Jak zamontować MotoCAN w motocyklach Honda

Instrukcja montażu:

To instrukcja montażu MotoCAN w motocyklach Honda krok po kroku. Obsługiwane motocykle:

• CRF1100 Africa Twin (2020+)

KROK 1:

Zamontuj MotoCAN w motocyklu

ZNAJDŹ AKUMULATOR MOTOCYKLA I ZŁĄCZE IMU

Potrzebne narzędzia:

• klucz imbusowy 5 mm
• klucz płaski 8 mm
• klucz płaski 10 mm
• ewentualnie śrubokręt krzyżakowy (zależnie od tego, jak luzujesz klemy akumulatora)

Akumulator znajduje się po lewej stronie Africa Twin, pod skrzynką na narzędzia. Aby odsłonić klemy akumulatora, trzeba zdjąć skrzynkę na narzędzia.

(i) W tym celu odkręć dwie śruby kluczem imbusowym 5 mm (kolor żółty).

(ii) Odłącz przewody akumulatora. ZAWSZE odłączaj minus jako pierwszy i podłączaj go jako ostatni. Dzięki temu unikniesz zwarcia, jeśli narzędzie dotykające plusa zetknie się z metalową ramą motocykla.

Złącze IMU znajduje się pod tylną częścią zbiornika paliwa.

(iii) Zdejmij siedzenie kierowcy i siedzenie pasażera.

(iv) Odkręć cztery śruby kluczem imbusowym 5 mm (kolor żółty).

(v) Boczna plastikowa owiewka jest trzymana przez plastikowy zatrzask. Poluzuj owiewkę, odciągając ją od ramy motocykla (zobacz zielone oznaczenia).

(vi) Odsłonią się dwie kolejne śruby, które odkręcisz kluczem imbusowym 5 mm (kolor żółty).

(vii) Odkręć śrubę 10 mm mocującą zbiornik (kolor niebieski).

(viii) Zdejmij dwa plastikowe elementy, które trzymały śruby odkręcone w poprzednich krokach (kolor żółty). Odsłoni się wspornik mocowania zbiornika, który trzeba zdjąć.

(ix) Odkręć cztery śruby 8 mm mocujące wspornik. Następnie delikatnie unieś tył zbiornika i zdejmij wspornik.

KROK 2:

PODŁĄCZ MotoCAN DO MAGISTRALI CAN-BUS

Po wykonaniu powyższych kroków zobaczysz złącze IMU pod zbiornikiem.

(x) Porównaj je ze złączem MotoCAN i znajdź zatrzask, który trzeba wcisnąć, aby odłączyć złącze IMU (jest po lewej stronie).

(xi) Podłącz MotoCAN zarówno do IMU, jak i do odłączonej przed chwilą wiązki przewodów. MotoCAN powinien być teraz podłączony między IMU a złączem wiązki przewodów motocykla.

KROK 3:

POPROWADŹ I PODŁĄCZ PRZEWODY AKUMULATORA

Przewody akumulatora trzeba poprowadzić po lewej stronie motocykla.

Wskazówka: otwórz oprawkę bezpiecznika i wyjmij bezpiecznik (przewód z oprawką zajmują wtedy mniej miejsca i łatwiej przeprowadzić je przez wąskie przestrzenie).

(i) Podłącz przewód akumulatora (pomarańczowy, z bezpiecznikiem) do plusa akumulatora, a brązowy przewód do minusa akumulatora.

Wskazówka: najpierw podłącz plus, a minus na końcu.

(ii) Pamiętaj, aby włożyć z powrotem bezpiecznik i zamknąć osłonę bezpiecznika.

(iii) Ostrożnie poprowadź przewody tak, aby oprawkę bezpiecznika można było schować nad akumulatorem. Jeśli oprawka zostanie przed akumulatorem, skrzynka na narzędzia nie wejdzie prawidłowo na miejsce.

KROK 4:

PODŁĄCZ AKCESORIA WEDŁUG KOLORÓW

• 3 x dwuprzewodowe złącze (pomarańczowe)
• 3 x przewód z końcówką (pomarańczowy)
• 3 x zaślepka

Jeśli twoje lampy dodatkowe mają trzy przewody, przerób złącze dwuprzewodowe na trzyprzewodowe (zobacz zdjęcie poniżej). Jeśli twoje lampy dodatkowe mają dwa przewody, użyj złączy dwuprzewodowych do akcesoriów, które mają tylko przewód zasilający i masowy.

Jeśli nie zamierzasz korzystać z jednego lub kilku obwodów, zalecamy założenie zaślepki na każde nieużywane wyjście. W zestawie MotoCAN są trzy zaślepki.

Włóż zaślepkę, aby użyć złącza jako dwuprzewodowego
Włóż przewód z końcówką, aby użyć złącza jako trzyprzewodowego

3 x złącze dwuprzewodowe

Podłącz końcówki złączy wysokiej mocy do właściwych gniazd żeńskich w MotoCAN.

Podłącz przewód masowy lampy do przewodu masowego złącza.

Jeśli montujesz lampy z trzecim przewodem do regulacji natężenia światła, podłącz przewód sterujący lampy do przewodu sterującego złącza. Jeśli lampa ma tylko dwa przewody, użyj złączy dwuprzewodowych.

Jeśli otrzymałeś cztery przewody w różnych kolorach, pamiętaj: kolory przewodów wyjściowych muszą odpowiadać kolorom w konfiguracji wyjść wybranej w oprogramowaniu MotoCAN do ustawiania funkcji obwodów. Czerwony do czerwonego, żółty do żółtego itd. Czarny przewód to minus akumulatora, a przewody czerwony, niebieski, żółty i biały to zasilanie dodatnie.

---

KROK 5:

POBIERZ, ZAINSTALUJ I SKONFIGURUJ OPROGRAMOWANIE

KLIKNIJ TUTAJ, ABY POBRAĆ OPROGRAMOWANIE

Pobierz „Quick Start Manual PDF” ze strony oprogramowania. Znajdziesz tam najbardziej aktualne i pełne informacje o montażu i konfiguracji.

---

KROK 6:

PRZETESTUJ INSTALACJĘ

Większość nowo zamontowanych akcesoriów można przetestować po prostu przy włączonym zapłonie, ale niektóre funkcje hamowania wymagają, aby motocykl był w ruchu i jechał powyżej określonej prędkości. Na przykład hamowanie awaryjne wymaga opóźnienia większego niż 21km/h/s (kilometrów na godzinę na sekundę).

UWAGA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA: Testuj i sprawdzaj instalację i akcesoria w bezpiecznym, kontrolowanym miejscu. Zawsze zachowuj ostrożność. Podczas testowania nowych funkcji lub akcesoriów zachowaj szczególną czujność. Robisz to na własne ryzyko.

ZASTRZEŻENIE: MotoCAN nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek obrażenia lub szkody, niezależnie od ich przyczyny. Wszystkie produkty i usługi są używane na własne ryzyko.

---

KROK 7:

ZAKOŃCZ MONTAŻ

Zakończ montaż:

• Upewnij się, że wszystkie przewody i wiązki przewodów są dobrze zamocowane, a MotoCAN ma ciasne, pewne miejsce (w razie potrzeby użyj dołączonych opasek kablowych).
• Załóż z powrotem części i śruby zdjęte w kroku 2 (w odwrotnej kolejności).
• Na koniec jeszcze raz sprawdź i przetestuj całą instalację.

Brawo! Teraz dokończ piwo, czytając ważne informacje w instrukcji obsługi o tym, jak ustawić jasność lamp za pomocą przełączników na kierownicy motocykla. Czy wiesz, że przełącznikami na kierownicy możesz też włączać i wyłączać lampy dodatkowe?

Dobra rada: pomiń resztę i przeczytaj rozdział 5 instrukcji obsługi MotoCAN!

SKU: LR-HND-002 (Sahara)- PN.: LR0447

23OCT2024