Instalacja MotoCAN dla BMW R1200/1250 GS/GSA LC RANGE [LR0443]

Jak zainstalować MotoCAN R1200/1250 LC dla motocykli BMW

Podręcznik instalacji

Jest to przewodnik krok po kroku dotyczący instalacji MotoCAN (generacja 1 i 2) w motocyklach BMW R1200 LC i R1250.

Następujące motocykle są obsługiwane przez MotoCAN R1200/1250 LC dla motocykli BMW:

  • R 1200 GS LC – K50
  • R 1200 GS Adv LC - K51
  • R 1200 RT LC – K52
  • R 1200 R LC – K53
  • R 1200 RS LC – K54
  • R 1250 GS LC – K50
  • R 1250 GS Adv LC - K51
  • R 1250 RT LC – K52
  • R 1250 R LC – K53
  • R 1250 RS LC – K54

Sprawdź listę kompatybilności produktów MotoCAN tutaj:

https://www.lonerider-motorcycle.com/pages/motocan-compatibility

 

KROK 1:

Instalacja urządzenia MotoCAN na motocyklu

ZLOKALIZUJ AKUMULATOR ROWERU I ZŁĄCZE RDC


Złącze RDC R1250GSA znajduje się pod siedzeniem pasażera.


Spójrz w kierunku przodu motocykla, po lewej stronie, ukryte pod osłoną, znajdziesz złącze RDC.

 

 

Jeśli motocykl jest wyposażony w czujnik kąta pochylenia ABS. Nie podłączaj urządzenia MotoCAN do czujnika kąta pochylenia lub wtyczki czujnika kąta pochylenia.


Akumulator znajduje się pod panelem wykończeniowym poniżej przedniego fotela.


Złącze RDC R 1250 GSA znajduje się pod siedzeniem pasażera.


Spójrz w kierunku przodu motocykla, po lewej stronie, ukryte pod osłoną, znajdziesz złącze RDC.

 

Jeśli motocykl jest wyposażony w czujnik kąta pochylenia ABS. Nie podłączaj urządzenia MotoCAN do czujnika kąta pochylenia lub wtyczki czujnika kąta pochylenia.


Akumulator znajduje się pod panelem wykończeniowym poniżej przedniego fotela.

 

KROK 2:

MONTAŻ MotoCAN POD SIEDZENIEM

Po podłączeniu akcesoriów można zabezpieczyć MotoCAN za pomocą dostarczonych pasków z rzepami.

 

KROK 3:

POPROWADZIĆ I PODŁĄCZYĆ PRZEWODY AKUMULATORA

Akumulator znajduje się pod siedzeniem kierowcy, tuż za zbiornikiem paliwa pod panelem wykończeniowym. Poprowadź oba przewody zasilające MotoCAN do akumulatora. Odłącz zaciski wiązki przewodów akumulatora od akumulatora i podłącz przewody MotoCAN do akumulatora przed ponownym podłączeniem przewodów fabrycznych.

WAŻNA UWAGA: Najpierw odłącz ujemny przewód akumulatora i podłącz go ponownie tylko na końcu. Jest to dobra praktyka za każdym razem, gdy pracujesz przy elektronice roweru.

Kable zasilające HEX MotoCAN
 

KROK 4:

PODŁĄCZ MOTOCAN DO MAGISTRALI CAN-BUS

  1. Zacznij od odłączenia złącza magistrali CAN od jednostki sterującej RDC, jeśli jeszcze nie zostało odłączone.
  2. Podłącz MotoCAN do złącza magistrali CAN - inline.
  3. MotoCAN posiada dwa złącza CAN-Bus, jedno męskie i jedno żeńskie.
  4. Podłącz złącze męskie do złącza magistrali CAN, a złącze żeńskie do jednostki sterującej RDC.
  5. Zacznij od odłączenia zaślepki od złącza RDC - CAN-Bus.
  6. Podłącz męską wtyczkę MotoCAN do złącza magistrali CAN - inline.
  7. Załóż zaślepkę na żeński zacisk MotoCAN.

WAŻNA UWAGA: Zarówno męskie, jak i żeńskie zaciski MotoCAN CAN-Bus muszą być prawidłowo podłączone. Nie należy podłączać ich do żadnego innego komponentu ani do żadnej innej części wiązki przewodów motocykla. W takim przypadku urządzenie ezCAN nie będzie działać.

 

KROK 5:

Podłącz światła motocyklowe do kanału białego

 

 

DODAWANIE INNYCH AKCESORIÓW ZA POMOCĄ KODOWANIA KOLORAMI

Zestaw MotoCAN zawiera cztery dwa króćce (pomarańczowe) z męskimi zaciskami przyłączeniowymi. Złącza te składają się z następujących typów:

  • 3x 3-stykowe zaślepki MT (do podłączania innych akcesoriów)
  • 1x Osłona przeciwpyłowa Micro USB
  • 3x Zestaw 3-stykowych męskich złączy MT
  • 3x 3-pinowe gumowe wtyczki MT
  • 20 opasek zaciskowych

Jeśli światła pomocnicze mają trzy przewody, zmień dwuprzewodowe złącze na trzyprzewodowe, patrz ilustracja poniżej. Jeśli dodatkowe światła mają dwa przewody, użyj dwuprzewodowych króćców dla akcesoriów, które mają tylko przewody zasilania i uziemienia.

Jeśli jedna lub więcej funkcji obwodu nie będzie używana, zaleca się zainstalowanie zaślepki na nieużywanym wyjściu. Produkt MotoCAN zawiera trzy zaślepki.

Wstaw uszczelkę zaślepiającą w celu użycia jako dwuprzewodowego króćca 
Włóż przewód terminala, aby użyć go jako złącza trójprzewodowego

3 x przewody zaciskowe i uszczelki zaślepiające
3 x dwużyłowe złącza konektorowe

 

Podłącz końcówki złącza dużej mocy do odpowiednich zacisków żeńskich w urządzeniu MotoCAN.

Podłącz przewód uziemienia reflektora do przewodu uziemienia złącza króćca.

W przypadku instalowania reflektorów wyposażonych w trzeci przewód do sterowania natężeniem światła należy podłączyć przewód sterujący reflektora do przewodu sterującego złącza. Jeśli reflektor ma tylko dwa przewody, należy użyć dwuprzewodowych złączy.

Jeśli otrzymałeś cztery przewody o różnych kolorach, pamiętaj, że kodowanie kolorów na przewodach wyjściowych musi być zgodne z kolorami w konfiguracji wyjściowej wybranej w oprogramowaniu funkcji obwodu MotoCAN. Czerwony do czerwonego, żółty do żółtego, itd. Czarny przewód to ujemny biegun akumulatora, a czerwony, niebieski, żółty i biały to dodatni biegun zasilania.

 

 

KROK 6:

POBIERZ, ZAINSTALUJ I SKONFIGURUJ OPROGRAMOWANIE

KLIKNIJ TUTAJ, ABY POBRAĆ OPROGRAMOWANIE

Pobierz "Skróconą instrukcję obsługi PDF" ze strony oprogramowania, aby uzyskać najbardziej aktualne i wyczerpujące informacje na temat instalacji i konfiguracji.

 

KROK 7:

ZAKOŃCZYĆ INSTALACJĘ

Zakończ instalację przez:

  • Upewnienie się, że wszystkie kable i wiązki kablowe są zabezpieczone, a urządzenie MotoCAN ma wygodne i bezpieczne miejsce do spoczynku (w razie potrzeby użyj dostarczonych opasek kablowych).
  • Wymiana części i śrub usuniętych w kroku 2 (w odwrotnej kolejności)
  • Na koniec należy przeprowadzić końcową inspekcję i ostateczny test instalacji.

Dobra robota! Teraz dokończ piwo , czytając ważne informacje w instrukcji obsługi dotyczące ustawiania jasności świateł za pomocą elementów sterujących na kierownicy roweru. Czy wiesz, że możesz również włączać i wyłączać dodatkowe światła za pomocą elementów sterujących na kierownicy?

 

KROK 8:

PRZETESTOWAĆ INSTALACJĘ

Większość nowo zainstalowanych akcesoriów można przetestować po prostu przy włączonym zapłonie, ale niektóre funkcje hamowania wymagają, aby motocykl był w ruchu i jechał z prędkością przekraczającą określoną wartość. Na przykład hamowanie awaryjne wymaga zmniejszenia prędkości o ponad 21 km/h/s (kilometrów na godzinę na sekundę).

UWAGA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA: Instalacje i akcesoria należy testować i sprawdzać w bezpiecznym, kontrolowanym środowisku. Zaleca się zachowanie ostrożności przez cały czas. Podczas testowania nowych funkcji lub akcesoriów należy zachować szczególną czujność. Użytkownik robi to na własne ryzyko.

ZASTRZEŻENIE: MotoCAN nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek obrażenia lub szkody spowodowane w jakikolwiek sposób, a wszystkie produkty i usługi są używane na własne ryzyko.

 

 

[SKU: LR-EZL-002- PN: LR0443].

DATA: 23 PAŹDZIERNIKA 2024 R.