Kontroler MotoCAN V2 se povezuje direktno na vaš motor, preko njegovog CAN-bus sistema. To je izuzetno prilagodljivo i jednostavno plug-and-play rešenje za dodavanje komponenti na vaš motor, uključujući dodatna svetla MTL9 i MTL4, kao i drugu opremu Lone Rider.
Kontroler MotoCAN® v2 povezuje se direktno na vaš motor, preko njegovog CAN-bus sistema. To je izuzetno prilagodljivo i jednostavno plug and play rešenje za dodavanje opreme na motor, uključujući i svetla za motor. Nema sečenja kablova, koje bi moglo da poništi vašu garanciju. Uz kontroler MotoCAN v2 bezbedno upravljate opremom, prilagođavate motor svojim potrebama i povećavate bezbednost za mirniju vožnju. Kontroler Lone Rider MotoCAN v2 napaja i kontroliše svetla za motor i drugu moto opremu. Pređite na automatsko upravljanje svetlima i drugom opremom, direktno sa komandi na upravljaču motora.
Kontroler MotoCAN v2 je plug and play rešenje za lako upravljanje:
svetlima za motor
LIN pametnim svetlima
dodatnim svetlima
stop svetlima
vazdušnim sirenama
GPS navigacijom
auto kamerama
opremom sa grejanjem
kompresorom za vazduh
USB punjačima
i drugom opremom
Kontroler MotoCAN se izdvaja od drugih CANBUS uređaja jer je programiran da koristi sve mogućnosti i funkcije svetala za motor . Ove proširene mogućnosti i funkcije dostupne su uz kontroler MotoCAN v2 i svetla za motor.
Ključne karakteristike
Jedan uređaj upravlja svim funkcijama
Objedinjeno upravljanje sistemom
Dodaje napredne bezbednosne funkcije
Zadržava garanciju proizvođača
Povezuje se direktno na CAN-Bus
Diskretan dizajn: neprimetno se smešta ispod sedišta
Jednostavno softversko podešavanje putem Bluetooth ili USB-C veze
Četiri elektronska kanala, svaki sa sopstvenim osiguračem
Vodootporan i otporan na prašinu
Kompatibilan sa dodatnim svetlima za motor
Kompatibilan sa LIN na svim kanalima
4 izlaza od 10 A (25 A, maks. 20 s)
Elektronski osigurači sa automatskim resetovanjem
Kontrola jačine svetla preko 3 žice
**Tehničke specifikacije kontrolera MotoCAN v2**:**Vrednost**
Napon napajanja:9 V do 18 V (sistem motora od 12 V), zaštita od pada napona
Osigurač sistema:40 A, automobilski nožasti osigurač, na kablu kod akumulatora
Maksimalna trajna struja:ukupno 40 A, ograničeno osiguračem
Potrošnja struje (u radu):tipično 60 mA (samo uređaj, bez svetala)
Potrošnja struje (u mirovanju):tipično 0,6 mA
Broj izlaznih kola:četiri, svako sa uključivim napajanjem od 12 V, masom i kablom za podatke poda svetla
Struja izlaznih kola:izlazi 1 i 2: 15 A trajno, 22 A vršno. Izlazi 3 i 4: 12 A trajno, 15 A vršno
Zaštita izlaznih kola:elektronski pametni osigurač na svakom izlazu sa praćenjem struje, automatski ponovni pokušaj posle hlađenja, trajno isključenje posle ponovljenih kvarova. Fiksne tačke isključenja za svaki izlaz
Režimi izlaza:podovi svetla, dodatno svetlo (prati svetla motora), kontakt, prekidač, LED (sa podešavanjem jačine), grejanje (sa podešavanjem jačine, samo uz upaljen motor), sirena
Opseg merenja izlazne struje:0 do 22 A po izlazu
Opseg merenja napona napajanja:0 do 18 V
Unutrašnja termička zaštita:automatsko smanjenje snage izlaza iznad 82 °C unutrašnje temperature, puna snaga se vraća ispod 75 °C
Zaštita od prenapona:automobilski standard
CAN povezivanje:1x CAN 2.0B sa buđenjem iz stanja pripravnosti preko CAN-a. Instalacija za određeni model, konektor sa 2 pina i zaštitom od pogrešnog priključivanja
Povezivanje svetala:LIN master za svetla Lone Rider MotoLights MTL9 i MTL4. Do četiri poda, različiti proizvodi zajedno, automatsko prepoznavanje. Podovi rade na bilo kom od četiri izlaza
Bežično povezivanje:Bluetooth Low Energy, šifrovano i upareno. Sva podešavanja, dijagnostika i ažuriranja firmvera obavljaju se bežično iz aplikacije Lone Rider
USB povezivanje:USB-C, samo za fabričku i servisnu dijagnostiku. Nije potrebno motoristi ni monteru
Indikacija statusa:zelena LED: napajanje. Plava LED: Bluetooth veza. Obe isključene: duboko mirovanje
Zaštita od vode i prašine:zaptiveno CNC aluminijumsko kućište, vodootporni konektori
Firmver:ažuriranje bežičnim putem, besplatno
1x MotoCAN V2 sa unapred postavljenom silikonskom navlakom
1x CAN instalacija za određeni model
3x komplet kratkih kablova sa muškim konektorom MT 3-Pin
1x navlaka za zaštitu USB-C priključka od prašine
4x slepi čep za LIN kanal
1x slepi čep za univerzalni konektor za podatke
1x slepi čep za konektor CAN kabla
10x nosač za plastične vezice
2x Dual Lock čičak traka
20x plastična vezica
1x kabl USB-C na USB-C sa adapterom USB-C na USB-A
1x kutija za nošenje
Kompatibilnost
Kontroler MotoCAN v2 je neophodan za korišćenje i podešavanje svih funkcija dodatnih svetala za motor Lone Rider. Preporučujemo da dodatna svetla Lone Rider koristite isključivo uz kontroler MotoCAN v2.
Napomena: Ako model vašeg motora nije naveden iznad, pod „Varijanta“, kontroler MotoCAN v2 za njega trenutno nije dostupan. Aktivno razvijamo nove kontrolere MotoCAN v2 za najčešće motore, uključujući motore bez CAN sistema.
The Motocan is easy and straightforward to connect to the motorcycle — you simply need to follow the connection instructions provided with the device. Once configured via a PC, the Lone Rider lights will respond directly through the motorcycle’s handlebar controls, and that’s really fantastic !
i change from denali D7 to d7 pro to d4 to s4 and in the end choose the Lone rider
not only lights but fines good looking not disturbing ather drivers and the best part i order wrong motocan they change it with out hesitation in record time i got new motocan and i’m really happy about
Pre-ordered first batch of MotoLights.
Kindly asked my BMW dealer to install the lights for me during my big 20k km motorbike maintenance and forwarded them Alex installation video. They installed it for me free of charge.
It happened that lights didn't work, motorbike died on startup, which happened to be a faulty MotoCAN.
After sending email to Lone Rider explaining problems, they sent me new MotoCAN in warranty without any hustle and i changed the old one with a sounding yes: the best auxiliary lights in the world came to life 😁
Working now without any problems ever since 😊
Giving 5/5 starts for the ease of installing along with customer support! ❤️
Honestly, LoneRider truly deserves all the respect 👏
Top-notch quality, professional design, and attention to detail that shows real expertise 🔥
Always at the highest level, and the go-to choice for riders who want excellence in every journey 🏍️💯
Big respect to LoneRider for the consistent innovation!✌️✌️
MotoCAN V2 is a game changer! 🔥🏍️ Easy to install, and the app makes controlling your motorcycle lights super convenient. 💡📱 You can manage your lighting settings right from your phone. Simple installation, smart control, and an awesome riding experience! 👌🔥 Highly recommended!
Parfait. Éclairage puissant, gros gain en visibilité de jour, look d'enfer. Kit très qualitatif. Mériterait une interface en français pour être parfait.
There's a bit of work to remove all the accessories to install the motocan and run the wires, but there are tons of videos showing you how to do it. Once you remove all the motorcycle plastic, the rest is just plug and play. The software is easy to understand and user-friendly. Highly recommend!
MotoCAN is a control box that manages a motorbike’s CAN communication; I think it’s a very handy piece of kit as you can connect it to your own computer to adjust the brightness freely or change the colour of the lights.
Très satisfait, mais n'étant pas un grand spécialiste pour le branchement et le passage des cables, j'ai fait monter l'ensemble par mon garage. J'ai pu faire facilement la programmation sur mon PC, reste à faire les essais sur route, dès que le temps va s'améliorer.
Le jour et la nuit !
J'ai pu transférer mes motolights depuis mon ancienne moto vers ma nouvelle 1250 GS en mode plus and play.
Je recommande vivement !
Bonjour, je suis très satisfait de la qualité du matériel et du service que vous offrez.
Ces feux sont exceptionnels en tous points. Je ne regrette absolument pas mon achat. Une housse de protection du MotoCan aurait été la bienvenue ainsi qu’un interrupteur marche arrêt au même titre que les antibrouillards d’origine.
Merci à toute l’équipe et à Anna qui a correspondu par mail et qui a su répondre à mes attentes.
Je n’hésiterai pas à conseiller vos produits à des copains motards 👍.
Bonne journée à tous et vive la moto 😉👋🏍️
Tolle Steuerung für die MOTO Light.
Viele Einstellungen möglich.
Einfacher Einbau.
Updates und Programmieren beim Mac nur im Admin Profil möglich, da Gerät sonst nicht gefunden wird.
J’avais déjà un EzCan sur la r1250GSA. Le passage à la 1300 dont l’éclairage n’est pas le point fort, m’a convaincu de passer aux feux MTL9 et donc à Motocan. Je retrouve toutes les fonctionnalités et la simplicité d’alimentation des accessoires supplémentaires.
livraison dans les délais prévu, montage hyper facile un jeu d'enfant, seul bémol au tableau pas de notice en Français et impossible d'inverser les phares droite a gauche par le logiciel, donc j'ai du démonter phares et les inversés manuellement. dommage pourtant c'est mentionner sur le logiciel de la possibilité d'inverser .
Feux excellents, prix dissuasif mais ça en vaut vraiment le prix. Facile à installer, notice sous forme de vidéo 👍
Les modes sont vraiment bien, et offre plusieurs fonctions intéressantes.
Je recommande !
Merci LoneRider !
Je suis présentement dans une expédition sur la Dempster Highway au Yukon au Canada. Sur toutes les motos rencontrées j'ai de loin les meilleures lumières d'appoint de toutes les motos sur la route.
Merci Lone Rider
PS. À mon retour je vous enverrai des photos.
Lone Rider gear stands out for its solid construction and well-thought-out design.
Mounting is straightforward, everything fits securely, and the system remains stable even on rough terrain.
Packing and access are intuitive, making day-to-day use and longer rides equally practical. The materials feel durable and purpose-built for adventure riding, without unnecessary complexity.
Overall, it’s a reliable setup that integrates naturally into an adventure bike and works exactly as intended, and the bike looks amazing 🤩
Tout est simple pour le montage. Pour la programmation, un petit peu complexe, mais on s'en sort, quand on a trouvé la logique. Je ne suis pas mécano , ni informaticien et j'y suis arrivé.