Výlety na motocyklu ADV podle regionu: Nejlepší trasy v Alpách

Jako motorkáři byste se měli vydat na projížďku po Alpách, které patří k nejpřitažlivějším místům v Evropě - zejména pro dobrodružné jezdce.

Najdete zde jedny z nejúchvatnějších scenérií a úžasné silnice, které se prolínají několika různými zeměmi - dokonalá kombinace, která uspokojí vaše toulky.

A co víc, v závislosti na trase můžete cestovat převážně sami nebo obklopeni ostatními.

Zde jsme pro vás shromáždili sedm skvělých tras, které můžete na svém dobrodružném motocyklu projet v Alpách. Obecně lze říci, že tyto cesty zvládne každá úroveň dovedností, ale mějte na paměti, že se na nich mohou vyskytovat technické výhybky, které se nezkušeným jezdcům mohou zdát složité. V případě pochybností zpomalte. V případě potřeby můžete dokonce zastavit (na bezpečném místě) a kochat se krajinou.

Route des Grandes Alpes, Francie

Naše dobrodružství začneme ve Francii na Route des Grandes Alpes, která je oblíbeným cílem cyklistů, protože se po ní jezdí jedna z etap Tour de France. Trasa měří 425 mil (684 km), doporučuje se jet od severu k jihu, začíná v Thonon-les-Bains a končí v Mentonu.

Přes francouzské Alpy se dostanete z hor k moři. Zdoláte 16 průsmyků včetně Col de l'Iseran. S výškou 9 068 stop (2 764 m n. m.) je to nejvyšší průsmyk v Alpách.

Dávejte pozor na počasí, protože kvůli vysoké nadmořské výšce je silnice po část roku uzavřena. V letních měsících máte největší šanci dostat se na otevřené silnice, které jsou obvykle přístupné až do října.

Pokud chcete procestovat celou trasu Route des Grandes Alpes, vyhraďte si přibližně tři dny (čtyři, pokud se chcete věnovat památkám a turistickému ruchu) a s ohledem na Tour de France se této oblasti vyhněte týden před i týden po slavném cyklistickém závodě.

Cime de la Bonette, Francie

Když zůstaneme ve Francii, přijedeme do Cime de la Bonette. Nejvýše položená silnice ve Francii ve výšce 9206 m n. m., smyčka de al Bonette, která měří 210 mil, přináší několik prudkých stoupání, přičemž každý kilometr stoupá o 10 %.

Když k tomu připočtete řidší vzduch, bude to pro vás i váš motocykl pořádná dřina. Není divu, že tudy projíždí cyklistický závod Tour de France. Cime de la Bonette je totiž nejvyšším bodem, který kdy museli závodníci Tour zdolat.

Naštěstí pro nás všechnu těžkou práci odvedou naše motocykly a my si na oplátku budeme moci vychutnat jedny z nejúžasnějších výhledů v celé Francii (a v dálce dokonce i kousek Itálie).

Údolí, rokle, klikaté cesty, staré cihlové stavby a dokonce i občasné přechody divoké zvěře, protože je známo, že přírodní obyvatelé země čas od času přejdou přes silnici. Od začátku do konce vám La Bonette vyrazí dech. A to jak obrazně, tak doslova.

Dolomity, Itálie

Itálie je plná vynikajících jezdeckých cest a Dolomity jsou na vrcholu tohoto seznamu. Pravděpodobně jste o nich už slyšeli, ale pokud jste v nich nikdy nebyli, možná vás zajímá, čím jsou tak výjimečné.

Za prvé je to krajina. Na každém kroku vás čekají nádherné, svěží, zelené svahy hor nebo vápencové skály. Téměř každý centimetr silnice má staletou historii a není neobvyklé, že zde najdete přetrvávající pozůstatky z minulých válek. 

Pak je tu samotná silnice. Začíná na severu, poblíž města Corvara, a končí v řadě průsmyků - Passo Campolongo, Passo Pordoi, Passo Sella a Passo Gardena - které vás jistě nadchnou a vzruší.

Tyto čtyři průjezdy stačí k uspokojení vášnivého cestovatele. Dobrodruzi se však mohou vydat dál na jih, kolem Santa Lucia, klikatit se do Fiera di Primiera a pak se vrátit na sever kolem Paneveggia, průsmyku Giau a Cortiny d'Ampezzo, kde si můžete odpočinout a přemýšlet o úžasné jízdě.

Pokud jste to ještě netušili, Dolomity (stejně jako téměř všechny trasy v tomto seznamu) lze rozdělit do několika dnů. Nebo si můžete vybrat jednodenní projížďku některým z těchto průsmyků, než se vydáte dál.

Průsmyk Furka, Švýcarsko

Pokud chcete okusit švýcarské Alpy, můžete se vydat na průsmyk Furka. Filmoví fanoušci tuto oblast možná znají, i když ji nepojmenovali - je to průsmyk, kterým projížděl James Bond ve filmu Goldfinger.

Pro nás ostatní je průsmyk Furka 19 mil (31 km) dlouhý úsek ve výšce téměř 8 000 stop (2 431 m) nad mořem. I když jste neviděli film s Jamesem Bondem, terén je vám pravděpodobně povědomý, protože je často zobrazován na náhodných místech "bucket listu", kam se jezdí.

Na trase je spousta zatáček a všude, kam se podíváte, jsou nádherné výhledy na horské svahy.

Průsmyk spojuje údolí Ursern s obcí Goms a je čtvrtým nejvyšším horským průsmykem Švýcarska. Pokud chcete během pobytu na kole něco podniknout, můžete se vydat k ledovci Rhone a prohlédnout si jeho ledovou jeskyni.

V zimě je průsmyk Furka uzavřen, ale ať už se tam vydáte kdykoli, nezapomeňte zkontrolovat počasí a ujistit se, že na vrcholu není sníh.

Smyčka St Bernards: Bernarda: Francie, Itálie, Švýcarsko

Jedná se o relativně krátký okruh o délce "pouhých" 200 mil, ale na těchto 200 mílích jsou všechny zatáčkovité silnice, po kterých vaše srdce touží, a navíc úžasná krajina všude, kam se podíváte. Pokud přijedete ve správný čas, můžete se ocitnout mezi ledovými stěnami - to je samo o sobě novinka.

Tato smyčka začíná a končí ve francouzském Bourg St Maurice a před návratem do výchozího bodu vede přes další dvě země (Itálii a Švýcarsko). Nejenže je zde nádherná krajina, ale silnice je obecně ve výborném stavu. Ano, tato trasa může být mezi motoristy oblíbená, ale takhle pěkné silnice a scenérie si zaslouží být sdílené.

Pokud jste pozorní, můžete si všimnout, že úsek z Bourg St Maurice do Flumetu je také součástí Route des Grandes Alpes, ale zde se jede v opačném směru.

Průsmyk Stelvio, Itálie

Jste opravdu motorkář, když jste ještě neslyšeli o průsmyku Stelvio? Obrázky 48 vlásenek na Stelviu, které jsou postaveny uprostřed údolí, jsou ikonické, jak jen to jde. Ale i zbytek průsmyku nabízí skvělou jízdu.

Stelvio, které měří 185 kilometrů, je nejvyšším italským průsmykem a není pro slabé povahy - ani pro ty, kteří nemají dostatek talentu. Silnice může být někdy úzká, což pro motorkáře nepředstavuje velký problém, ale může být také rušná.

Občas se totiž o silnici dělíte se čtyřkolkami nebo houfem dalších jezdců a najednou zjistíte, že máte málo místa.

Nicméně Stelvio stojí za to alespoň jednou absolvovat, a pokud se vám nelíbí, čekají na vás další úžasné přechody buď v Itálii, nebo dále ve Švýcarsku.

Smyčka Grossglockner, Rakousko

Grossglockner možná není pro Severoameričany tak známý, ale Evropané (a zejména Rakušané) ho považují za poklad.

Musíte sice zaplatit mýtné a v Rakousku platí pro motorová vozidla omezení hluku na 95 dB (nechte si tedy výfuky), ale na oplátku získáte 230 kilometrů nedotčené asfaltové silnice s napínavými zatáčkami, neuvěřitelnými scenériemi a příjemnými odpočívadly na rychlé občerstvení nebo kávu.

Samotná trasa vypadá při pohledu na mapu trochu jako laso. Trasa začíná v rakouském Zell am See, stáčí se na jih směrem k Itálii a poté se stáčí na jihovýchod k průsmyku Nassfeld, pokračuje na západ k Tolmezzu a poté se vrací zpět na sever k Monte Croce Carnico a uzavírá okruh v Kötschachu. Poté se vrátíte zpět na sever směrem k Zell am See, kde jste začali.

Pokud jde o jízdu v Alpách, nemůžete udělat chybu. Alpy vám svou povahou poskytnou vzpomínky na celý život, ať už se vydáte na jakoukoli trasu nebo do kterékoli země.

Ať už si chcete hrát na turisty a cestovat po oblíbených cestách, nebo se chcete vyhnout davům a vydat se méně frekventovanými cestami, v Alpách najdete vše. Můžete si naplánovat jednodenní výlety na motorce nebo strávit více dní projížděním těchto motocyklových tras a několika přilehlých odboček. Možností je spousta.