新米（そしてベテラン）のモトキャンパーが犯しがちな5つの間違い

2. 出発前にテントを張らない

これは 本当に 本当にイライラさせられる。一日中乗馬してキャンプ場に到着した時、完全に疲れ果ててテントの設営方法がわからなかったり、重要な部品が欠けていることに気づいたりするほど最悪なことはない。

ベテランのバイクキャンパーであっても、旅に出る前に新しいテントの設営練習を推奨します。最悪の場合でも、現地での設営効率を高める練習になるでしょう。キャンプ地に到着して設営できず、 暗闇の中を 暗闇の中を家やホテルまで戻らなければならない状況は避けたいものです。

信じてください、出発前に練習する時間は必ず取る価値があります！

プロのアドバイス：当社のMotoTentMotoTent ADV Tentは オートキャンプ専用に設計されており 必要な機能を全て備えています。設営手順はテント収納袋内に同梱されていますが、専門家による設営方法を事前にご覧いただける優れた動画チュートリアルもご用意しています。ご自身で設営する前にぜひご覧ください。 MotoTent 動画 こちら または ADVテント設営動画はこちらでご覧いただけます。

3. 一日に乗りすぎる

これは誰だって負けてしまう。週末が休みで乗りたくなる。地図を見て、とてつもなく遠い場所を選ぶ。史上最高のバイク旅行になるはずだ。

すると突然、疲れがどっと押し寄せ、太陽は沈みかけ、キャンプ地までまだ1時間もかかる。夢の旅は苦行と化し、暗闇の中でテントを張ったり、限られた明かりで夕食を作ったりするのは、さほど楽しいものではないだろう。

言うまでもなく、暗くなると焚き木の収集ははるかに困難になる。 

プロのアドバイス：適切な距離は、スキル、体力、地形によって個人差があります。初めての旅では、主に舗装路を走る場合は1日300km（190マイル）未満、オフロードの場合は200km（120マイル）未満を目安にしましょう。技術的に難しいオフロードルートでは、100km（60マイル）でも長い1日になる可能性があります。 

4. ヘッドランプを忘れる 

誰もが経験したことだ。しかも3番目のミスも犯していたら事態はさらに悪化する。ヘッドランプは新米でもベテランでも誰もが忘れがちな必需品だ。暗くなる前に設営できるほど早くキャンプ場に到着できれば問題ないが、そうでなければかなり厄介なことになる。一度 設営が終わったら、ヘッドランプは日没後のキャンプ場内を移動するのに非常に便利です。 

プロのアドバイス：ヘッドランプを忘れて暗くなってからキャンプ場に到着した場合、自転車のヘッドライトでテントを張ることができます。ただし、自転車がアイドリング状態でない場合は、長時間点灯させないように注意してください。バッテリーが消耗し、翌朝また別の問題に対処しなければならなくなるからです。特に寒い時期にはこれが重要です！

5. 荷物を積んだ自転車での走行練習を絶対にしない 

自転車に荷物や重量を追加すると、乗り心地や操作感が変わります。後輪にかかる余分な重量により、前輪が「軽く感じる」ようになり、自転車の操舵や反応が変化します。転倒した場合、再び持ち上げるのも非常に困難になります。

転倒する可能性が高くなります。モトキャンプ旅行の前に、近所を練習走行するのが最善策です。芝生などの柔らかい地面に倒し、再び持ち上げる練習をしましょう。特に オフロード走行を オフロード走行を計画している場合はなおさらです。 

プロのアドバイス：手動調整式サスペンション（非電子式）の場合、積載量増加に伴う各種設定のテストが必要です。空車時と積載時のサスペンション設定を記録し、自転車本体やスマートフォンなど、すぐに参照できる場所に保管しておきましょう。

このリストが、皆さんが初めてのオートバイキャンプで私たちが犯した同じ過ちを避ける助けになれば幸いです。覚えておいてください、大切なのはとにかく外に出て、自然の中にいる体験を楽しむことです。

間違いを犯すことは、モトキャンプのスキルを学び向上させる最良の方法です。ですから、それらに挫けずに、むしろより優れたモトキャンパーになるための足がかりとして活用しましょう。

楽しいバイクキャンプを！