 –Att inte uppdatera dina ridkunskaper
Att köra motorcykel kräver särskilda färdigheter, och säsongsstarten är ett perfekt tillfälle att friska upp och förbättra dessa färdigheter. Om du är nybörjare rekommenderar vi att du anmäler dig till en repetitionskurs, där erfarna instruktörer kan ge dig värdefulla tips och hjälpa dig att bryta eventuella dåliga vanor.
Men även erfarna förare kan ha nytta av att repetera grundläggande färdigheter, såsom bromsning, kurvtagning, balans vid låg hastighet och naturligtvis nödmanövrer. Som äventyrsförare är det alltid bra att delta i terrängkörningskurser, eftersom de färdigheter du lär dig där också kan tillämpas på vägen.

Misstag nr 5– Att inte förvänta sig oförutsägbart väder
Våren innebär ofta oförutsägbart väder, och det är viktigt att vara förberedd på plötsliga förändringar. Vi rekommenderar att du kollar väderprognosen före varje tur och klär dig därefter. Ha regnkläder till hands för oväntade regnskurar om din cykelutrustning inte är vattentät. Det är inte ovanligt med plötsliga snöfall så här års, så tänk på det när du ger dig ut.
Att köra i dåligt väder kräver extra försiktighet, så var beredd att anpassa hastigheten och hålla ett säkert avstånd till framförvarande fordon. Och som alltid: en bra vana för att hålla sig säker på vägen är att förvänta sig det oväntade!