O MotoCAN V2 foi concebido para ser ligado diretamente à sua moto, comunicando com o sistema CAN-bus. É uma solução plug-and-play muito versátil e simples para acrescentar componentes à sua moto, incluindo os faróis auxiliares MTL9 e MTL4 e outros acessórios Lone Rider.
O MotoCAN® v2 foi concebido para ser ligado diretamente à sua moto, comunicando com o sistema CAN-bus. Oferece uma solução plug-and-play extremamente versátil e simples para adicionar componentes à sua moto, incluindo as luzes para moto. Assim, não precisa de cortar fios, o que poderia anular a sua garantia. Com o MotoCAN v2, pode gerir os seus acessórios com segurança, personalizar a sua moto e torná-la mais segura, para uma condução mais tranquila. O MotoCAN v2 da Lone Rider pode alimentar e controlar luzes para moto e outros acessórios de moto. Passe a controlar as luzes e outros acessórios de forma automática, diretamente a partir dos blocos de botões da moto.
O MotoCAN v2 é uma solução plug-and-play para controlar sem esforço:
Luzes para moto
Luzes inteligentes LIN
Luzes auxiliares
Luzes de travão
Buzinas pneumáticas
Navegação GPS
Câmaras de bordo
Equipamento aquecido
Compressor de ar
Carregadores USB
E outros acessórios
O MotoCAN distingue-se de outros dispositivos CANBUS por ter sido programado para tirar partido de toda a gama de funcionalidades e funções das luzes para moto . Estas funcionalidades e funções alargadas são compatíveis com o MotoCAN v2 e as luzes para moto.
Características principais
Um só dispositivo controla todas as funções
Gestão unificada do sistema
Acrescenta funções de segurança melhoradas
Mantém a garantia do fabricante
Liga-se diretamente ao CAN-Bus
Design discreto – cabe perfeitamente debaixo do assento
Configuração simples do software por Bluetooth ou USB-C
Quatro canais eletrónicos com fusíveis independentes
Impermeável e resistente ao pó
Compatível com os faróis auxiliares
Compatível com LIN em todos os canais
4x saídas de 10A (25A, máx. 20s)
Fusíveis eletrónicos com rearme automático
Controlo de luminosidade por 3 fios
**Especificações de hardware do MotoCAN v2**:**Valor**
Tensão de alimentação:9V a 18V (sistema de moto de 12V), com proteção contra quedas de tensão
Fusível do sistema:Fusível de lâmina automóvel de 40A, em linha junto à bateria
Corrente contínua máxima:40A no total, limitada pelo fusível
Consumo de corrente (em funcionamento):60mA típico (apenas a unidade, sem as luzes)
Consumo de corrente (em repouso):0.6mA típico
Número de circuitos de saída:Quatro, cada um com alimentação comutada de 12V, massa e fio de dados para os módulos de luz
Corrente dos circuitos de saída:Saídas 1 e 2: 15A contínuos, 22A de pico. Saídas 3 e 4: 12A contínuos, 15A de pico
Proteção dos circuitos de saída:Fusível eletrónico inteligente por saída com monitorização da corrente, nova tentativa automática após arrefecimento, desligado de forma permanente após falhas repetidas. Pontos de disparo fixos por saída
Modos de saída:Módulos de luz, Luz auxiliar (segue os faróis da moto), Ignição, Interruptor, LED (regulável), Aquecimento (regulável, só com o motor ligado), Buzina
Gama de medição da corrente de saída:0 a 22A por saída
Gama de medição da tensão de alimentação:0 a 18V
Proteção térmica interna:Redução automática da saída acima de 82°C de temperatura interna, potência total restabelecida abaixo de 75°C
Proteção contra transientes:Grau automóvel
Conectividade CAN:1x CAN 2.0B com modo de espera wake-on-CAN. Cablagem específica para cada moto, conector de 2 pinos com codificação
Conectividade das luzes:LIN master para as Lone Rider MotoLights MTL9 e MTL4. Até quatro módulos, produtos combinados, deteção automática. Os módulos funcionam em qualquer uma das quatro saídas
Conectividade sem fios:Bluetooth Low Energy, encriptado e emparelhado. Toda a configuração, o diagnóstico e as atualizações de firmware são feitos sem fios a partir da app Lone Rider
Conectividade USB:USB-C, apenas para diagnóstico de fábrica e assistência avançada. Não é necessário para o motociclista nem para o instalador
Indicação de estado:LED verde: alimentação. LED azul: ligação Bluetooth. Ambos apagados: sono profundo
Proteção contra água e pó:Caixa em alumínio CNC selada, conectores impermeáveis
Firmware:Atualizável sem fios (over the air), gratuito
1x MotoCAN V2 com capa de silicone pré-instalada
1x Cablagem CAN específica para o modelo
3x Conjunto de terminais com conector macho MT de 3 pinos
1x Capa de proteção contra o pó para USB-C
4x Tampões cegos para canal LIN
1x Tampão cego para o conector de dados universal
1x Tampão cego para o conector do cabo CAN
10x Bases para abraçadeiras
2x Tiras de velcro Dual Lock
20x Abraçadeiras
1x Cabo USB-C para USB-C com adaptador USB-C para USB-A
1x Caixa de transporte
Compatibilidade
O MotoCAN v2 é necessário para utilizar e personalizar todas as funções dos faróis auxiliares Lone Rider. Recomendamos que utilize os faróis auxiliares Lone Rider apenas com o MotoCAN v2.
Atenção: se o modelo da sua moto não constar em «Variante» acima, ainda não existe um MotoCAN v2 disponível para ele. Estamos a desenvolver mais módulos MotoCAN v2 para as motos mais comuns, incluindo motos sem CAN.
The Motocan is easy and straightforward to connect to the motorcycle — you simply need to follow the connection instructions provided with the device. Once configured via a PC, the Lone Rider lights will respond directly through the motorcycle’s handlebar controls, and that’s really fantastic !
i change from denali D7 to d7 pro to d4 to s4 and in the end choose the Lone rider
not only lights but fines good looking not disturbing ather drivers and the best part i order wrong motocan they change it with out hesitation in record time i got new motocan and i’m really happy about
Pre-ordered first batch of MotoLights.
Kindly asked my BMW dealer to install the lights for me during my big 20k km motorbike maintenance and forwarded them Alex installation video. They installed it for me free of charge.
It happened that lights didn't work, motorbike died on startup, which happened to be a faulty MotoCAN.
After sending email to Lone Rider explaining problems, they sent me new MotoCAN in warranty without any hustle and i changed the old one with a sounding yes: the best auxiliary lights in the world came to life 😁
Working now without any problems ever since 😊
Giving 5/5 starts for the ease of installing along with customer support! ❤️
Honestly, LoneRider truly deserves all the respect 👏
Top-notch quality, professional design, and attention to detail that shows real expertise 🔥
Always at the highest level, and the go-to choice for riders who want excellence in every journey 🏍️💯
Big respect to LoneRider for the consistent innovation!✌️✌️
MotoCAN V2 is a game changer! 🔥🏍️ Easy to install, and the app makes controlling your motorcycle lights super convenient. 💡📱 You can manage your lighting settings right from your phone. Simple installation, smart control, and an awesome riding experience! 👌🔥 Highly recommended!
Parfait. Éclairage puissant, gros gain en visibilité de jour, look d'enfer. Kit très qualitatif. Mériterait une interface en français pour être parfait.
There's a bit of work to remove all the accessories to install the motocan and run the wires, but there are tons of videos showing you how to do it. Once you remove all the motorcycle plastic, the rest is just plug and play. The software is easy to understand and user-friendly. Highly recommend!
MotoCAN is a control box that manages a motorbike’s CAN communication; I think it’s a very handy piece of kit as you can connect it to your own computer to adjust the brightness freely or change the colour of the lights.
Très satisfait, mais n'étant pas un grand spécialiste pour le branchement et le passage des cables, j'ai fait monter l'ensemble par mon garage. J'ai pu faire facilement la programmation sur mon PC, reste à faire les essais sur route, dès que le temps va s'améliorer.
Le jour et la nuit !
J'ai pu transférer mes motolights depuis mon ancienne moto vers ma nouvelle 1250 GS en mode plus and play.
Je recommande vivement !
Bonjour, je suis très satisfait de la qualité du matériel et du service que vous offrez.
Ces feux sont exceptionnels en tous points. Je ne regrette absolument pas mon achat. Une housse de protection du MotoCan aurait été la bienvenue ainsi qu’un interrupteur marche arrêt au même titre que les antibrouillards d’origine.
Merci à toute l’équipe et à Anna qui a correspondu par mail et qui a su répondre à mes attentes.
Je n’hésiterai pas à conseiller vos produits à des copains motards 👍.
Bonne journée à tous et vive la moto 😉👋🏍️
Tolle Steuerung für die MOTO Light.
Viele Einstellungen möglich.
Einfacher Einbau.
Updates und Programmieren beim Mac nur im Admin Profil möglich, da Gerät sonst nicht gefunden wird.
J’avais déjà un EzCan sur la r1250GSA. Le passage à la 1300 dont l’éclairage n’est pas le point fort, m’a convaincu de passer aux feux MTL9 et donc à Motocan. Je retrouve toutes les fonctionnalités et la simplicité d’alimentation des accessoires supplémentaires.
livraison dans les délais prévu, montage hyper facile un jeu d'enfant, seul bémol au tableau pas de notice en Français et impossible d'inverser les phares droite a gauche par le logiciel, donc j'ai du démonter phares et les inversés manuellement. dommage pourtant c'est mentionner sur le logiciel de la possibilité d'inverser .
Feux excellents, prix dissuasif mais ça en vaut vraiment le prix. Facile à installer, notice sous forme de vidéo 👍
Les modes sont vraiment bien, et offre plusieurs fonctions intéressantes.
Je recommande !
Merci LoneRider !
Je suis présentement dans une expédition sur la Dempster Highway au Yukon au Canada. Sur toutes les motos rencontrées j'ai de loin les meilleures lumières d'appoint de toutes les motos sur la route.
Merci Lone Rider
PS. À mon retour je vous enverrai des photos.
Lone Rider gear stands out for its solid construction and well-thought-out design.
Mounting is straightforward, everything fits securely, and the system remains stable even on rough terrain.
Packing and access are intuitive, making day-to-day use and longer rides equally practical. The materials feel durable and purpose-built for adventure riding, without unnecessary complexity.
Overall, it’s a reliable setup that integrates naturally into an adventure bike and works exactly as intended, and the bike looks amazing 🤩
Tout est simple pour le montage. Pour la programmation, un petit peu complexe, mais on s'en sort, quand on a trouvé la logique. Je ne suis pas mécano , ni informaticien et j'y suis arrivé.