Top 5 sfaturi de camping pe vreme rece pentru motocicliștii ADV
Campingul pe frig are câteva avantaje mari. În primul rând, frigul îi ține departe pe cei care ies doar pe vreme bună, așa că vei avea natura numai pentru tine.
Aerul rece și proaspăt are ceva revigorant când privești stelele. Și partea cea mai bună? Fără insecte. Sau cel puțin mult mai puține.
Totuși, cu toată frumusețea naturii, nimeni nu vrea să doarmă în frig. Dar uneori (de cele mai multe ori?) aventurile pe motocicletă nu merg conform planului și ajungi să-ți faci tabăra unde nu ți-ai propus. Undeva mai frig decât sperai. Frigul nu e doar neplăcut, poate fi de-a dreptul mortal.
Ca de obicei, când vine vorba de aventuri – pe motocicletă sau nu – să fii pregătit este cea mai bună apărare împotriva condițiilor grele. De data aceasta îți prezentăm cinci sfaturi pentru camping pe vreme rece. Și, ca să complicăm puțin lucrurile, aceste sfaturi sunt gândite pentru motocicliștii adventure.
1. Verifică condițiile și anunță un prieten
Dacă pregătirea este cea mai bună apărare, totul începe cu un plan. Planifică-ți traseul și trimite-l prietenilor sau familiei, ca să știe ce să facă dacă lucrurile merg prost. Un alt sfat esențial: ia cu tine un tracker GPS. Este important mai ales dacă călătorești singur.
Cei dragi îți pot urmări progresul (uneori în timp real) și, în funcție de dispozitivul GPS, îl poți folosi pentru a cere ajutor oriunde te-ai afla.
Înainte să ajungem la asemenea extreme, începe prin a verifica mereu prognoza meteo de-a lungul traseului. Surprize pot apărea oricând, dar așa le vei reduce la minimum.

2. Alege cortul potrivit
Să fii pregătit pentru vreme rece înseamnă să iei echipamentul potrivit, în cantitatea potrivită. Evident, dacă călătorești cu motocicleta, trebuie să fii foarte inventiv și creativ cu ce iei și cum împachetezi.
Dacă duci lucrurile la extrem, ai putea economisi spațiu construind un iglu când ajungi la locul de campare (presupunând că este zăpadă, desigur), dar nu ne vom lăsa duși de val. Să rămânem deocamdată la campingul cu cort.
Când îți alegi cortul, caută unul mic și compact, făcut să reziste la vremea de iarnă. Verifică acest lucru înainte să cumperi, pentru că unele corturi sunt doar pentru 3 anotimpuri. Ghicești care anotimp lipsește? Corturile de iarnă sunt mai rezistente decât cele de vară, sunt făcute din materiale mai durabile (pentru că trebuie să reziste la vânt și zăpadă) și, în general, nu au plasă.
MotoTent este o soluție bună pentru campingul pe vreme rece.
3. Montează cortul corect
Odată ce ai cortul, fixarea lui în pământ într-o noapte rece cere puțin mai multă pregătire. Mai întâi, alege un loc plat și uscat și, dacă se poate, ferit de intemperii.
De exemplu, adăpostul copacilor ajută foarte mult. Dacă e nevoie, dă zăpada la o parte, pentru că vrei să așezi cortul direct pe pământ.
Dar înainte să așezi cortul, nivelează terenul cât de bine poți – crede-ne, nu vrei să dormi pe teren denivelat. Dacă vrei să faci un efort în plus, poți chiar să sapi o mică adâncitură acolo unde plănuiești să dormi.
Așa vei pierde mai puțină căldură prin contactul cu solul în timpul somnului, mai ales când temperatura scade în miezul nopții.
4. Ce pui în cort
Aici lucrurile devin mai complicate. Vrei să iei tot ce îți trebuie ca să supraviețuiești și să stai la căldură, dar trebuie să împachetezi inteligent, pentru că ești pe motocicletă. Doar tu știi ce condiții vei întâlni (sau cel puțin ar trebui să știi!), așa că poți decide singur care dintre lucrurile de mai jos se potrivesc călătoriei tale.
Îți va trebui un sac de dormit pentru vreme rece. Sacii de dormit sunt clasificați pentru diferite temperaturi, așa că alege unul clasificat pentru condiții mai reci decât cele în care plănuiești să fii (doar ai verificat prognoza meteo, nu?).
E mult mai ușor să aerisești sacul dacă îți e cald decât să te încălzești dacă îți e frig.
Puful este un izolant popular pentru sacii de dormit, dar devine practic inutil când e ud. Și cum călătorești pe motocicletă și îți cari sacul de dormit pe ea, sunt șanse mari să se ude pe drum. Alege mai bine un sac din materiale sintetice.
Acestea se usucă mai repede și/sau țin de cald chiar și când sunt ude. Dacă alegi un sac de dormit care, din motive de spațiu, s-ar putea să nu fie suficient de călduros, ia cu tine un liner pentru sacul de dormit. Linerele sunt ușoare, ajută la păstrarea curățeniei sacului de dormit și pot adăuga până la 25ºF de căldură.
Pune o saltea izolantă sub sacul de dormit. Aceasta are două roluri. În primul rând, adaugă un strat moale între tine și pământul tare. În al doilea rând, te izolează și mai bine de frig. Alege o saltea izolantă cu o valoare R (un indice de izolare) de cel puțin 4.
Cu cât numărul este mai mare, cu atât izolează mai bine, așa că alege una potrivită nevoilor tale. Dacă vrei să mergi mai departe, poți pune o saltea gonflabilă peste salteaua izolantă, ca izolație suplimentară. Dezumflate, ocupă puțin loc și sunt ușoare, iar pe ele se poate dormi confortabil, dar probabil le poți lăsa acasă dacă rămâi fără spațiu pe motocicletă.
După ce ți-ai instalat tabăra, următorul pas din plan este să te pregătești să stai la căldură. În primul rând, pune cât mai mult din echipament în cort. Dacă acoperi podeaua, aerul rece pătrunde mai greu în cort.
Apoi, nu uita echipamentul de camping esențial, inclusiv un aragaz de campanie. Este un instrument excelent pentru a topi zăpada și/sau a fierbe apă de băut, iar o parte din apa fierbinte o poți pune într-o sticlă și o poți ține în sacul de dormit pentru căldură în plus cât dormi.

5. Asigură-te că TU ești pregătit
Ultimul și cel mai important lucru despre care trebuie să vorbim ești TU. Mersul cu motocicleta, și apoi campingul, pe frig pot fi o experiență groaznică, pe care pregătirea o face infinit mai bună.
Dacă mergi cu motocicleta de ceva vreme, știi deja asta, dar straturile de bază sunt esențiale când mergi pe frig. Așa că nu e surprinzător că straturile de bază te ajută mult și când cobori de pe motocicletă.
Circulă tot felul de povești care spun că cel mai bine e să dormi dezbrăcat în sacul de dormit (potrivit vremii), chiar și pe frig. Pur și simplu nu este adevărat.
Chiar dacă ai sacul de dormit potrivit, păstrarea căldurii corpului poate fi dificilă pe vreme rece. Așa că poartă-ți straturile. Stratul de bază, adică stratul în contact direct cu pielea, trebuie să fie pe corp, dar nu strâmt.
Dacă alegi un strat subțire, mediu sau gros depinde de mediul în care te afli, dar orice ai alege, evită bumbacul. Bumbacul reține umezeala și îți scade temperatura corpului – exact ce nu vrei în acest caz. Materialele sintetice precum poliesterul sau materialele precum lâna merinos sunt o alegere bună.
După stratul de bază urmează stratul intermediar și/sau cel gros. Din fericire, le porți deja. Se numesc geaca de motocicletă. O geacă bună pentru vreme rece are mai multe straturi care te țin la cald pe drum. Aceleași straturi îți sunt utile și în cort.
În general, e bine să ai straturi curate, separate de echipamentul de motociclist. Același lucru e valabil și aici, dar ca să economisești spațiu pe motocicletă, la nevoie poți folosi echipamentul de motociclist. La fel și pentru căptușelile mănușilor și ale cizmelor.
Pe lângă hainele potrivite, sunt și alte lucruri pe care le poți, și trebuie, să le faci. Hidratează-te și mănâncă alimente bogate în nutrienți. La fel ca motocicleta ta, corpul tău consumă combustibil ca să rămână cald, așa că alimentația corectă este esențială. Mănâncă cât mai aproape de ora de culcare, ca organismul să înceapă imediat să digere masa în timp ce dormi.
Pentru că vrei să rămâi la căldură peste noapte, încerci să păstrezi cât mai multă căldură a corpului. Un truc pe care îl poți încerca este să faci câteva sărituri cu forfecare sau alte exerciții ușoare ca să te încălzești puțin înainte de culcare. Dacă de obicei îți este cald noaptea, probabil poți sări peste asta.
Concluzii
Cum spuneam, mersul cu motocicleta și campingul pe frig nu sunt chiar așa de rele dacă ești bine pregătit. Mersul cu motocicleta și campingul pe vreme rece au chiar avantaje și momente unice pe care nu le găsești altundeva.
Asta nu înseamnă că nu vin și cu provocări. Pregătirea pentru vreme rece este destul de grea în sine.
Adaugă și complicațiile care apar când iei cu tine o motocicletă, cu spațiul ei limitat, și începi să simți gustul aventurii pe motocicletă înainte să pornești la drum. Totuși, dacă ai un plan și îți faci bagajul cum trebuie, nu există niciun motiv să nu reușești.