**Especificaciones de hardware delMotoCAN v2**:**Valor**
Tensión de alimentación: de 9 V a 18 V (sistema de motocicleta de 12 V), con protección contra caídas de tensión
Capacidad del fusible del sistema: fusible de hoja para automoción de 40 A, en línea con la batería
Corriente continua máxima: 40 A en total, limitada por fusible
Consumo de corriente (en funcionamiento): 60 mA típico (solo la unidad, sin incluir las luces)
Consumo de corriente (modo de reposo): 0,6 mA típico
Número de circuitos de salida: cuatro, cada uno con alimentación conmutada de 12 V, toma de tierra y cable de datos para el módulo de iluminación
Corriente de los circuitos de salida: salidas 1 y 2: 15 A continuos, 22 A de pico. Salidas 3 y 4: 12 A continuos, 15 A de pico
Fusibles de los circuitos de salida: fusible electrónico inteligente por salida con monitorización de corriente, reinicio automático tras el enfriamiento y bloqueo tras fallos repetidos. Puntos de disparo fijos por salida
Modos de salida: módulos de iluminación, luz auxiliar (sigue los haces de luz de la moto), encendido, interruptor, LED (regulable), calefacción (regulable, activada por el motor), bocina
Rango de medición de corriente de salida: de 0 a 22 A por salida
Rango de medición de tensión de alimentación: de 0 a 18 V
Protección térmica interna: reducción automática de la potencia de salida por encima de los 82 °C de temperatura interna; restablecimiento de la potencia total por debajo de los 75 °C
Protección contra transitorios: grado automovilístico
Conectividad CAN: 1x CAN 2.0B con modo de espera «wake-on-CAN». Mazo de cables específico para moto, conector de 2 pines con clave
Conectividad de luces: LIN maestro para las luces MotoLights de Lone Rider MTL9 y MTL4. Hasta cuatro módulos, productos combinados, detección automática. Los módulos funcionan en cualquiera de las cuatro salidas
Conectividad inalámbrica: Bluetooth Low Energy, cifrado y emparejado. Todas las configuraciones, diagnósticos y actualizaciones de firmware se realizan de forma inalámbrica desde la aplicación « Lone Rider »
Conectividad USB: USB-C, solo para diagnósticos de fábrica y de servicio avanzado. No es necesario para el motorista ni para el instalador
Indicación de estado: LED verde: alimentación. LED azul: conexión Bluetooth. Ambos apagados: modo de suspensión profunda
Protección contra el agua y el polvo: carcasa de aluminio CNC sellada, conectores impermeables
Firmware: actualizable in situ de forma inalámbrica, gratuito