Yamaha Tenere 700 Explore y Extreme ADV Bikes lanzadas: especificaciones y precios

En el mundo de las motos de aventura, la Yamaha Tenere 700 siempre ha sido un nombre que resuena entre los motociclistas que buscan explorar territorios inexplorados.

Con una rica historia que se remonta a la emblemática XT600Z Tenere de la década de 1980, Yamaha ha sido pionera en el segmento de las motos de aventura.

La Yamaha XT600Z Tenere sentó las bases del legado aventurero de Yamaha. Era una máquina robusta y sin complicaciones, construida para conquistar los vastos desiertos y los terrenos más difíciles.

En la actualidad, la Yamaha Tenere 700 continúa con esta tradición al tiempo que incorpora tecnología y diseño modernos.

Y la situación solo mejora para los conductores de T7 en 2023. Yamaha ha presentado dos emocionantes variantes de la Tenere 700 que cautivarán a los amantes de la aventura.

Yamaha Ténéré 700 Explore

Este modelo está hecho a medida para los entusiastas de las excursiones de aventura. Está diseñado para proporcionar la máxima comodidad y conveniencia en los viajes de larga distancia.

Las características principales incluyen:

• Horquilla KYB de 43 mm, recorrido de la rueda delantera de 190 mm (20 mm menos que la Ténéré 700)
• Amortiguador ajustable a distancia, recorrido de la rueda trasera de 180 mm (20 mm menos que la Ténéré 700).
• Altura del sillín reducida a 860 mm para mayor estabilidad en parado y mayor maniobrabilidad (15 mm menos que la T7).
• Pantalla un 50 % más grande para una mejor protección contra el viento.
• Soportes laterales para alforjas 
• Pantalla TFT a color de 5 pulgadas
• Elección entre maletas laterales rígidas o blandas originales de Yamaha (con coste adicional)
• Palanca de cambios para optimizar los cambios de marcha

Yamaha Ténéré 700 Extreme

Este modelo está diseñado para los motociclistas que se atreven a aventurarse donde termina el asfalto y comienza la verdadera naturaleza salvaje.

Las características principales incluyen:

• Horquilla KYB totalmente ajustable de 43 mm de diámetro con recubrimiento Kashima, recorrido de 230 mm (20 mm más que la T7).
• Amortiguador KYB totalmente ajustable, recorrido de 220 mm (20 mm más que el T7)
• 260 mm de distancia al suelo (20 mm más que el T7)
• Sillín plano de una sola pieza con 20 mm de acolchado adicional que proporciona una altura de sillín más elevada, de 910 mm.
• Medidor TFT de 5 pulgadas conectado a tres temas
• Los reposapiés de titanio, ligeros y antideslizantes, proporcionan un 35 % más de superficie.
• Guardabarros delantero alto, estilo enduro, a juego con el color.
• Protector de radiador y guía de cadena de aluminio

Lo que distingue a la Yamaha Tenere 700 es su versatilidad. Pasa sin esfuerzo de largos tramos de autopista a caminos de tierra, gracias a su ágil chasis y su potente motor bicilíndrico en paralelo de 689 cc.

Tanto el modelo Explore como el Extreme se benefician de la ingeniería de precisión de Yamaha. El robusto chasis, la suspensión de largo recorrido y las ruedas de radios están diseñados para soportar las condiciones más duras.

Ahora, hablemos de precios y disponibilidad.

Aunque el modelo Explore estará disponible en Europa, aún no se ha confirmado su llegada a Norteamérica.

El modelo Extreme se ha anunciado en algunos países europeos, pero su disponibilidad en Norteamérica aún está pendiente de confirmación.

En Europa, la Yamaha Tenere 700 Explore Edition tiene un atractivo precio de 11 799 €, lo que la convierte en una opción competitiva para los motociclistas aventureros.

La Extreme Edition tiene un precio de 11 899 € en Francia y ofrece una opción emocionante para aquellos que anhelan aventuras todoterreno extremas.

Los modelos Yamaha Tenere 700 Explore y Extreme se basan en una plataforma ya de por sí capaz y están preparados para elevar la conducción de aventura a nuevas cotas, ofreciendo a los motoristas la libertad de elegir una máquina que se adapte a su estilo único de exploración.

Mantente atento a Lone Rider para obtener más noticias y accesorios para estas nuevas T7.

Especificaciones extremas de la Yamaha Tenere 700

• Tipo de motor: Cuatro tiempos, dos cilindros, refrigerado por líquido, DOHC
• Cilindrada: 689 cm³
• Diámetro x carrera: 80,0 × 68,6 mm
• Relación de compresión: 11,5 : 1
• Potencia máxima: 54,0 kW (73,4 CV) a 9000 rpm
• Par motor: 68,0 Nm (50 ft-lbs) a 6500 rpm
• Lubricación: cárter húmedo
• Embrague: Húmedo, multidisco
• Encendido: Encendido electrónico (TCI)
• Arranque: Arranque eléctrico
• Transmisión: Engranaje constante, seis velocidades
• Consumo de combustible: 4,16 l/100 km
• Emisiones de CO₂: 100 g/km
• Suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida
• Suspensión trasera: brazos de suspensión, basculante
• Recorrido delantero: 230 mm
• Recorrido trasero: 220 mm
• Freno delantero: discos dobles de 282 mm de diámetro con accionamiento hidráulico.
• Freno trasero: disco único de 245 mm de diámetro accionado hidráulicamente.
• Neumático delantero: 90/90 – 21 M/C 54V
• Neumático trasero: 150/70 R 18 M/C 70V
• Longitud total: 2370 mm
• Ancho total: 905 mm
• Altura total: 1490 mm
• Altura del asiento: 910 mm
• Distancia entre ejes: 1595 mm
• Distancia mínima al suelo: 260 mm
• Peso total con carga: 205 kg
• Capacidad del depósito de combustible: 16 l
• Capacidad del depósito de aceite: 3 l

Especificaciones de la Yamaha Ténéré 700 Explore

• Tipo de motor: Cuatro tiempos, dos cilindros, refrigerado por líquido, DOHC
• Cilindrada: 689 cc
• Diámetro x carrera: 80,0 × 68,6 mm
• Relación de compresión: 11,5:1
• Potencia máxima: 54,0 kW (73,4 CV) a 9000 rpm
• Par motor: 68,0 Nm (50 ft-lbs) a 6500 rpm
• Lubricación: cárter húmedo
• Embrague: húmedo, multidisco
• Encendido: Encendido electrónico (TCI)
• Arranque: Arranque eléctrico
• Transmisión: Engranaje constante, seis velocidades
• Consumo de combustible: 4,16 l/100 km
• Emisiones de CO₂: 100 g/km
• Suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida
• Suspensión trasera: brazos de suspensión, basculante
• Recorrido delantero: 190 mm
• Recorrido trasero: 180 mm
• Freno delantero: discos dobles de 282 mm de diámetro con accionamiento hidráulico.
• Freno trasero: disco único de 245 mm de diámetro accionado hidráulicamente.
• Neumático delantero: 90/90 – 21 M/C 54V
• Neumático trasero: 150/70 R 18 M/C 70V
• Longitud total: 2350 mm
• Ancho total: 905 mm
• Altura total: 1500 mm
• Altura del asiento: 860 mm
• Distancia entre ejes: 1590 mm
• Distancia mínima al suelo: 225 mm
• Peso con carga completa: 211 kg
• Capacidad del depósito de combustible: 16 l
• Capacidad del depósito de aceite: 3 l