Top 9 sfaturi ADV pentru mersul cu motocicleta pe vreme foarte caldă

Una dintre cele mai apăsătoare condiții în care te poți afla este căldura extremă. Pentru multe alte condiții meteo există modalități de a te simți confortabil, dar, în afară de a sta întins într-o piscină, căldura apăsătoare îți seacă puterile.

Acum imaginează-ți că trebuie să mergi cu motocicleta când soarele arde fără milă. E o minune a ingineriei că motocicletele de azi rezistă la o căldură atât de chinuitoare – dar tu reziști?

Nu există cale de mijloc. Mersul cu motocicleta pe vreme foarte caldă solicită corpul și, mai ales, mintea. Dar există sfaturi, trucuri și produse create special ca să rămâi răcoros, calm și stăpân pe tine pe motocicletă, chiar dacă pare că lumea din jur stă să se topească.

Am adunat aici 9 sfaturi de reținut pentru următoarea ta tură ADV pe caniculă. Unele pot părea de bun-simț, dar sperăm că altele sunt idei noi, la care nu te-ai gândit până acum.

1. Hidratează-te!

Hidratarea este pe primul loc în această listă pentru că face, la propriu, diferența dintre viață și moarte, chiar și când afară nu e cald. Dacă știi că vei înfrunta o căldură intensă, începe să te hidratezi din timp.

În această etapă, apa este suficientă. Cantitatea exactă de apă e discutabilă, dar corpul tău are un mod inteligent de a se regla și de a-ți spune dacă ești deshidratat sau nu.

În primul rând, cât de des urinezi? Dacă nu simți nevoia să mergi la toaletă o dată la una-două ore, acesta este primul semn că nu bei suficientă apă.

Dar chiar dacă mergi des la toaletă, urina galbenă este un alt semn de deshidratare. Un galben foarte intens este un semn rău și, cu cât urina e mai deschisă la culoare, cu atât mai bine. Urina limpede este un semn foarte bun și arată că ești bine hidratat.

Odată pornit la drum, e important să rămâi hidratat, mai ales dacă transpiri mult. Poartă rezervoare de apă pe spate și bea în continuu. E bine să ții doar apă în aceste rezervoare – orice altceva e mult mai greu de curățat după aceea.

Apropo de transpirație, fii atent cât de mult transpiri. Pierzi multă apă, așa că e important să o recuperezi. Dar pierzi și electroliți, care îți mențin corpul și mintea în formă. Așa că, la fiecare a doua oprire la benzinărie, nu e o idee rea să bei din când în când o băutură izotonică – doar fii atent la conținutul de zahăr și diluează cu apă, dacă e nevoie.

Încă un lucru la care să fii atent: cât de des urinezi. Acesta este semnul că organismul are ce îi trebuie și elimină surplusul. Dacă a trecut jumătate de zi și n-ai mers la toaletă nici măcar o dată, e un semn rău. Așa că bea (apă, desigur)!

Dacă ar fi să-ți dăm un singur sfat, acesta ar fi: bea apă în continuu.

2. Poartă echipament din plasă sau ventilat

Pare de la sine înțeles, dar vrei ca la corp să ajungă cât mai mult aer. De aceea, echipamentul cu multă ventilație este esențial. Dacă nu știai, transpirația de pe piele se întâlnește cu aerul care trece și îți răcește corpul.

Dacă ai ieșit vreodată de la duș sau din piscină și ai simțit imediat răcoare sau chiar frig, atunci ai simțit efectul apei și al aerului asupra corpului.

Vestea bună este că mulți producători de îmbrăcăminte au echipamente de vară foarte bune, cu multă ventilație și cu protecție bună.

3. Straturi de bază care elimină transpirația

Acum că știi cum lucrează împreună transpirația și aerul ca să-ți răcească corpul, straturile de bază care elimină transpirația devin și mai importante.

Aceste straturi preiau transpirația de pe corp și o aduc la suprafața materialului, unde aerul o atinge primul și îți răcește corpul cât mai eficient.

Bumbacul, în schimb, absoarbe transpirația. Asta nu doar că îți face tricoul ud și greu, dar pune și un strat de bumbac între aer și transpirația cu care aerul ar trebui să lucreze ca să te răcorească.

4. Ține-ți gâtul (și capul) răcoros

Acest lucru e destul de important ca să merite o secțiune separată. O mare parte din temperatura corpului este reglată prin gât și cap. Însă, cum gâtul este una dintre puținele părți ale corpului expuse în timpul mersului, aerul fierbinte care trece pe lângă el te poate face să simți căldura mai tare și mai repede.

Există o soluție simplă care întârzie sau chiar anulează acest efect: bandanele de gât care elimină transpirația. Sunt făcute din aceleași materiale sintetice ca straturile de bază de la punctul de mai sus, dar sunt create să se poarte în jurul gâtului și au același rol. Dacă nu le-ai încercat până acum, vei fi surprins cât de înviorat te simți cu o bandană udă la gât.

La fel, există căciulițe din același material, care au același rol. Funcționează foarte bine mai ales dacă ești chel sau ai părul scurt. Dacă ai părul mai lung, pur și simplu udă-ți capul cu apă înainte să-ți pui casca.

5. Alege echipamentul potrivit

Nu, nu are nimic de-a face cu moda. Vorbim despre a-ți alege echipamentul în funcție de tipul de mers pe care îl vei face. Când e foarte cald afară, orice piesă de echipament pe care o poți înlocui cu una mai ușoară e binevenită.

Mersul cu o motocicletă dual-sport pe poteci înguste cere alt echipament decât traversarea Saharei cu un GS. Poți renunța la gecile cu mai multe straturi în favoarea unei protecții de corp și a unui tricou de enduro?

6. Evită alcoolul

Oricât de tentant ar fi să bei o bere rece (sau ceva mai tare) după o tură, alcoolul este ultimul lucru pe care vrei să-l bei când afară e canicula.

Chiar trebuie să-ți spunem de ce? Nu te hidratează și te va face să te simți și mai rău, în timp ce corpul încearcă să metabolizeze alcoolul. Sigur știi asta, dar o repetăm, ca să fim siguri.

7. Pleacă devreme sau târziu

Dacă nu poți amâna tura, pornește la drum fie dimineața devreme, fie mai târziu în cursul zilei, ca să eviți orele în care soarele arde cel mai tare.

Asta poate însemna să-ți schimbi orele de somn, dar poate fi o tactică utilă pentru a evita cele mai calde momente ale zilei. Dacă sunt condiții bune pentru mers noaptea, și aceasta este o variantă bună, care te va lăsa să parcurgi multă distanță.

8. Fă pauze

Când simți nevoia unei pauze, fă-o. Căldura soarelui, la care se adaugă căldura motocicletei, poate stoarce de energie pe oricine. Așa că, dacă trebuie să tragi pe dreapta, să te refaci și să-ți recapeți energia, fă-o.

Puncte bonus dacă găsești un magazin sau o benzinărie cu o cameră frigorifică în care să te refugiezi.

9. Nu încerca să fii erou

Acest sfat merge mână în mână cu cel de dinainte. Nu lăsa orgoliul, mândria sau chiar un termen limită să te împiedice să ajungi în siguranță unde vrei. Insolația te poate face confuz și slăbit – și se instalează încet, pe nesimțite.

De multe ori, când începi să-ți dai seama că simți efectele insolației, e deja prea târziu. Iar ultimul loc în care vrei să fii când corpul începe să cedeze și să se supraîncălzească este pe o motocicletă.

Adevărul este că nimănui nu-i va păsa de povestea ta despre cum ai trecut peste crampe și peste un corp care protesta doar ca să mergi cu motocicleta. Asta dacă ajungi până la urmă unde ți-ai propus. De fapt, s-ar putea chiar să fii luat peste picior. Nu fi erou. Nu te grăbi. Ajungi în siguranță.

E de la sine înțeles că mersul cu motocicleta pe vreme foarte caldă este, în cel mai bun caz, incomod și, în cel mai rău caz, mortal. Ia toate măsurile de precauție, ascultă-ți corpul și bea lichide până nu mai poți.

Apoi mai bea puțin. Dacă trebuie neapărat să mergi pe o căldură toridă, urmează sfaturile de mai sus ca să-ți dai cele mai mari șanse de a ajunge în siguranță.