การติดตั้ง MotoCAN สำหรับ BMW R1200/1250 GS/GSA LC ทุกรุ่น [LR0443]
วิธีติดตั้ง MotoCAN R1200/1250 LC สำหรับมอเตอร์ไซค์ BMW

คู่มือการติดตั้ง
คู่มือนี้อธิบายการติดตั้ง MotoCAN (รุ่นที่ 1 และ 2) บนมอเตอร์ไซค์ BMW ซีรีส์ R1200 LC & R1250 ทีละขั้นตอน
MotoCAN R1200/1250 LC สำหรับมอเตอร์ไซค์ BMW รองรับมอเตอร์ไซค์รุ่นต่อไปนี้:
- R 1200 GS LC – K50
- R 1200 GS Adv LC – K51
- R 1200 RT LC – K52
- R 1200 R LC – K53
- R 1200 RS LC – K54
- R 1250 GS LC – K50
- R 1250 GS Adv LC – K51
- R 1250 RT LC – K52
- R 1250 R LC – K53
- R 1250 RS LC – K54
ดูรายการความเข้ากันได้ของสินค้า MotoCAN ทั้งหมดได้ที่นี่:
https://www.lonerider-motorcycle.com/pages/motocan-compatibility
ขั้นตอนที่ 1:
ติดตั้ง MotoCAN บนมอเตอร์ไซค์
หาตำแหน่งแบตเตอรี่และขั้วต่อ RDC ของมอเตอร์ไซค์

ขั้วต่อ RDC ของ R1250GSA อยู่ใต้เบาะผู้ซ้อน

มองไปทางด้านหน้าของมอเตอร์ไซค์ ทางด้านซ้าย คุณจะพบขั้วต่อ RDC ซ่อนอยู่ใต้ฝาครอบ


หากมอเตอร์ไซค์ของคุณมีเซ็นเซอร์มุมเอียงของ ABS ห้ามต่อ MotoCAN เข้ากับเซ็นเซอร์มุมเอียงหรือปลั๊กของเซ็นเซอร์มุมเอียง

แบตเตอรี่อยู่ใต้แผงครอบด้านล่างเบาะหน้า

ขั้วต่อ RDC ของ R 1250 GSA อยู่ใต้เบาะผู้ซ้อน

มองไปทางด้านหน้าของมอเตอร์ไซค์ ทางด้านซ้าย คุณจะพบขั้วต่อ RDC ซ่อนอยู่ใต้ฝาครอบ


หากมอเตอร์ไซค์ของคุณมีเซ็นเซอร์มุมเอียงของ ABS ห้ามต่อ MotoCAN เข้ากับเซ็นเซอร์มุมเอียงหรือปลั๊กของเซ็นเซอร์มุมเอียง

แบตเตอรี่อยู่ใต้แผงครอบด้านล่างเบาะหน้า
ขั้นตอนที่ 2:
ติดตั้ง MotoCAN ใต้เบาะ
หลังจากเสียบอุปกรณ์เสริมเรียบร้อยแล้ว คุณสามารถยึด MotoCAN ด้วยแถบตีนตุ๊กแก (เวลโคร) ที่ให้มาในชุด
ขั้นตอนที่ 3:
เดินสายและต่อสายไฟเข้ากับแบตเตอรี่
แบตเตอรี่อยู่ใต้เบาะผู้ขับขี่ ด้านหลังถังน้ำมัน ใต้แผงครอบ เดินสายไฟเลี้ยงของ MotoCAN ทั้งสองเส้นไปยังแบตเตอรี่ ถอดขั้วของชุดสายไฟออกจากแบตเตอรี่ แล้วต่อสายของ MotoCAN เข้ากับแบตเตอรี่ก่อน จากนั้นจึงต่อสายไฟเดิมจากโรงงานกลับเข้าไป
หมายเหตุสำคัญ: ถอดสายขั้วลบของแบตเตอรี่ออกก่อน และต่อกลับเข้าไปเป็นขั้นตอนสุดท้ายเท่านั้น ควรทำเช่นนี้ทุกครั้งที่ทำงานกับระบบไฟฟ้าของมอเตอร์ไซค์


ขั้นตอนที่ 4:
เสียบ MotoCAN เข้ากับ CAN-BUS
- เริ่มจากถอดขั้วต่อ CAN-Bus ออกจากกล่องควบคุม RDC หากยังไม่ได้ถอด
- เสียบ MotoCAN เข้ากับขั้วต่อ CAN-Bus แบบอินไลน์ (ต่อคั่นกลางสาย)
- MotoCAN มีขั้วต่อ CAN-Bus สองตัว คือตัวผู้หนึ่งตัวและตัวเมียหนึ่งตัว
- เสียบขั้วต่อตัวผู้เข้ากับขั้วต่อ CAN-Bus และเสียบขั้วต่อตัวเมียเข้ากับกล่องควบคุม RDC
- เริ่มจากถอดฝาครอบออกจากขั้วต่อ CAN-Bus ของ RDC
- เสียบขั้วต่อตัวผู้ของ MotoCAN เข้ากับขั้วต่อ CAN-Bus แบบอินไลน์ (ต่อคั่นกลางสาย)
- ใส่ฝาครอบกลับเข้าที่ขั้วต่อตัวเมียของ MotoCAN
หมายเหตุสำคัญ: ต้องต่อขั้วต่อ CAN-Bus ทั้งตัวผู้และตัวเมียของ MotoCAN ให้ถูกต้อง ห้ามต่อเข้ากับอุปกรณ์อื่นหรือส่วนอื่นของชุดสายไฟมอเตอร์ไซค์ หากต่อผิด ezCAN จะไม่ทำงาน
ขั้นตอนที่ 5:
ต่อไฟมอเตอร์ไซค์เข้ากับช่องสีขาว

เพิ่มอุปกรณ์เสริมอื่นๆ ด้วยรหัสสี
ชุด MotoCAN มีขั้วต่อสตับแบบสองสาย (สีส้ม) สี่ชุด พร้อมขั้วต่อตัวผู้ ขั้วต่อสตับมีประเภทดังนี้:
- ปลั๊กอุด MT 3 พิน 3 ชิ้น (สำหรับต่ออุปกรณ์เสริมอื่นๆ)
- ฝาปิดกันฝุ่น Micro USB 1 ชิ้น
- ชุดขั้วต่อสตับตัวผู้ MT 3 พิน 3 ชุด
- ปลั๊กยาง MT 3 พิน 3 ชิ้น
- เคเบิลไทร์ 20 เส้น
หากไฟเสริมของคุณมีสามสาย ให้เปลี่ยนขั้วต่อสตับแบบสองสายเป็นแบบสามสาย ดูภาพด้านล่าง หากไฟเสริมของคุณมีสองสาย ให้ใช้ขั้วต่อสตับแบบสองสายสำหรับอุปกรณ์เสริมที่มีเฉพาะสายไฟและสายกราวด์
หากคุณจะไม่ใช้วงจรใดวงจรหนึ่งหรือมากกว่า แนะนำให้ติดตั้งปลั๊กอุดที่เอาต์พุตที่ไม่ได้ใช้ ผลิตภัณฑ์ MotoCAN มีปลั๊กอุดมาให้สามชิ้น

ใส่ซีลอุดเพื่อใช้เป็นขั้วต่อสตับแบบสองสาย
ใส่สายขั้วต่อเพื่อใช้เป็นขั้วต่อสตับแบบสามสาย


เชื่อมต่อขั้วของขั้วต่อสตับกำลังสูงเข้ากับขั้วตัวเมียที่ถูกต้องบน MotoCAN
เชื่อมต่อสายกราวด์ของไฟสปอตไลท์เข้ากับสายกราวด์ของขั้วต่อสตับ
หากคุณติดตั้งไฟสปอตไลท์ที่มีสายเส้นที่สามสำหรับควบคุมความสว่าง ให้เชื่อมต่อสายควบคุมของไฟสปอตไลท์เข้ากับสายควบคุมของขั้วต่อสตับ หากไฟสปอตไลท์มีเพียงสองสาย ให้ใช้ขั้วต่อสตับแบบสองสาย

หากคุณได้รับสายไฟสี่สีที่ต่างกัน โปรดทราบว่าสีของสายไฟขาออกต้องตรงกับสีในการตั้งค่าขาออกที่คุณเลือกในซอฟต์แวร์ฟังก์ชันวงจรของ MotoCAN สีแดงต่อสีแดง สีเหลืองต่อสีเหลือง และอื่น ๆ สายสีดำคือขั้วลบของแบตเตอรี่ ส่วนสายสีแดง สีน้ำเงิน สีเหลือง และสีขาวคือไฟเลี้ยงขั้วบวก


ขั้นตอนที่ 6:
ดาวน์โหลด ติดตั้ง และตั้งค่าซอฟต์แวร์
คลิกที่นี่เพื่อดาวน์โหลดซอฟต์แวร์
โปรดดาวน์โหลด 'คู่มือเริ่มต้นใช้งานฉบับย่อ (PDF)' จากหน้าซอฟต์แวร์ เพื่อดูข้อมูลการติดตั้งและการตั้งค่าที่ครบถ้วนและเป็นปัจจุบันที่สุด

ขั้นตอนที่ 7:
ติดตั้งให้เสร็จสมบูรณ์
ทำการติดตั้งให้เสร็จสมบูรณ์โดย:
- ตรวจให้แน่ใจว่าสายไฟและชุดสายไฟทั้งหมดยึดแน่นดี และ MotoCAN มีที่วางที่พอดีและมั่นคง (ใช้เคเบิลไทร์ที่ให้มาตามที่จำเป็น)
- ใส่ชิ้นส่วนและสกรูที่ถอดออกในขั้นตอนที่ 2 กลับเข้าที่ (โดยทำย้อนลำดับ)
- สุดท้าย ตรวจสอบการติดตั้งและทดสอบอีกครั้ง
เยี่ยมมาก! ทีนี้ก็ดื่มเบียร์ให้หมดแก้ว ระหว่างที่อ่านข้อมูลสำคัญในคู่มือผู้ใช้ เกี่ยวกับวิธีตั้งค่าความสว่างของไฟด้วยปุ่มควบคุมบนแฮนด์มอเตอร์ไซค์ของคุณ คุณรู้หรือไม่ว่าคุณยังสามารถเปิดและปิดไฟเสริมได้ด้วยปุ่มควบคุมบนแฮนด์?
ขั้นตอนที่ 8:
ทดสอบการติดตั้ง
อุปกรณ์เสริมที่ติดตั้งใหม่ส่วนใหญ่ทดสอบได้ง่าย ๆ เพียงบิดกุญแจไปที่ “ON” แต่ฟังก์ชันเบรกบางอย่างต้องให้มอเตอร์ไซค์เคลื่อนที่และวิ่งเร็วกว่าความเร็วที่กำหนด ตัวอย่างเช่น การเบรกฉุกเฉินต้องมีการลดความเร็วมากกว่า 21km/h/s (กิโลเมตรต่อชั่วโมงต่อวินาที)
ข้อควรระวังด้านความปลอดภัย: ทดสอบและตรวจสอบการติดตั้งและอุปกรณ์เสริมของคุณในสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัยและควบคุมได้ โปรดใช้ความระมัดระวังตลอดเวลา และต้องระวังเป็นพิเศษเมื่อทดสอบฟังก์ชันหรืออุปกรณ์เสริมใหม่ คุณดำเนินการโดยยอมรับความเสี่ยงเอง
ข้อสงวนสิทธิ์: MotoCAN ไม่รับผิดชอบต่อการบาดเจ็บหรือความเสียหายใด ๆ ไม่ว่าจะเกิดจากสาเหตุใด และผลิตภัณฑ์และบริการทั้งหมดใช้งานโดยผู้ใช้ยอมรับความเสี่ยงเอง
[SKU: LR-EZL-002- PN.: LR0443]
วันที่: 23OCT2024