Kako se ugrađuje kontroler MotoCAN na motore Honda

Uputstvo za ugradnju:

Ovo je uputstvo korak po korak za ugradnju kontrolera MotoCAN na motore Honda. Podržani su sledeći motori:

• CRF1100 Africa Twin (2020+)

1. korak:

Ugradite kontroler MotoCAN na motor

Pronađite akumulator motora i konektor IMU jedinice

Potreban alat:

• imbus ključ od 5 mm
• viljuškasti ključ od 8 mm
• viljuškasti ključ od 10 mm
• po potrebi odvijač sa zvezdastim vrhom (zavisi od toga kako otpuštate polove akumulatora)

Akumulator se nalazi na levoj strani motora Africa Twin, ispod kutije za alat. Kutiju za alat treba skinuti da bi polovi akumulatora bili dostupni.

(i) Odvrnite dva zavrtnja imbus ključem od 5 mm (žuto).

(ii) Odvojite kablove akumulatora. UVEK prvo odvojite minus pol, a ponovo ga povežite poslednjeg. Tako sprečavate mogući kratak spoj ako alat koji dodiruje plus pol dodirne metalni ram motora.

Konektor IMU jedinice nalazi se ispod zadnjeg dela rezervoara.

(iii) Skinite sedište vozača i sedište suvozača.

(iv) Odvrnite četiri zavrtnja imbus ključem od 5 mm (žuto).

(v) Bočnu plastičnu oplatu drži plastična kopča. Oslobodite oplatu tako što ćete je povući od rama motora (pogledajte zelene oznake).

(vi) Tako postaju dostupna još dva zavrtnja, koja odvrćete imbus ključem od 5 mm (žuto).

(vii) Odvrnite zavrtanj od 10 mm koji drži rezervoar (plavo).

(viii) Skinite dva plastična dela koja su držali zavrtnji odvrnuti u prethodnim koracima (žuto). Tako postaje dostupan nosač rezervoara, koji treba skinuti.

(ix) Odvrnite četiri zavrtnja od 8 mm koji drže nosač. Zatim pažljivo podignite zadnji deo rezervoara i skinite nosač.

2. korak:

Priključite kontroler MotoCAN na CAN-bus

Kada završite gornje korake, ispod rezervoara ćete videti konektor IMU jedinice.

(x) Na konektoru kontrolera MotoCAN pogledajte jezičak koji treba pritisnuti da biste odvojili konektor IMU jedinice (nalazi se na levoj strani).

(xi) Povežite kontroler MotoCAN i sa IMU jedinicom i sa instalacijom koju ste upravo odvojili. Kontroler MotoCAN sada treba da bude povezan između IMU jedinice i konektora instalacije motora.

3. korak:

Sprovedite i povežite kablove akumulatora

Kablove akumulatora treba sprovesti levom stranom motora.

Savet: Otvorite kućište osigurača i izvadite osigurač (tako je sklop manji, pa se kabl i kućište osigurača lakše provlače kroz uske prostore).

(i) Povežite kabl akumulatora (narandžasti, sa ugrađenim osiguračem) na plus pol akumulatora, a braon kabl na minus pol akumulatora.

Savet: Prvo povežite plus pol, a minus pol poslednji.

(ii) Ne zaboravite da vratite osigurač i poklopac osigurača.

(iii) Pažljivo sprovedite kablove tako da držač osigurača možete smestiti iznad akumulatora. Ako držač osigurača ostane ispred akumulatora, kutija za alat neće moći pravilno da se vrati na mesto.

4. korak:

Povežite dodatnu opremu prema bojama kablova

• 3 x dvožilni priključni konektor (narandžasti)
• 3 x kabl sa kontaktom (narandžasti)
• 3 x zaptivni čep

Ako vaša dodatna svetla imaju tri kabla, pretvorite dvožilni priključni konektor u trožilni (pogledajte sliku ispod). Ako vaša dodatna svetla imaju dva kabla, koristite dvožilne priključne konektore za opremu koja ima samo kabl za napajanje i kabl za masu.

Ako nećete koristiti jednu ili više funkcija kola, preporučujemo da na neiskorišćeni izlaz postavite zaptivni čep. Kontroler MotoCAN dolazi sa tri zaptivna čepa.

Postavite zaptivni čep da biste ga koristili kao dvožilni priključni konektor
Postavite kabl sa kontaktom da biste ga koristili kao trožilni priključni konektor

3 x dvožilni priključni konektor

Povežite kontakte priključnih konektora velike snage na odgovarajuće ženske kontakte kontrolera MotoCAN.

Povežite kabl za masu svetla na kabl za masu priključnog konektora.

Ako ugrađujete svetla sa trećim kablom za upravljanje jačinom svetla, povežite upravljački kabl svetla na upravljački kabl priključnog konektora. Ako svetlo ima samo dva kabla, koristite dvožilne priključne konektore.

Ako ste dobili kablove u četiri različite boje, imajte u vidu da boje izlaznih kablova moraju odgovarati bojama u konfiguraciji izlaza koju izaberete u softveru MotoCAN za funkcije kola. Crveni na crveni, žuti na žuti i tako dalje. Crni kabl je minus akumulatora, a crveni, plavi, žuti i beli su plus napajanja.

---

5. korak:

Preuzmite, instalirajte i podesite softver

KLIKNITE OVDE DA PREUZMETE SOFTVER

Preuzmite „Quick Start Manual PDF“ (uputstvo za brzi početak) sa stranice softvera, za najnovije i najpotpunije informacije o ugradnji i podešavanju.

---

6. korak:

Testirajte ugradnju

Većina novougrađene opreme može se testirati samo sa uključenim kontaktom („ON“), ali neke funkcije kočenja zahtevaju da motor bude u pokretu i da se kreće iznad određene brzine. Na primer, kočenje u nuždi zahteva usporenje veće od 21 km/h/s (kilometara na čas u sekundi).

BEZBEDNOSNO UPOZORENJE: Testirajte i proverite ugradnju i opremu u bezbednom, kontrolisanom okruženju. Uvek budite oprezni. Pri testiranju novih funkcija ili opreme potreban je dodatni oprez. Sve radite na sopstvenu odgovornost.

ODRICANJE OD ODGOVORNOSTI: MotoCAN ne odgovara ni za kakve povrede ili štetu, bez obzira na uzrok, a svi proizvodi i usluge koriste se na sopstvenu odgovornost.

---

7. korak:

Završite ugradnju

Završite ugradnju tako što ćete:

• proveriti da su svi kablovi i kablovske instalacije dobro pričvršćeni i da kontroler MotoCAN ima čvrsto i sigurno mesto (po potrebi koristite priložene vezice za kablove)
• vratiti delove i zavrtnje koje ste skinuli u 2. koraku (obrnutim redosledom)
• na kraju još jednom pregledati i testirati ugradnju.

Bravo! Sada popijte to pivo do kraja dok čitate važne informacije u korisničkom uputstvu o tome kako da podesite jačinu svetla komandama na upravljaču motora. Da li ste znali da dodatna svetla možete i da uključujete i isključujete komandama na upravljaču?

Najbolji savet: Preskočite ostalo i pročitajte odeljak 5 korisničkog uputstva za MotoCAN!

SKU: LR-HND-002 (Sahara)- PN.: LR0447

23OCT2024