Jak zamontować MotoCAN K1600 w motocyklach BMW

Instrukcja montażu

To instrukcja montażu krok po kroku dla MotoCAN K1600 F852/750 GS/A do motocykli BMW.

MotoCAN K1600 F852/750 GS/A do motocykli BMW obsługuje następujące motocykle:

• K 1600 GT – K48
• K 1600 GTL – K48
• K 1600 Bagger – K61
• S 1000 XR – K49
• S 1000 XR – K69
• F 900 XR – K84
• F 900 R – K83
• F 900 GS Adv – K82
• F 900 GS – K81
• F 850 GS Adv – K82
• F 850 GS – K81
• F 800 GS – K80
• F 750 GS – K80
• R nineT – K21
• R nineT Pure – K22
• R nineT Scrambler – K23
• R nineT Racer – K32
• R nineT Urban G/S – K33

KROK 1:

Zamontuj MotoCAN na motocyklu

ZNAJDŹ AKUMULATOR I ZŁĄCZE DWA W SWOIM MOTOCYKLU

Położenie złącza DWA i akumulatora.

Złącze alarmu (DWA) znajduje się pod tylną osłoną

KROK 2:

ZAMONTUJ MotoCAN POD SIEDZENIEM

Po podłączeniu akcesoriów możesz zamocować MotoCAN za pomocą dołączonych pasków na rzep.

Ważna uwaga: jeśli nie możesz znaleźć siedzenia, masz problem!

KROK 3:

POPROWADŹ I PODŁĄCZ PRZEWODY AKUMULATORA

Akumulator znajduje się pod przednim siedzeniem. Poprowadź oba przewody zasilające MotoCAN do przodu, wzdłuż tylnej ramy pomocniczej motocykla, aż do akumulatora. Odłącz od akumulatora końcówki wiązki przewodów, a następnie podłącz do akumulatora przewody MotoCAN, zanim ponownie podłączysz przewody fabryczne.

WAŻNA UWAGA: najpierw odłącz przewód ujemny akumulatora i podłącz go ponownie dopiero na końcu. To dobra praktyka przy każdej pracy przy elektronice motocykla.

Przewody zasilające MotoCAN

KROK 4:

PODŁĄCZ MotoCAN DO CAN-BUS

1. Jeśli Twój motocykl ma DWA, czyli system alarmowy chroniący przed kradzieżą, moduł DWA znajdziesz w małym schowku pod tylną częścią siedzenia, przed tylnym światłem. Zwróć uwagę na wtyczkę wiązki przewodów podłączoną do modułu.
2. Najpierw odłącz złącze CAN-Bus od modułu sterującego DWA.
3. MotoCAN ma dwa złącza CAN-Bus. Podłącz męską końcówkę MotoCAN do wiązki przewodów CAN-Bus, a żeńską końcówkę MotoCAN do modułu sterującego DWA.

Jeśli Twój K1600 nie ma systemu DWA, koniec wtyczki wiązki przewodów jest zakryty plastikową zaślepką z rezystorem zamykającym obwód alarmu.

1. Najpierw zdejmij zaślepkę ze złącza DWA.
2. Podłącz męską końcówkę MotoCAN do złącza CAN-Bus.
3. Załóż zaślepkę na żeńską końcówkę MotoCAN.

WAŻNA UWAGA: obie końcówki CAN-Bus MotoCAN, męska i żeńska, muszą być prawidłowo podłączone. Nie podłączaj ich do żadnego innego elementu ani do żadnej innej części wiązki przewodów motocykla. W przeciwnym razie MotoCAN nie będzie działać.

Złącza CAN-Bus MotoCAN

KROK 5:

PODŁĄCZ światła motocyklowe do białego kanału

DODAJ INNE AKCESORIA WEDŁUG KODU KOLORÓW

Zestaw MotoCAN zawiera cztery dwuprzewodowe złącza (pomarańczowe) z męskimi końcówkami. W zestawie są następujące elementy:

• 3 x dwuprzewodowe złącza (pomarańczowe)
• 3 x przewody z końcówkami (pomarańczowe)
• 3 x uszczelki zaślepiające

Jeśli Twoje światła dodatkowe mają trzy przewody, przerób złącze dwuprzewodowe na trzyprzewodowe (patrz zdjęcie poniżej). Jeśli Twoje światła dodatkowe mają dwa przewody, użyj złączy dwuprzewodowych – są one przeznaczone do akcesoriów, które mają tylko przewód zasilający i przewód masowy.

Jeśli nie zamierzasz używać jednej lub kilku funkcji obwodu, zalecamy założenie zaślepki na nieużywane wyjście. Produkt MotoCAN zawiera trzy zaślepki.

Włóż uszczelkę zaślepiającą, aby użyć złącza jako dwuprzewodowego
Włóż przewód z końcówką, aby użyć złącza jako trzyprzewodowego

3 x przewody z końcówkami i uszczelki zaślepiające

3 x dwuprzewodowe złącza

Podłącz końcówki złączy dużej mocy do właściwych żeńskich końcówek w MotoCAN.

Podłącz przewód masowy światła dodatkowego do przewodu masowego złącza.

Jeśli montujesz światła dodatkowe z trzecim przewodem do regulacji jasności, podłącz przewód sterujący światła do przewodu sterującego złącza. Jeśli światło ma tylko dwa przewody, użyj złączy dwuprzewodowych.

Jeśli otrzymałeś przewody w czterech różnych kolorach, pamiętaj, że kolory przewodów wyjściowych muszą odpowiadać kolorom w konfiguracji wyjść wybranej w oprogramowaniu funkcji obwodów MotoCAN. Czerwony do czerwonego, żółty do żółtego itd. Czarny przewód to minus akumulatora, a czerwony, niebieski, żółty i biały to zasilanie dodatnie.

KROK 6:

POBIERZ, ZAINSTALUJ I SKONFIGURUJ OPROGRAMOWANIE

KLIKNIJ TUTAJ, ABY POBRAĆ OPROGRAMOWANIE

Pobierz „Quick Start Manual PDF” ze strony oprogramowania, aby mieć najbardziej aktualne i pełne informacje o instalacji i konfiguracji.

KROK 7:

PRZETESTUJ MONTAŻ

Większość nowo zamontowanych akcesoriów można przetestować po prostu przy włączonym zapłonie, ale niektóre funkcje hamowania wymagają, aby motocykl był w ruchu i jechał z prędkością powyżej określonej wartości. Na przykład hamowanie awaryjne wymaga opóźnienia większego niż 21km/h/s (kilometrów na godzinę na sekundę).

UWAGA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA: testuj i sprawdzaj montaż oraz akcesoria w bezpiecznym, kontrolowanym otoczeniu. Zawsze zachowuj ostrożność. Przy testowaniu nowych funkcji lub akcesoriów zachowaj szczególną czujność. Robisz to na własne ryzyko.

ZASTRZEŻENIE: MotoCAN nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek obrażenia lub szkody, bez względu na ich przyczynę, a wszystkie produkty i usługi są używane na własne ryzyko.

KROK 8:

ZAKOŃCZ MONTAŻ

Zakończ montaż:

• upewnij się, że wszystkie przewody i wiązki przewodów są dobrze zamocowane, a MotoCAN leży ciasno i pewnie na swoim miejscu (w razie potrzeby użyj dołączonych opasek kablowych);
• załóż z powrotem zdjęte części i wkręć śruby;
• na koniec jeszcze raz sprawdź i przetestuj montaż.

Dobra robota! Teraz dokończ piwo, czytając ważne informacje w instrukcji obsługi o tym, jak ustawić jasność świateł za pomocą przełączników na kierownicy motocykla. Czy wiesz, że przełącznikami na kierownicy możesz też włączać i wyłączać światła dodatkowe?

[SKU: LR-EZK-002 - PN.: LR0525]

DATA: 23.10.2024