Så installerar du MotoCAN på Honda-motorcyklar

Installationsguide:

Det här är en steg-för-steg-guide för att installera MotoCAN på Honda-motorcyklar. Följande motorcyklar stöds:

• CRF1100 Africa Twin (2020+)

STEG 1:

Montera MotoCAN på din motorcykel

HITTA MOTORCYKELNS BATTERI & IMU-KONTAKTEN

Verktyg som behövs:

• 5 mm insexnyckel
• 8 mm u-nyckel
• 10 mm u-nyckel
• Eventuellt en krysskruvmejsel (beroende på hur du lossar batteripolerna)

Batteriet sitter på vänster sida av Africa Twin, under verktygslådan. Verktygslådan måste tas bort för att komma åt batteripolerna.

(i) Det gör du genom att ta bort de två bultarna med 5 mm insexnyckeln (gul).

(ii) Koppla loss batterikablarna. Koppla ALLTID loss minuspolen först och anslut den sist. På så sätt förhindrar du kortslutning om ett verktyg som ligger mot pluspolen rör vid motorcykelns metallram.

IMU-kontakten sitter under tankens bakre del.

(iii) Du måste ta bort både förarsadeln och passagerarsadeln.

(iv) Ta bort de fyra bultarna med 5 mm insexnyckeln (gul).

(v) Plastkåporna på sidorna hålls på plats av en plastclips. Lossa kåpan genom att dra den ut från motorcykelns ram (se gröna markeringar).

(vi) Då syns två bultar till, som tas bort med 5 mm insexnyckeln (gul).

(vii) Ta bort 10 mm-bulten som håller fast tanken (blå).

(viii) Ta bort de två plastdelarna som hölls på plats av bultarna du tog bort i stegen ovan (gul). Då syns tankens fästbygel, som måste tas bort.

(ix) Ta bort de fyra 8 mm-bultarna som håller fast bygeln. Lyft sedan försiktigt tankens bakre del och ta bort bygeln.

STEG 2:

ANSLUT MotoCAN TILL CAN-BUS

När du har gjort stegen ovan ser du IMU-kontakten om du tittar under tanken.

(x) Använd kontakten på MotoCAN som referens och lägg märke till spärren som måste tryckas ned för att lossa IMU-kontakten (den sitter på vänster sida).

(xi) Anslut MotoCAN både till IMU-enheten och till kablaget du just kopplade loss. MotoCAN ska nu sitta mellan IMU-enheten och kontakten på motorcykelns kablage.

STEG 3:

DRA OCH ANSLUT BATTERIKABLARNA

Batterikablarna ska dras på motorcykelns vänstra sida.

Tips: Öppna säkringshållaren och ta ur säkringen (då blir den mindre, och kabeln och säkringshållaren går lättare att dra genom trånga utrymmen).

(i) Anslut batterikabeln (orange med säkring) till batteriets pluspol och den bruna kabeln till batteriets minuspol.

Tips: Anslut pluspolen först och minuspolen sist.

(ii) Glöm inte att sätta tillbaka säkringen och säkringslocket.

(iii) Dra kablarna försiktigt så att säkringshållaren kan stoppas undan ovanför batteriet. Om säkringshållaren ligger framför batteriet går verktygslådan inte att sätta tillbaka ordentligt.

STEG 4:

ANSLUT TILLBEHÖR ENLIGT FÄRGKODERNA

• 3 x stubbkontakter för två ledare (orange)
• 3 x polkablar (orange)
• 3 x blindtätningar

Om dina extraljus har tre ledare gör du om stubbkontakten för två ledare till en för tre ledare, se bilden nedan. Om dina extraljus har två ledare använder du stubbkontakterna för två ledare, för tillbehör som bara har plus- och jordledare.

Om du inte ska använda en eller flera av kretsfunktionerna rekommenderar vi att du sätter en blindplugg på den oanvända utgången. MotoCAN levereras med tre blindpluggar.

Sätt i en blindtätning för att använda den som stubbkontakt för två ledare
Sätt i en polkabel för att använda den som stubbkontakt för tre ledare

3 x stubbkontakter för två ledare

Anslut polerna på högeffekts-stubbkontakterna till rätt honpoler på MotoCAN.

Anslut strålkastarens jordledare till stubbkontaktens jordledare.

Om du monterar strålkastare med en tredje ledare för styrning av ljusstyrkan ansluter du strålkastarens styrledare till stubbkontaktens styrledare. Om strålkastaren bara har två ledare använder du stubbkontakterna för två ledare.

Om du har fått fyra ledare i olika färger ska färgkoderna på utgångsledarna stämma med färgerna i den utgångskonfiguration du väljer i MotoCAN-programvaran för kretsfunktioner. Röd till röd, gul till gul, osv. Den svarta ledaren är batteriets minus och den röda, blå, gula och vita är plusmatning.

---

STEG 5:

LADDA NER, INSTALLERA & KONFIGURERA PROGRAMVARAN

KLICKA HÄR FÖR ATT LADDA NER PROGRAMVARAN

Ladda ner ”Quick Start Manual PDF” från programvarusidan för den senaste och mest fullständiga informationen om installation och konfiguration.

---

STEG 6:

TESTA INSTALLATIONEN

De flesta nyinstallerade tillbehör kan testas med tändningen på (”ON”), men vissa bromsfunktioner kräver att motorcykeln är i rörelse och kör över en viss hastighet. Nödbromsning kräver till exempel en inbromsning på mer än 21 km/h/s (kilometer i timmen per sekund).

SÄKERHETSINFORMATION: Testa och kontrollera dina installationer och tillbehör i en säker och kontrollerad miljö. Var alltid försiktig. Var extra uppmärksam när du testar nya funktioner eller tillbehör. Du gör det på egen risk.

ANSVARSFRISKRIVNING: MotoCAN ansvarar inte för någon personskada eller skada, oavsett orsak, och alla produkter och tjänster används på egen risk.

---

STEG 7:

SLUTFÖR INSTALLATIONEN

Slutför installationen genom att:

• se till att alla kablar och allt kablage sitter säkert och att MotoCAN har en tät och säker plats (använd de medföljande buntbanden där det behövs)
• sätta tillbaka delarna och skruvarna som du tog bort i steg 2 (i omvänd ordning)
• till sist göra en sista kontroll och ett sista test av installationen.

Bra jobbat! Drick nu upp den där ölen medan du läser den viktiga informationen i användarmanualen om hur du ställer in ljusstyrkan på dina extraljus med motorcykelns styrreglage. Visste du att du också kan tända och släcka dina extraljus med styrreglagen?

Bästa tipset: Hoppa över resten och läs avsnitt 5 i MotoCAN-användarmanualen!

SKU: LR-HND-002 (Sahara)- PN.: LR0447

23 oktober 2024