MotoCAN V2 namijenjen je izravnom spajanju na vaš motocikl i povezuje se s njegovim CAN-bus sustavom. To je iznimno prilagodljivo i jednostavno plug-and-play rješenje za dodavanje dodatnih komponenti na vaš motocikl, uključujući svjetla za motocikl MTL9 i MTL4 te drugu Lone Rider opremu.
MotoCAN® v2 spaja se izravno na vaš motocikl i komunicira s njegovim CAN-bus sustavom. To je vrlo prilagodljivo i jednostavno plug-and-play rješenje za dodavanje dodatnih komponenti na vaš motocikl, uključujući svjetla za motocikl. Nema potrebe za rezanjem žica, što bi moglo poništiti vaše jamstvo. S MotoCAN v2 sigurno upravljate svojim dodacima, prilagođavate motocikl i povećavate njegovu sigurnost za ugodniju vožnju. Lone Rider MotoCAN v2 može napajati i upravljati svjetlima za motocikl i drugim dodacima za motocikl. Nadogradite i upravljajte svjetlima i drugim dodacima automatski i izravno s tipki na upravljaču motocikla.
MotoCAN v2 je Plug-in-Play rješenje za jednostavno upravljanje:
svjetlima za motocikl
LIN pametnim svjetlima
dodatnim svjetlima
kočionim svjetlima
zračnim sirenama
GPS navigacijom
kamerama za vožnju
grijanom opremom
zračnim kompresorom
USB punjačima
i drugim dodacima
MotoCAN se ističe među drugim CANBUS uređajima jer je programiran za puni raspon značajki i funkcija svjetala za motocikl . Te proširene značajke i funkcije kompatibilne su s MotoCAN v2 i svjetlima za motocikl.
Ključne značajke
Jedan uređaj upravlja svim funkcijama
Jedinstveno upravljanje sustavom
Dodaje napredne sigurnosne funkcije
Jamstvo proizvođača ostaje važeće
Spaja se izravno na CAN-Bus
Diskretan dizajn – neprimjetno se smješta ispod sjedala
Jednostavno postavljanje softvera putem Bluetootha ili USB-C
Četiri neovisno osigurana elektronička kanala
Vodootporan i otporan na prašinu
Kompatibilan sa svjetlima za motocikl
LIN kompatibilnost na svim kanalima
4x 10A izlaza (25A, maks. 20s)
Elektronički osigurači koji se sami resetiraju
Upravljanje svjetlinom s 3 žice
**Hardverske specifikacije MotoCAN v2**:**Vrijednost**
Napon napajanja:9V do 18V (12V sustav motocikla), zaštita od pada napona
Nazivna vrijednost sistemskog osigurača:40A automobilski nožasti osigurač, u liniji kod akumulatora
Maksimalna trajna struja:ukupno 40A, ograničeno osiguračem
Potrošnja struje (u radu):tipično 60mA (samo uređaj, bez svjetala)
Potrošnja struje (mirovanje):tipično 0.6mA
Broj izlaznih krugova:Četiri, svaki s uklopljivim napajanjem 12V, masom i podatkovnom žicom za svjetlosna tijela
Struja izlaznih krugova:Izlazi 1 i 2: 15A trajno, 22A vršno. Izlazi 3 i 4: 12A trajno, 15A vršno
Zaštita izlaznih krugova:Elektronički pametni osigurač za svaki izlaz s nadzorom struje, automatsko ponovno uključivanje nakon hlađenja, trajno isključenje nakon ponovljenih kvarova. Fiksne točke okidanja za svaki izlaz
Načini rada izlaza:Svjetlosna tijela, dodatno svjetlo (prati svjetla motocikla), paljenje, prekidač, LED (s regulacijom jakosti), grijanje (s regulacijom jakosti, samo dok motor radi), truba
Mjerni raspon izlazne struje:0 do 22A po izlazu
Mjerni raspon napona napajanja:0 do 18V
Unutarnja toplinska zaštita:Automatsko smanjenje izlazne snage iznad 82°C unutarnje temperature, puna snaga vraća se ispod 75°C
Zaštita od prijelaznih napona:Automobilska razina
CAN povezivost:1x CAN 2.0B sa stanjem pripravnosti i buđenjem putem CAN-a. Kabelski snop specifičan za motocikl, kodirani 2-pinski konektor
Povezivost svjetala:LIN master za Lone Rider MotoLights MTL9 i MTL4. Do četiri svjetlosna tijela, moguća kombinacija proizvoda, automatsko prepoznavanje. Svjetlosna tijela rade na bilo kojem od četiri izlaza
Bežična povezivost:Bluetooth Low Energy, šifrirano i upareno. Sve postavke, dijagnostika i ažuriranja firmvera obavljaju se bežično putem aplikacije Lone Rider
USB povezivost:USB-C, samo za tvorničku i dubinsku servisnu dijagnostiku. Nije potreban ni motociklistu ni osobi koja ugrađuje uređaj
Indikacija stanja:Zelena LED: napajanje. Plava LED: Bluetooth veza. Obje isključene: duboko mirovanje
Zaštita od vode i prašine:Zabrtvljeno CNC aluminijsko kućište, vodootporni konektori
Firmver:Može se ažurirati bežično, bilo gdje, besplatno
1x MotoCAN V2 s unaprijed postavljenom silikonskom navlakom
1x CAN kabelski snop specifičan za model
3x set kratkih muških konektora MT 3-Pin
1x navlaka za zaštitu USB-C priključka od prašine
4x slijepi čep za LIN kanale
1x slijepi čep za univerzalni podatkovni konektor
1x slijepi čep za konektor CAN kabela
10x nosač za vezice
2x Dual Lock čičak traka
20x plastična vezica
1x kabel USB-C na USB-C s adapterom USB-C na USB-A
1x kutija za nošenje
Kompatibilnost
MotoCAN v2 potreban je za korištenje i prilagodbu svih funkcija Lone Rider svjetala za motocikl. Preporučujemo da Lone Rider svjetla za motocikl koristite isključivo s MotoCAN v2.
Napomena: Ako vaš model motocikla nije naveden gore pod „Varijanta”, MotoCAN v2 za njega trenutačno nije dostupan. Aktivno razvijamo nove upravljačke jedinice MotoCAN v2 za najčešće motocikle, uključujući motocikle bez CAN sustava.
The Motocan is easy and straightforward to connect to the motorcycle — you simply need to follow the connection instructions provided with the device. Once configured via a PC, the Lone Rider lights will respond directly through the motorcycle’s handlebar controls, and that’s really fantastic !
i change from denali D7 to d7 pro to d4 to s4 and in the end choose the Lone rider
not only lights but fines good looking not disturbing ather drivers and the best part i order wrong motocan they change it with out hesitation in record time i got new motocan and i’m really happy about
Pre-ordered first batch of MotoLights.
Kindly asked my BMW dealer to install the lights for me during my big 20k km motorbike maintenance and forwarded them Alex installation video. They installed it for me free of charge.
It happened that lights didn't work, motorbike died on startup, which happened to be a faulty MotoCAN.
After sending email to Lone Rider explaining problems, they sent me new MotoCAN in warranty without any hustle and i changed the old one with a sounding yes: the best auxiliary lights in the world came to life 😁
Working now without any problems ever since 😊
Giving 5/5 starts for the ease of installing along with customer support! ❤️
Honestly, LoneRider truly deserves all the respect 👏
Top-notch quality, professional design, and attention to detail that shows real expertise 🔥
Always at the highest level, and the go-to choice for riders who want excellence in every journey 🏍️💯
Big respect to LoneRider for the consistent innovation!✌️✌️
MotoCAN V2 is a game changer! 🔥🏍️ Easy to install, and the app makes controlling your motorcycle lights super convenient. 💡📱 You can manage your lighting settings right from your phone. Simple installation, smart control, and an awesome riding experience! 👌🔥 Highly recommended!
Parfait. Éclairage puissant, gros gain en visibilité de jour, look d'enfer. Kit très qualitatif. Mériterait une interface en français pour être parfait.
There's a bit of work to remove all the accessories to install the motocan and run the wires, but there are tons of videos showing you how to do it. Once you remove all the motorcycle plastic, the rest is just plug and play. The software is easy to understand and user-friendly. Highly recommend!
MotoCAN is a control box that manages a motorbike’s CAN communication; I think it’s a very handy piece of kit as you can connect it to your own computer to adjust the brightness freely or change the colour of the lights.
Très satisfait, mais n'étant pas un grand spécialiste pour le branchement et le passage des cables, j'ai fait monter l'ensemble par mon garage. J'ai pu faire facilement la programmation sur mon PC, reste à faire les essais sur route, dès que le temps va s'améliorer.
Le jour et la nuit !
J'ai pu transférer mes motolights depuis mon ancienne moto vers ma nouvelle 1250 GS en mode plus and play.
Je recommande vivement !
Bonjour, je suis très satisfait de la qualité du matériel et du service que vous offrez.
Ces feux sont exceptionnels en tous points. Je ne regrette absolument pas mon achat. Une housse de protection du MotoCan aurait été la bienvenue ainsi qu’un interrupteur marche arrêt au même titre que les antibrouillards d’origine.
Merci à toute l’équipe et à Anna qui a correspondu par mail et qui a su répondre à mes attentes.
Je n’hésiterai pas à conseiller vos produits à des copains motards 👍.
Bonne journée à tous et vive la moto 😉👋🏍️
Tolle Steuerung für die MOTO Light.
Viele Einstellungen möglich.
Einfacher Einbau.
Updates und Programmieren beim Mac nur im Admin Profil möglich, da Gerät sonst nicht gefunden wird.
J’avais déjà un EzCan sur la r1250GSA. Le passage à la 1300 dont l’éclairage n’est pas le point fort, m’a convaincu de passer aux feux MTL9 et donc à Motocan. Je retrouve toutes les fonctionnalités et la simplicité d’alimentation des accessoires supplémentaires.
livraison dans les délais prévu, montage hyper facile un jeu d'enfant, seul bémol au tableau pas de notice en Français et impossible d'inverser les phares droite a gauche par le logiciel, donc j'ai du démonter phares et les inversés manuellement. dommage pourtant c'est mentionner sur le logiciel de la possibilité d'inverser .
Feux excellents, prix dissuasif mais ça en vaut vraiment le prix. Facile à installer, notice sous forme de vidéo 👍
Les modes sont vraiment bien, et offre plusieurs fonctions intéressantes.
Je recommande !
Merci LoneRider !
Je suis présentement dans une expédition sur la Dempster Highway au Yukon au Canada. Sur toutes les motos rencontrées j'ai de loin les meilleures lumières d'appoint de toutes les motos sur la route.
Merci Lone Rider
PS. À mon retour je vous enverrai des photos.
Lone Rider gear stands out for its solid construction and well-thought-out design.
Mounting is straightforward, everything fits securely, and the system remains stable even on rough terrain.
Packing and access are intuitive, making day-to-day use and longer rides equally practical. The materials feel durable and purpose-built for adventure riding, without unnecessary complexity.
Overall, it’s a reliable setup that integrates naturally into an adventure bike and works exactly as intended, and the bike looks amazing 🤩
Tout est simple pour le montage. Pour la programmation, un petit peu complexe, mais on s'en sort, quand on a trouvé la logique. Je ne suis pas mécano , ni informaticien et j'y suis arrivé.