I 9 migliori consigli ADV per cavalcare quando fa molto caldo

Una delle condizioni più opprimenti in cui ci si possa trovare è il caldo estremo. Per molte altre condizioni atmosferiche ci sono modi per sentirsi a proprio agio, ma a meno di sdraiarsi in una piscina, il caldo opprimente è un vero e proprio sfinimento.

Ora immaginate di dover guidare una moto quando il sole picchia forte. È una meraviglia ingegneristica che le moto di oggi siano in grado di resistere a un calore così intenso, ma voi ci riuscite?

Non c'è dubbio. Pedalare con il caldo torrido è impegnativo per il corpo e soprattutto per la mente. Ma ci sono consigli, trucchi e prodotti studiati appositamente per mantenervi freschi, calmi e raccolti sulla bicicletta anche se sembra che il mondo intorno a voi stia per sciogliersi.

Qui abbiamo raccolto 9 consigli da tenere a mente durante il vostro prossimo giro in ADV nelle stagioni calde. Alcuni di questi consigli possono sembrare di buon senso, mentre altri sono idee nuove a cui non avevate mai pensato prima.

1. Rimanete idratati!

L'idratazione è al primo posto in questo elenco perché fa letteralmente la differenza tra la vita e la morte, anche quando fuori non fa caldo. Se sapete che dovrete affrontare un caldo intenso, iniziate a idratarvi in anticipo.

L'acqua va bene in questa fase. La quantità esatta di acqua è discutibile, ma il vostro corpo ha un modo intelligente di regolarsi e di dirvi se siete disidratati o meno.

Innanzitutto, quanto spesso urinate? Se non avete lo stimolo costante di fare pipì ogni ora o due, questo è il primo segno che non state bevendo abbastanza acqua.

Ma anche se si va spesso in bagno, l'urina gialla è un altro indicatore di disidratazione. Un colore estremamente giallo è un brutto segno e più è chiaro, meglio è. L'urina chiara è un ottimo segno e indica che il corpo è ben idratato.

Una volta usciti dalla corsa, è importante mantenersi idratati, soprattutto se siete già tipi che sudano molto. Indossate delle vesciche d'acqua sulla schiena e continuate a bere. È meglio tenere solo l'acqua in queste vesciche: qualsiasi altra cosa diventa un lavoro molto più complicato da pulire in seguito.

A proposito di sudore, fate attenzione a quanto sudate. Si perde molta acqua, quindi è importante tenerla sotto controllo. Ma si perdono anche elettroliti che mantengono il corpo e la mente allenati. Quindi, ogni due soste per il rifornimento, non è una cattiva idea bere una bevanda sportiva di tanto in tanto - basta fare attenzione al contenuto di zuccheri e diluire con acqua, se necessario.

Un'altra cosa da tenere presente: la quantità di urina. Questo è il segno che il vostro corpo ha ciò di cui ha bisogno e sta rilasciando l'eccesso. Se è passata metà della giornata e non avete urinato nemmeno una volta, è un brutto segno. Quindi bevete (acqua, s'intende)!

Se c'è un solo consiglio da dare qui, è quello di continuare a bere acqua.

2. Maglia di usura/ingranaggio ventilato

Non c'è bisogno di dirlo, ma è necessario che il flusso d'aria arrivi il più possibile al corpo. Per questo motivo, è fondamentale indossare indumenti con un'ampia ventilazione. Nel caso in cui non lo sappiate, il sudore che si deposita sulla pelle si incontra con l'aria che passa per raffreddare il corpo.

Se vi è mai capitato di uscire dalla doccia o dalla piscina e di sentirvi subito freschi o addirittura freddi, allora avete provato gli effetti dell'acqua e dell'aria sul corpo.

La buona notizia è che molti produttori di abbigliamento propongono un'ottima attrezzatura estiva che unisce la ventilazione alla protezione.

3. Sottofondi che assorbono il sudore

Ora che si sa che il sudore e l'aria lavorano insieme per raffreddare il corpo, è ancora più importante indossare un sottotuta traspirante.

Questi strati raccolgono il sudore che fuoriesce dal corpo e lo depositano sul materiale, consentendogli di entrare per primo nell'aria in arrivo per raffreddare il corpo nel modo più efficiente.

Il cotone, invece, aspira il sudore e lo assorbe. Questo non solo fa sentire la maglietta inzuppata e pesante, ma mette uno strato di cotone tra l'aria e il sudore con cui cerca di raffreddarsi.

4. Mantenere il collo (e la testa) freschi

Questo aspetto è abbastanza importante da meritare una sezione a parte. Gran parte della temperatura corporea è regolata dal collo e dalla testa. Tuttavia, poiché il collo è una delle poche parti del corpo esposte durante la guida, l'aria calda che passa dal collo potrebbe farvi sentire più caldo e più velocemente.

Esiste una soluzione semplice per ritardare o addirittura neutralizzare questo effetto: le fasce per il collo traspiranti. Queste fasce sono realizzate con gli stessi materiali sintetici degli strati di base di cui al punto precedente, ma sono progettate per avvolgere il collo e svolgere la stessa funzione. Se non li avete mai provati prima, sarete sorpresi di quanto vi sentirete rinfrescati con una fascia per il collo bagnata.

Allo stesso modo, esistono calotte craniche dello stesso materiale che svolgono la stessa funzione. Funzionano particolarmente bene se siete calvi o avete i capelli corti. Se avete i capelli più lunghi, basta immergere la testa nell'acqua prima di indossare il casco.

5. Abbinare l'attrezzatura

No, questo non ha nulla a che fare con la moda. Si tratta di adattare l'attrezzatura al tipo di guida che si farà. Quando fa molto caldo, qualsiasi pezzo di equipaggiamento che si possa sostituire con un'alternativa più leggera è ben accetto.

Guidare una dual-sport su single track significa indossare un equipaggiamento diverso da quello necessario per pilotare una GS attraverso il Sahara. Si possono evitare le giacche multistrato per un giubbotto antiproiettile e una maglia?

6. Evitare l'alcol

Per quanto si possa essere tentati di prendere una bibita fresca (o una bibita forte) dopo una corsa, l'alcol è l'ultima cosa da bere quando fuori fa caldo.

C'è davvero bisogno di dirvi perché? Non vi idrata e vi fa sentire peggio perché il vostro corpo cerca di metabolizzare l'alcol. Sicuramente lo sapete, ma lo ripetiamo per sicurezza.

7. Pedalare in anticipo o in ritardo

Se non potete rimandare il vostro viaggio, mettetevi in viaggio al mattino presto o in tarda mattinata per evitare le ore in cui il sole picchia di più.

Questo potrebbe significare dover modificare gli orari del sonno, ma potrebbe essere una tattica utile per evitare le ore più calde della giornata. Se le condizioni sono adatte per pedalare di notte, anche questa è una buona opzione e vi permetterà di coprire molto terreno.

8. Fare delle pause

Quando vi viene voglia di fare una pausa, fatela. Il calore del sole unito a quello della moto può togliere energia a chiunque. Quindi, se avete bisogno di accostare, fare rifornimento e recuperare le energie, fatelo.

Punti bonus se riuscite a trovare un minimarket o una stazione di servizio con una cella frigorifera in cui rifugiarvi.

9. Non cercare di essere un eroe

Questo va di pari passo con il punto precedente. Non lasciate che il vostro ego, il vostro orgoglio o persino una scadenza vi impediscano di raggiungere la meta in modo sicuro. Il colpo di calore può rendere deliranti e deboli, e si manifesta lentamente.

Spesso, se ci si accorge di essere colpiti da un colpo di calore, è troppo tardi. E l'ultimo posto in cui volete trovarvi quando il vostro corpo inizia a spegnersi e a surriscaldarsi è una moto.

La verità è che a nessuno interesserà la vostra storia di come avete superato i crampi e un corpo in protesta solo per guidare la vostra moto. Sempre che riusciate ad arrivare dove state andando. Anzi, la risposta potrebbe essere il ridicolo. Non fate gli eroi. Prendetevi il vostro tempo. Arrivate a destinazione in modo sicuro.

Va da sé che andare in moto quando fa molto caldo è scomodo nel migliore dei casi e mortale nel peggiore. Prendete tutte le precauzioni del caso, ascoltate il vostro corpo e bevete liquidi fino a non poterne più.

Poi bevete ancora un po'. Se dovete assolutamente pedalare con il caldo torrido, seguite i consigli di cui sopra per avere le migliori probabilità di arrivare a destinazione sani e salvi.