Système de Crash Bars pour BMW R1300GS et BMW R1300GS Adventure
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Note 4.9 (167 votes) 4.9 (167)

Système de Crash Bars pour BMW R1300GS et BMW R1300GS Adventure

Protection premium pour votre R1300GS et GS Adventure. Crash bars et platine de protection durables avec patins absorbant les chocs. Roulez en toute confiance sur tous les terrains. Installation facile.

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£749.00

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      • Garantie de 5 ans
      • Retours faciles sous 30 jours
      • Livraison gratuite
      Système de Crash Bars pour BMW R1300GS et BMW R1300GS Adventure – £749.00
      Système de Crash Bars pour BMW R1300GS et BMW R1300GS Adventure – £749.00

      La protection ultime pour votre R1300GS et R1300GS Adventure

      Renforcez la sécurité de votre moto avec notre système de crash bars haut de gamme !

      Fabriquées en acier inoxydable éléctro-galvanisé, les crash bars intègrent des patins de protection remplaçables. Leur conception permet une flexion contrôlée afin d’absorber les chocs sans endommager le cadre.

      Associée à la plaque de protection robuste, cette configuration offre une protection efficace pour votre moteur et votre châssis, vous permettant ainsi de rouler plus intensément en toute confiance.

      Caractéristiques clés

      Acier inoxydable électropoli

      Très résistant à la corrosion et à l'usure, l'acier inoxydable électropoli offre une durabilité à long terme tout en conservant une finition propre et raffinée. Idéal pour les randonnées aventureuses dans toutes les conditions météorologiques et sur tous les types de terrain.

      Palets / curseurs remplaçables

      Intégrés à des amortisseurs en caoutchouc internes, les patins aident à absorber les forces d'impact initiales, réduisant ainsi les contraintes exercées sur le cadre de la moto. Ils protègent également les barres de protection en cas de chute, contribuant ainsi à les maintenir en excellent état au fil du temps.

      Protection supérieure

      Les barres de protection inférieures couvrent tous les angles vulnérables de la culasse : côtés, avant, arrière et dessous, pour que vous puissiez rouler en toute confiance sur tous les terrains.

      Plaque de protection renforcée

      La plaque de protection offre une couverture étendue pour protéger le dessous de votre moto contre les rochers et autres objets durs.

      Amortisseurs en caoutchouc intégrés

      La plaque de protection est équipée de pare-chocs en caoutchouc qui contribuent à absorber davantage les chocs.

      Unités autonomes

      Les barres de protection inférieures et la plaque de protection sont conçues pour fonctionner indépendamment, ce qui vous permet d'installer l'un ou l'autre composant sans avoir besoin de l'autre.

      Tout savoir en vidéo

      Notre système de barres de protection se compose de deux modules indépendants : une plaque de protection et des barres de protection inférieures.

      Vous souhaitez uniquement les barres de protection inférieures ou uniquement la plaque de protection ?Ajoutez-les à votre panier et passez à la caisse.

      Vous souhaitez acquérir l'ensemble du système ? –Sélectionnez votre modèle parmi les variantes et ajoutez-le à votre panier.

      **Pièce** : **Poids**
      Plaque de protection : 5,70 kg / 12,57 lb
      Barres de protection inférieures (jeu) : 8,00 kg / 17,64 lb

      **Matériaux** :**Valeur**
      Plaque de protection : aluminium 5052 avec revêtement par poudrage
      Pare-chocs filetés : silicone
      Barres de protection inférieures : acier inoxydable 304 électropoli
      Glissières/patins : PA66
      Amortisseurs : silicone
      Entretoises pour phares auxiliaires : aluminium

      Plaque de protection
      1x Plaque de protection
      1x Jeu de supports de fixation
      1x Jeu de matériel d'installation (vis, rondelles, entretoises)

      Barres de protection inférieures
      1 jeu de barres de protection inférieures (gauche + droite) avec patins/glissières préinstallés
      1 jeu de matériel d'installation (vis, rondelles, entretoises)

      Compatibilité

      Sabot moteur

      • R1300GS + R1300GS Adventure
      • Compatible avec nos arceaux de protection inférieurs et ceux de BMW

      Crash Bars Inférieurs

      • R1300GS + R1300GS Adventure
      • Peuvent être installés sans sabot moteur
      • Compatibles avec notre platine et celles de BMW (standard ou pack Enduro)

      Design épuré. Conçu pour compléter la BMW R 1300 GS, s'intégrant parfaitement à son esthétique.

      Guide d'installation

      Avis des clients

      Note globale : 4.9 / 5 d'après 167 avis.

      Avis client illustré de photos sur le système de barres de protection « Crash Bar » pour les modèles R1300GS et R1300GS Adventure d'BMW

      Je suis vraiment ravi de cette plaque de protection ; elle est très facile à installer, même avec les barres de protection d'origine. La plaque est bien plus grande et fabriquée dans un matériau plus épais que la petite plaque d'origine, et les coudes d'échappement sont également bien protégés. Bref, je suis super content de cette installation ;)

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      Je n'ai pas encore donné mon avis sur les barres de protection « Lone Riders », car j'ai eu un accident il y a quelques semaines et je viens seulement de pouvoir m'occuper de ma moto. Grâce aux barres de protection « lone rider », la moto s'en est sortie avec seulement quelques éraflures, mais les barres n'ont pas pu empêcher cela. Le moteur de la moto n'a subi aucun dommage, ce qui est le plus important. J'ai attendu longtemps vos barres, mais cela en valait la peine. Bravo à l'équipe d'Lone Rider .

      Système de Crash Bars pour BMW R1300GS et BMW R1300GS Adventure

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      Une excellente expérience ! Des équipements de protection moto de très bonne qualité, une livraison rapide et des produits à la hauteur de mes attentes. Le résultat est superbe, je suis ravi de mon achat. Je recommande vivement ce site.

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      Le service est très transparent et la communication est excellente ! Anna m'a tenu informé tout au long du processus, même s'il y a eu un léger retard. Je commanderai sans aucun doute à nouveau sur Lone Rider et je vous recommanderai sans hésiter !

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      Chaque pièce a été soigneusement conçue pour protéger la carrosserie, ce qui est rassurant. Elles sont plus robustes que les protections d'origine BMW, ce qui offre une plus grande tranquillité d'esprit. Le montage est facile à réaliser en suivant les instructions disponibles sur YouTube. Les vis pour les supports des antibrouillards ne sont pas fournies ; il faudra donc les procurer séparément (4 × M5 × 45 mm).

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      J’ai récemment installé les barres de protection supérieures et inférieures « Lone Rider » sur ma R1300GS Triple Black 2026 d’ BMW , et j’en suis extrêmement satisfait. L’ajustement et la finition sont excellents, et tout s’est parfaitement aligné lors de l’installation. Une fois montées, les barres semblent incroyablement solides et offrent une excellente protection tant pour le moteur que pour la carrosserie supérieure. On voit bien qu’elles ont été conçues spécifiquement pour la R1300GS plutôt que d’être adaptées à partir d’un autre modèle. L’un de leurs principaux atouts, c’est leur superbe rendu sur la moto. Sur la Triple Black, ces barres de protection confèrent un look d’aventure robuste et agressif sans paraître encombrantes ni déplacées. Elles épousent parfaitement les lignes de la moto et donnent presque l’impression d’être d’origine. L’expérience globale avec Lone Rider a également été excellente. La commande s’est déroulée sans encombre, la communication était claire, et la qualité de l’emballage et des pièces était irréprochable. Un grand merci tout particulièrement à Anna pour son service client exceptionnel. Tu es géniale, Anna. Un excellent produit proposé par une entreprise qui comprend parfaitement les motards d’aventure.

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      J'ai eu plusieurs problèmes de moteur. Avec le Lonerider, il me semble bien plus résistant, avec ses 4 mm d'épaisseur. Il remonte bien sur les côtés et à l'avant, sans oublier qu'il va jusqu'au catalyseur. C'est vraiment du solide !

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      C'est un excellent produit. Le montage n'est pas compliqué. Il faut toutefois faire attention, car la plaque de protection comporte de nombreuses vis à visser. Elle semble offrir une protection plus solide de la carrosserie que la protection de moteur d'origine. On peut ainsi rouler en tout-terrain en toute sérénité.

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      Il s'adapte très bien aux points de fixation et s'harmonise parfaitement avec les lignes de la moto ; la plaque de glissement en plastique (slider) pourrait être remplacée, même si je ne sais pas si elle est vendue séparément.

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      Je suis vraiment ravi de ces pièces ! Comme on peut le voir sur les photos, elles présentent des entailles impressionnantes et protègent parfaitement le moteur contre tout dommage ! J'apprécie particulièrement le fait de pouvoir remplacer les disques plus tard si je le souhaite, ce que, à ma connaissance, aucun autre fabricant ne propose !

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      La qualité perçue est au rendez-vous : des matériaux de qualité, des soudures soignées, des finitions soignées. L’intégration est réussie, sans dénaturer la ligne de la moto. Cela rassure aussi bien à l’arrêt qu’en manœuvre, et procure un réel sentiment de protection supplémentaire. Un produit bien pensé, à la hauteur de la réputation Lone Rider.

      Système de Crash Bars pour BMW R1300GS et BMW R1300GS Adventure

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      Ces barres de protection sont tout simplement, à mon sens, les mieux conçues actuellement sur le marché. En plus d’être robustes, protectrices et esthétiques, elles ont l’avantage d’être équipées d’un slider. Ce slider interchangeable protège les tubes des barres de protection en cas de glissade, ce qui évite d’avoir à remplacer l’ensemble.

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