Najpametniji sistem dodatnog osvetljenja za motor na svetu
Dva svetla. Jedan sistem. MTL9 je naš vodeći model, napravljen za maksimalan domet i čistu snagu. MTL4 je njegov kompaktni par, namenjen motorima srednje kategorije ili kao partner u dvostrukoj postavci.
Oba rade uz kontroler MotoCAN v2, sa potpunim upravljanjem preko Bluetooth veze kroz aplikaciju Lone Rider, dostupnu za iPhone i Android. Izaberite svoj motor i podesite komplet ispod.
Redovna cena
$1,119.00
/
Konfigurišite proizvod:
Sadržaj pakovanja
Šta nije u pakovanju
Ovaj komplet uskoro stiže za vaš motor.Ovog kompleta trenutno nema na stanju.
Garancija 5 godina
Jednostavan povraćaj u roku od 30 dana
Besplatna dostava
Ovaj komplet uskoro stiže za vaš motor.Ovog kompleta trenutno nema na stanju.
SVETLA KOJIMA UPRAVLJATE TELEFONOM
Kontroler MotoCAN v2 se povezuje direktno na CANbus vašeg motora, bez sečenja ijedne žice.
Podesite i prilagodite sve u aplikaciji Lone Rider preko Bluetooth veze. Dostupna je za iPhone i Android.
Dnevna svetla (DRL) oko fara koja menjaju boju su prelepa, a kada su uključena sva četiri migavca, trepću naizmenično sa originalnim migavcima, pa su veoma uočljiva. Osim toga, kada se uključe duga svetla, osvetljenje je skoro kao po danu, što obezbeđuje vidljivost na velikoj udaljenosti, neophodnu za adventure motor.
Apsolutno su fantastična
Ko bi rekao da ću jednog dana imati bolja svetla na motoru nego na autu! Apsolutno su fantastična i sada se osećam mnogo sigurnije jer noću kako treba vidim put i sve oko sebe. Inače, svetla izgledaju stvarno kul!
Apsolutno impresivno!
Apsolutno impresivno! Neverovatno efikasno!! Ogroman dobitak za bezbednost noću, bilo na putu ili na off-roadu. Na snimcima sa singltreka koji dobro poznajem vidi se da noću vozim jednako brzo kao i danju.
Investicija koja se isplati ako redovno vozite noću. Da ne pominjem koliko lepše motor izgleda, što je po meni fantastično!
Saznajte više u videu o proizvodu
IZBLIZA
Ništa nije tu radi ukrasa. Svaki deo svetla ima svoju funkciju.
01Halo prsten
02Duga svetla
03Kratka svetla
04Uzak snop (spot)
04Nosač od nerđajućeg čelika
05Potpuno vodootporno (IP69K)
06Efikasno hlađenje
01Halo prsten
02Duga svetla
03Kratka svetla
04Nosač od nerđajućeg čelika
05Potpuno vodootporno (IP69K)
06Efikasno hlađenje
KOJA KONFIGURACIJA VAM NAJVIŠE ODGOVARA?
Izaberite postavku koja odgovara vašim potrebama i vašem motoru. Svaka opcija radi uz isti kontroler MotoCAN v2 i istu aplikaciju.
MTL4
Kompaktna snaga, minimalne dimenzije
Domet (1 luks)
450 m / 1.450 ft
Lumeni
9,600
Raspored snopa
Kombinovani 4 u 1
Maks. snaga
120 W
IP zaštita
IP69K
Dnevna svetla (DRL)
Bela / Žuta / Isključeno
Najbolje za
Motori srednje kategorije kod kojih su poželjnija manja svetla
Od
—
MTL9
Vodeći komplet sa 9 LED dioda
Domet (1 luks)
700 m / 2.300 ft
Lumeni
23,200
Raspored snopa
Kombinovani 6 u 1
Maks. snaga
180 W
IP zaštita
IP69K
Dnevna svetla (DRL)
Bela / Žuta / Isključeno
Najbolje za
Motoristi koji žele maksimalnu vidljivost i na kratkim i na dugim rastojanjima
Od
—
Najpopularnije
MTL4 + MTL9
Oba kompleta, jedna instalacija
Domet (1 luks)
700 m / 2.300 ft
Lumeni
32.800 ukupno
Raspored snopa
Kombinovani 4 u 1 + 6 u 1
Maks. snaga
300 W ukupno
IP zaštita
IP69K
Dnevna svetla (DRL)
Bela / Žuta / Isključeno
Najbolje za
Motoristi koji žele da pretvore noć u dan
Od
—
POGLEDAJTE IH U AKCIJI
Bez studijskih snimaka i bez rendera. Ovako zaista izgledaju u noćnoj vožnji.
MTL9 i MTL4 rade zajedno: 32.800 lumena na jednoj instalaciji.
Samo kompaktni komplet: 9.600 lumena iz četiri LED diode.
SPECIFIKACIJE
Ništa nije zaokruženo naviše. Ista instalacija, ista aplikacija, isti sertifikati za oba kompleta.
Razlika je u dometu i izlaznoj snazi.
**Specifikacija**:**Vrednost**
Maksimalna snaga:180W
Lumeni:23 200
Napon:9-30V DC
Potrošnja:145W
1 luks:@ 700m / 2300 stopa
IP klasa:IP68-69K
Raspored snopa:Kombinovani 6 u 1
Dnevna svetla (DRL):Bela i žuta (amber)
Priključak:MT 3-pin
Radna temperatura:-20 °C – +50 °C
Sertifikat:E-odobrenje ECE R10, R148, R149
LED:Osram
Za rad svetala MTL9 potreban je kontroler MotoCAN v2!
Kada naručite paket za određeni model motora, dobićete:
Svetla MTL9:
2x svetla MTL9 (pod) sa konektorima MT 3-pin
2x poklopca za zatamnjivanje sočiva
2x produžna kabla MT 3-pin od 1m / 39.4"
1x Y-razdelnik MT 3-pin
2x komplet nosača Bar Clamp Mount 25/20mm sa L-nosačima i priborom za montažu
MotoCAN V2:
1x kontroler MotoCAN v2 za određeni model motora
3x slepa čepa MT 3-Pin (za priključivanje druge opreme)
Komplet pribora za kontroler MotoCAN v2
Komplet poklopaca za kontroler MotoCAN v2
20x plastičnih vezica
1x kabl USB-USB-C
Napomena: Ako model vašeg motora nije naveden pod „Varijanta“ iznad, kontroler MotoCAN v2 za njega trenutno nije dostupan. Aktivno razvijamo nove kontrolere MotoCAN v2 za najčešće modele motora, uključujući i motore bez CAN sistema. Pogledajte kompletnu listu kompatibilnosti kontrolera MotoCAN v2 ovde.
**Specifikacija**:**Vrednost**
Maks. snaga:120W
Lumeni:9600
Napon:9-30V DC
Potrošnja:80W
1 luks:@ 450m / 1,450 stopa
IP klasa:IP69K
Raspored snopa:Kombinovani 4 u 1
Dnevna svetla (DRL):Bela i ćilibarna
Priključak:MT 3-pin
Sertifikat:E-homologacija ECE R10, R148, R149
LED:Osram
**Specifikacija**:**Vrednost**
Prečnik:89 mm / 3.5 in
Dubina:68 mm / 2.7 in
Visina sa nosačem:97.5 mm / 3.85 in
Težina:420g / 14.82oz
Za rad svetala MTL4 potreban je kontroler MotoCAN v2!
Kada naručite paket za određeni model motora, dobijate:
Svetla MTL4:
2x pod MTL4 sa unapred montiranim C-nosačima
2x zatamnjeni poklopac
1x šematski prikaz
1x Y-razdelnik
2x produžni kabl 1m
2x Bar Clamp Mount 20/25mm
2x L-nosač
1x komplet antifrikcionih gumenih traka različitih debljina
1x komplet 3M zaštitne folije za cev
1x komplet alata: Torx i imbus ključevi i dva mala viljuškasta ključa
Kontroler MotoCAN v2:
1x kontroler MotoCAN v2 sa unapred postavljenom silikonskom navlakom
1x CAN instalacija za određeni model
3x komplet muških konektora MT 3-Pin
1x navlaka za USB-C za zaštitu od prašine
4x slepi čep za LIN kanal
1x slepi čep za univerzalni konektor za podatke
1x slepi čep za konektor CAN kabla
10x nosač za plastične vezice
2x Dual Lock čičak traka
20x plastična vezica
1x kabl USB-C na USB-C sa adapterom USB-C na USB-A
1x kutija za nošenje koju na putu možete ponovo koristiti, na primer za akcione kamere i drugu opremu
Napomena: Ako vaš model motora nije naveden pod „Varijanta“ iznad, kontroler MotoCAN v2 za njega trenutno nije dostupan. Aktivno razvijamo nove kontrolere MotoCAN v2 za najčešće motore, uključujući motore bez CAN sistema. Ovde pogledajte kompletnu listu kompatibilnosti kontrolera MotoCAN V2.
DA LI ODGOVARA VAŠEM MOTORU?
Izaberite svoj motor i prikazaćemo vam samo ono što mu odgovara. Svaki komplet ovde radi uz kontroler MotoCAN v2, pa kompatibilnost zavisi samo od nosača.
Kompatibilnost
Svetla MTL9 su projektovana da besprekorno rade sa kontrolerom MotoCAN v2, najnaprednijim proizvodom na svetu za upravljanje moto opremom. Osim toga, kontroler MotoCAN v2 ima prilagođenu LIN tehnologiju koja omogućava pristup svim funkcijama i mogućnostima dodatnih svetala. Više informacija potražite na stranici proizvoda MotoCAN v2.
Kontroler MotoCAN v2 je neophodan za korišćenje i podešavanje svih funkcija dodatnih svetala. Preporučuje se da se svetla MTL9 koriste isključivo sa kontrolerom MotoCAN v2. Da biste saznali koji MotoCAN v2 vam treba za vaš motor, posetite našu stranicu kompatibilnosti za MotoCan v2.
Ako vaš model motora nije naveden pod „Varijanta“ iznad, kontroler MotoCAN v2 za njega trenutno nije dostupan. Aktivno razvijamo nove kontrolere MotoCAN v2 za najčešće motore, uključujući motore bez CAN sistema. Pogledajte kompletnu listu kompatibilnosti za MotoCAN v2.
Kompatibilan CANbus sistem:
Lone Rider MotoCAN v2
NIJE kompatibilno sa:
Bilo kojim drugim CANbus sistemom
Denali CANsmart
Denali DialDim
Clearwater CANopener
HEX ezCAN Gen2 (softver noviji od verzije V2408)
Sertifikati:
Usklađeno sa ECE R10, R148 i R149.
Napomena:
Legalnost upotrebe na putevima zavisi od lokalnih propisa. Proverite lokalne zakone pre korišćenja dodatnih svetala na javnim putevima.
Kompatibilnost
Svetla MTL4 rade isključivo uz kontroler MotoCAN v2!
Svetla MTL4 su projektovana da besprekorno rade uz kontroler MotoCAN v2, najnapredniji proizvod na tržištu za upravljanje moto opremom na svetu. Pored toga, kontroler MotoCAN v2 ima prilagođenu LIN tehnologiju koja omogućava pristup svim funkcijama i mogućnostima dodatnih svetala za motor. Više informacija potražite na stranici proizvoda MotoCAN v2.
Kontroler MotoCAN v2 radi sa bilo kojim standardnim svetlom od 12 V, bez obzira na brend: Denali D7, D7 Pro, D4, D3, S4, B6, sirene SoundBomb i, naravno, sva svetla Lone Rider.
Jedini izuzeci su pametna svetla koja koriste sopstveni protokol drugog brenda (Denali T3-S, Exposure Radial 7): za njih je potreban kontroler njihovog proizvođača.
Kontroler MotoCAN v2 je neophodan za korišćenje i podešavanje svih funkcija dodatnih svetala. Da biste saznali koji kontroler MotoCAN v2 vam treba za vaš motor, posetite našu stranicu kompatibilnosti MotoCan v2.
Ako se model vašeg motora ne nalazi na listi pod „Varijanta“ iznad, kontroler MotoCAN v2 za njega trenutno nije dostupan. Aktivno razvijamo nove kontrolere MotoCAN v2 za najčešće motore, uključujući i motore bez CAN sistema. Pogledajte kompletnu listu kompatibilnosti za MotoCAN v2 ovde.
Kompatibilan CAN-bus kontroler:
Lone Rider MotoCAN v2
NIJE kompatibilno sa:
Lone Rider MotoCAN v1
Denali CANsmart
Denali DialDim
Clearwater CANopener
HEX ezCAN Gen2 (verzija softvera posle V2408)
bilo kojim drugim CAN-bus sistemom
Sertifikati:
Usklađeno sa ECE R10, R148 i R149.
Napomena:
Legalnost upotrebe na putu zavisi od lokalnih propisa. Pre upotrebe dodatnih svetala na javnim putevima proverite lokalne zakone.
DELOVI ZA MONTAŽU
Uključeno u sve komplete svetala MTL9
Nosač Bar Clamp Mount 22-25MM za svetla MTL9 sa L-nosačima – 2+2 kom.
NAPOMENA: Nosač Under Nose Mount za R1300GS NIJE kompatibilan sa gornjim zaštitnim ramovima (gmolovima)!
BMW R1300GS – Komplet nosača Under Nose Mount za dodatna svetla
Nosače Under Nose Mount nudimo za:
– BMW R1300GS Adventure
– BMW R1300GS
– BMW R1200/1250GS + Adventure
– BMW F900GS
– Ducati DesertX
– Ducati Muultistrada V4 serija
– Honda Africa Twin 1100
– Honda Africa Twin 1100 Adventure Sports
– KTM 1290 Super Adventure S/R
– KTM 890/790 Adventure R
NIJE POGODNO za nosače koji nisu na zaštitnim ramovima, kao što su fabrički nosači dodatnih svetala na R1200/1250/1300GS. Plastični originalni nosači nisu dovoljno čvrsti da sigurno i stabilno drže dodatna svetla.
Adapteri za montažu dodatnih svetala na BMW originalne (fabričke) zaštitne ramove – 2 kom.
Uključeno u sve komplete svetala MTL4!
Bar Clamp Mount za svetla MTL4, 22-25MM, sa L-nosačima – 2+2 kom.
Imajte na umu da nijedni gornji zaštitni ramovi (gmolovi) nisu kompatibilni sa nosačem Under Nose Mount za R1300GS.
BMW R1300GS – Komplet Under Nose Mount za dodatna svetla
Nosače Under Nose Mount nudimo za:
– BMW R1300GS Adventure
– BMW R1300GS
– BMW R1200/1250GS + Adventure
– BMW F900GS
NIJE POGODNO za nosače koji nisu na gmolovima, kao što su fabrički nosači dodatnih svetala na R1200/1250/1300GS. Plastični originalni nosači nisu dovoljno čvrsti da sigurno i stabilno drže dodatna svetla.
Adapteri za montažu dodatnih svetala na BMW originalne zaštitne ramove (gmolove) – 2 kom.
The Lone Rider MTL9 lights completely changed the way I ride at night.
They are not just auxiliary lights that make the road brighter.
They give me more visibility, more reaction time, and much more confidence when riding in the dark.
On unlit roads, mountain passes, wet pavement, or unfamiliar routes, the difference is huge.
With the MTL9s on, I can spot potholes, road edges, obstacles, and surface changes much earlier.
For long-distance adventure riding, this is not just an upgrade.
It feels like a real safety investment.
Excellents phares, maintenant compatibles avec toutes les motos grace au EzCan Pure et à l'EzSwitch.
La moto gagne en visibilité de jour et l'éclairage de nuit est stupéfiant !
Je recommande
Absolute beasts.. really completes the look for me, and have only gotten positive feedback from dealers, bikers, civilians and cagers. For me its just as much a safety feature to be seen, and at 3% the pods matches the output of my head lights, and i can after 3 weeks already tell cars see me earlier than with the stock fog lights. And at 100% fellow riders tell me theyre blinding in even full daylight.
Im 100% pleased with these and is looking forward to darker months where their night capabilities wil be put to the test
J'avais déjà un ezCAN 2ème génération avec des feux DENALI D3. Après mise-à-jour, l'ezBUS est apparu sur le circuit blanc. L'installation n'a posé aucun problème en suivant les indications et les vidéos proposées par LoneRider.
Une fois les réglages effectués, je suis ravi du résultat. Le look est magnifique. Ma visibilité de jour est nettement améliorée et l'éclairage de nuit est fantastique!
The most time-consuming part of installing the lights is removing the fairings, crash bars, and so on… but once that’s done, the rest is child’s play. You simply route the cables wherever there’s space, secure them properly with the supplied zip ties, connect each cable to the Motocan, and you’re done.
Once configured through the Motocan, the lights behave exactly as expected, and the lighting performance is absolutely incredible !
Beau produit , belle fabrication.J’ai pas encore roulé de nuit avec mais ça éclaire vraiment fort. Où peut-on trouver les commandes cachées sur la BMW r1300gds (exemple :éteindre en tenant la touche de rappel des clignotants).
I wasn't sure if all this thing is just a hype or so but I wanted to give them a try so I ordered them. Also i didn't saw many T7s with them....
What can I say is that I am more visible on the road and I have A LOT of visibility in the night. I am not afraid of the dark anymore.
I hope they will be durable but for now, they are excelent.
Also a + for wiring. With motocan everything is much more easyer and you have the posibility to wire much more accesories withou modyfing the existing electrical system.
Great product!
I absolutely LOVE my Lone Rider MotoLights. They have been an incredible addition to my Honda Africa Twin and completely transformed my night riding experience. The light output is outstanding — the road visibility and confidence they provide after dark are on another level.
Honestly, once you ride with these lights, you’ll never want to ride at night without them again. They make that much of a difference.
My only minor critique is that I wish the white DRLs were a little brighter, but that’s a very small complaint compared to how amazing these lights perform overall. Highly recommended!!
Lights are simply incredible!
The only remark i have is that DRL lights are not visible in sunny day. They are visible during cloudy days or in the evening, but not in the sun.
Never the less, setting them up to preferred settings is very easy and simple, so i turned on the fog lights and put on amber lens for more day visibility. Now i am super happy with the visibility, functionality and the looks of my motorbike 😁
Amazing product, great customer service and prompt delivery. The new lights absolutely redefined the front of my motorcycle from a visual perspective, and the quality of the lighting during the night is amazing and without any comparison to other products on the market. Easy to use software, which can be configured to your own liking even by a non-IT expert. 🙏 >> five stars from me.!!!!
Fari eccezionali… finalmente potrò affrontare le uscite in notturna in totale sicurezza.
Fascio luminoso molto potente.
Cosa molto a favore è il fatto che si possono regolare ad intensità diverse per modalità diurna e modalità notturna
Il montaggio del cablaggio è di facile intuito, ma bisogna avere una buona dote manuale.
Questi fari donano alla moto anche un look molto accattivante
Words are unnecessary here. What should we say first? Their robustness and quality? Their brightness? Or how many options you have to program them? A literally incredible product. We can only wait for a smaller version that fits even better with more motorcycles.
Lone Rider motorcycle lights are probably some of the best lights currently available on the market. The installation is very easy and straightforward, and the amount of light they produce is truly impressive. In some situations, they might even feel a bit too powerful.
When it comes to the low beam, I recommend setting it to around 50%. If you run it at full power, other drivers will likely signal you to lower your lights because it can be quite bright for oncoming traffic.
As for the high beam, the brightness is incredible. I would even say it can be almost ridiculous how much light they produce. The visibility at night improves dramatically, and their slogan “Make Night a Day” really does feel accurate.
If you can afford them, I definitely recommend buying Lone Rider lights. They are powerful, easy to install, and make a huge difference when riding at night.
Absolutely love the lights and the headlight guard. Really makes me visible from a much greater distance than just the factory headlight/driving lights.
The service was amazing, my order shipped super-fast, and the customer service is top-notch, some of the best I've had the pleasure of dealing with.
The MTL9 lights are exactly what I I've been wanting for my GSA. I run them off MotoCan V2 which gives me wireless Bluetooth control over them via my phone. And only one connection is needed. The lights stunning at night and massively increase visibility during the day. I would they are by the most feature rich lights on the market. Well worth the price.
They really complement my new R1300GSA.
The colour-changing DRLs around the headlight are beautiful, and when the hazard lights are on, they flash in alternation with the OEM indicators, making them highly visible. Furthermore, when the high beam is activated, the brightness is almost like daylight, ensuring the long-distance visibility that is essential for an adventure bike.
Des feux additionnels de haut vol et simple à mettre en oeuvre, la puissance fournie est tout simplement incroyable. Petit bémol application de paramétrage uniquement depuis un Pc ou Mac, j'aurait préféré le faire depuis un smartphone surtout pour des réglages de nuits en dehors d'un atelier.
Quelle puissance ! C'est vraiment impressionnant entre le passage feu d'origine aux Motolights sur la Tenere 700. Plus aucune crainte de rouler de nuit désormais.