🍁 Se acerca el otoño: aquí te explicamos cómo mantenerte abrigado, seco y seguro.

El hecho de que los días sean cada vez más cortos y las temperaturas bajen no significa que la temporada haya terminado. El otoño puede ser una de las épocas más bonitas para montar en bicicleta: aire fresco, paisajes dorados y menos tráfico en tus carreteras favoritas. Pero también trae consigo mañanas más frías, lluvias ocasionales y la necesidad de ser visible con poca luz.

1. Abrígate bien: ropa inteligente para temperaturas cambiantes

El ciclismo en otoño se caracteriza por la variedad: mañanas frías, tardes cálidas y noches húmedas. La clave está en llevar varias capas de ropa que se puedan ajustar a las condiciones climáticas.

• Capa base: la lana merina sigue siendo la mejor opción. Te mantiene caliente, absorbe rápidamente el sudor y no huele mal después de un largo día.
• Capa intermedia: una chaqueta de plumón ligera y compresible es lo que te mantendrá más abrigado. Solo asegúrate de que no te abulte demasiado debajo del traje de moto, ya que necesitas la bolsa de aire para mantenerte abrigado.
• Capa exterior: tu traje de moto debe protegerte del viento y la lluvia. Una capa laminada impermeable es mejor que un forro interior en otoño, ya que se mantiene seca por fuera y retiene el aire caliente por dentro.

Consejo profesional: No te abrigues en exceso. Si te sobrecalientas y empiezas a sudar, la humedad quedará atrapada entre tus capas de ropa, y el viento frío te enfriará rápidamente.

2. Manténgase seco, no solo abrigado.

En otoño llueve más a menudo, y mojarse significa enfriarse rápidamente.

• Botas: Es imprescindible llevar botas impermeables con espacio para calcetines gruesos. Asegúrate de que no te queden demasiado ajustadas, o acabarás con los pies helados.
• Guantes: Elige guantes resistentes a la intemperie con un buen aislamiento. Lleva un segundo par como repuesto por si el primero se moja.
• Traje impermeable: si estás planeando un viaje largo durante el otoño, te recomendamos que lleves un traje impermeable ligero y compacto para ponerte encima de tu traje de moto habitual, incluso si utilizas Gore-Tex. Esto creará otra capa aislante, ya que tu traje de moto no se mojará.
• Preparación del casco: mantén limpia la visera, aplica un tratamiento antivaho y considera la posibilidad de utilizar un inserto pinlock. Cuando llueve, la visera se empañará rápidamente si no está preparada.

3. La visibilidad es seguridad.

Los días más cortos implican conducir con menos luz. Ser visto es tan importante como ver. Instalar un juego de luces para motocicleta Lone Rider es una gran mejora. No solo te harán más visible para los demás usuarios de la carretera, sino que también aumentarán la distancia a la que puedes ver en la carretera o el bosque.

Considera también añadir tiras o parches reflectantes en tus alforjas y maleta trasera para que te vean mejor desde atrás.

4. Aumente su comodidad: pequeñas mejoras para la bicicleta que marcan la diferencia

Unos pequeños ajustes en tu bicicleta pueden marcar una gran diferencia cuando conduces en climas más fríos.

• Parabrisas: una pantalla ligeramente más alta ayuda a bloquear el viento frío que te da en el pecho.
• Fundas para las manos: protegen las manos del viento y la lluvia y pueden ampliar la utilidad de los guantes normales.
  
• Aislamiento del asiento: las fundas de piel de oveja (sí, en serio) suavizan el frío de los sillines por las mañanas temprano.

5. Considera el equipo de calefacción

Puede que no necesites una preparación completa para el invierno, pero la calefacción artificial es muy útil.

• Puños calefactables: una vez que los hayas probado, no querrás volver a montar en moto sin ellos. Si tu moto no los lleva de serie, puedes adquirir puños calefactables de otros fabricantes. Solo tienes que buscar en Google el modelo de tu moto + «puños calefactables».
• Chaleco térmico: si eres propenso a pasar frío, un chaleco térmico debajo de tu capa intermedia puede marcar la diferencia. ¡Pruébalos!
• Asiento calefactado: un lujo, sí. Pero si recorres largas distancias o conduces hasta bien entrado el otoño, resulta sorprendentemente útil.

No es imprescindible, pero todo esto mejorará considerablemente tu comodidad.

6. Conceptos básicos para los descansos: manténgase abrigado también cuando no esté montando en bicicleta.

Estar preparado para los descansos es la mitad de la batalla en climas fríos.

• Bebida caliente: Lleva un termo. Incluso 5 minutos bebiendo algo caliente ayudan.
• Calentadores de manos: baratos, ligeros y muy útiles cuando llega el frío. Mete uno en cada guante durante el descanso.

7. Conduce de forma más defensiva.

El frío significa calles frías. Asegúrate de calentar gradualmente los neumáticos antes de aumentar los ángulos de inclinación. Ten cuidado con las zonas húmedas en las áreas sombreadas, ya que la humedad nocturna puede permanecer hasta bien entrado el día. Los puentes, las curvas cubiertas de árboles y las pendientes orientadas al norte tienden a permanecer resbaladizas durante más tiempo. Ajusta tu velocidad, mira más lejos y conduce como si la tracción fuera limitada, porque en otoño suele serlo.

Montar en bicicleta en otoño requiere un poco más de preparación, pero merece la pena. Las carreteras están más tranquilas, las vistas son impresionantes y tu bicicleta se merece recorrer más kilómetros antes de que caiga la nieve.

¡Así que prepárate, vístete adecuadamente, mantente visible y disfruta del paseo! 🍂