Hoe u de juiste motorbagage kiest
Er bestaat niet zoiets als de 'beste' motorbagage – alleen de uitrusting die past bij uw rijstijl. Het terrein, de lengte van de reis, de veiligheidsbehoeften en hoe vaak u offroad rijdt, spelen allemaal een rol bij wat voor u het beste werkt.
Bij Lone Rider richten we ons op drie categorieën bagage: zachte, halfharde en aluminium. Elk type heeft zijn eigen sterke punten, voor- en nadelen en ideale toepassingen. Als u deze verschillen begrijpt, wordt het kiezen van uw volgende bagage veel gemakkelijker.
De 3 belangrijkste soorten motorbagage
Gewicht, duurzaamheid, veiligheid, gebruiksgemak en geschiktheid voor offroadgebruik spelen allemaal een rol bij het kiezen van bagage.
Zachte bagage is gericht op een laag gewicht en flexibiliteit. Het is de meest geschikte optie voor offroad rijden en veroorzaakt de minste schade of letsel bij een ongeval.
Halfharde bagage zorgt voor meer structuur en maakt het inpakken gemakkelijker, terwijl het gewicht en de botsveiligheid onder controle blijven. Het is een goede keuze voor motorrijders die zowel op verharde wegen als op onverharde wegen rijden.
Aluminium bagage geeft prioriteit aan veiligheid, gemak en organisatie. Met afsluitbare koffers en een stevige vorm is het zeer geschikt voor tochten op de weg en woon-werkverkeer.
Het kiezen van het juiste type hangt af van hoe en waar je fietst. Laten we daar eens wat dieper op ingaan.
Zachte bagage: lichtgewicht en gericht op offroadgebruik

Zachte bagage is gemaakt voor motorrijders die veel offroad rijden. Het houdt het gewicht laag en dicht bij de motor, buigt mee bij botsingen en vermindert het risico dat je tijdens ongelukken gewond raakt door de tassen zelf.
De ADVBags zijn een rackless systeem rackless bagage, ontworpen voor veeleisende avontuurlijke ritten. Dankzij de modulaire opstelling kunt u alleen zijtassen gebruiken of een boventas toevoegen wanneer u meer capaciteit nodig hebt. Waterdichte droogzakken, slijtvaste materialen en een laag zwaartepunt maken ze ideaal voor technisch terrein en lange offroad-dagen.
De Explorer Duffel Dry Bag is een waterdichte plunjezak die als zelfstandige tas of als onderdeel van een grotere bagageopstelling kan worden gebruikt. Hij is gemaakt van duurzaam TPU met gelaste naden en is perfect voor het vervoeren van kampeerspullen, extra kleding of alles wat droog moet blijven.
Halfharde bagage: de hybride opstelling

Lone Rider was eigenlijk de eerste die een semi-rigide bagagesysteem ontwikkelde. We wilden een systeem creëren dat de motorrijder het beste van twee werelden biedt: de gestructureerde vorm van harde koffers voor gemakkelijk inpakken, terwijl het systeem veiliger is bij ongevallen dankzij zijn flexibiliteit.
De MotoBags zijn ontworpen voor motorrijders die op zoek zijn naar zijtassen die stabiel op de motor blijven zitten en van binnen overzichtelijk zijn. Ze zijn volledig waterdicht, voorzien van externe MOLLE-panelen voor extra opbergruimte en buigen mee bij een botsing in plaats van de kracht over te brengen op de motor of de motorrijder. Dankzij dit ontwerp zijn al heel wat enkels en scheenbenen gespaard gebleven.
De Overlander tas voegt veelzijdigheid toe aan elke avontuurlijke uitrusting. Met een halfstijve behuizing, meerdere compartimenten en MOLLE-bevestigingspunten behoudt hij zijn structuur en blijft hij toch licht van gewicht. Hij kan ook als rugzak worden gedragen, zodat u uw handen vrij hebt voor andere spullen.
Aluminium bagage: maximale veiligheid en organisatie

Aluminium koffers zijn ideaal voor motorrijders die waarde hechten aan afsluitbare opbergruimte, duurzaamheid en gemakkelijke toegang tot hun spullen. Ze zijn bijzonder geschikt voor toertochten, woon-werkverkeer en rijden met een passagier.
De MotoPanniers hebben een stevige aluminium behuizing, afsluitbare deksels en een overzichtelijke indeling, waardoor je makkelijk spullen in- en uitpakt. Ze zijn gemaakt om tegen een stootje te kunnen en geven je extra gemoedsrust als je je motor even onbeheerd achterlaat.
De MotoCase is een harde topkoffer die perfect past bij een set zijkoffers of ook prima op zichzelf kan worden gebruikt. Hij biedt veilige opbergruimte voor helmen, elektronica en alledaagse spullen, waardoor hij een praktische keuze is voor zowel dagelijks gebruik als lange reizen.
Ons complete assortiment aluminium koffers kan worden voorzien van sloten die zijn gecodeerd voor gebruik met BMW-sleutels.
Belangrijke vragen die u moet stellen voordat u een keuze maakt
Voordat u een beslissing neemt over uw bagage, moet u zich het volgende afvragen:
- Hoeveel offroad rijd ik eigenlijk?
- Heb ik afsluitbare bagage nodig voor reizen of woon-werkverkeer?
- Hoe gevoelig ben ik voor extra gewicht op de fiets?
- Ga ik met twee personen rijden of zwaardere ladingen vervoeren?
- Hoe belangrijk is het om gemakkelijk te kunnen inpakken en ordenen?
- Wil ik bagage in de vorm van zadeltassen of een systeem dat op een bagagedrager wordt gemonteerd?
Gidskaart
Functie |
Zachte bagage |
Semi-rigide bagage |
Aluminium bagage |
|---|---|---|---|
|
Lone Rider-producten |
|||
|
Gewicht |
Lichtste |
Gemiddeld |
Zwaarste |
|
Offroad-vriendelijkheid |
Uitstekend |
Zeer goed |
Duurzaam maar kan gevaarlijk zijn |
|
Crashgedrag |
Zacht, laag risico op letsel |
Behoudt zijn oorspronkelijke vorm, maar buigt bij impact |
Buigt niet |
|
Beveiliging |
Laag (geen sloten) |
Medium (structuur + montage) |
Hoog (vergrendelbaar) |
|
Weerbescherming |
100% waterdicht |
100% waterdicht |
Waterbestendig |
|
Vormvastheid |
Nee (zacht) |
Gedeeltelijk |
Volledig |
|
Gemakkelijk in te pakken |
Vereist planning |
Eenvoudig en gestructureerd |
Heel gemakkelijk |
|
Montage |
Universeel, geen rekken nodig |
In een rek gemonteerd |
In een rek gemonteerd |
|
Het beste voor |
Offroad rijden, BDR's, TET |
Gemengd terrein, lange ADV-tochten |
Toeren, woon-werkverkeer, met z'n tweeën |
|
Voorrang voor fietsers |
Lichtgewicht en flexibiliteit |
Balans tussen kracht, gewicht en capaciteit |
Veiligheid, gemak en organisatie |
Laatste gedachten: Stem je bagage af op je rijstijl
De juiste bagage moet je rijstijl ondersteunen, niet beperken. Rijders die zich richten op onverharde en technische terreinen geven vaak de voorkeur aan zachte bagage. Rijders die lange dagen op de weg combineren met offroad-trajecten neigen naar semi-rigide systemen. Toer- en forenzen hechten meestal waarde aan de veiligheid en structuur van aluminium koffers.
Veel avontuurlijke motorrijders hebben uiteindelijk meer dan één uitrusting, omdat geen enkel systeem geschikt is voor elke reis.
Kies de bagage die je zin geeft om meer te gaan fietsen, dan volgt de rest vanzelf.