9 najlepszych porad na jazdę adventure i biwakowanie w deszczu

Każdy z nas wie, ile radości dają podróże adventure. Odkrywanie świata na dwóch kołach daje frajdę i spokój. Obóz pod gwiazdami i sen pod rozgwieżdżonym niebem to materiał na piękne sny. Gra słów zamierzona.

Zapytaj jednak doświadczonego motocyklistę adventure, a powie ci, że takie chwile nie zdarzają się zbyt często. Zamiast tego ciągle sprawdzasz prognozę pogody i liczysz na najlepsze, ale przygotowujesz się na najgorsze.

A najgorsze to fatalna pogoda, która zaskakuje cię w drodze. Wolelibyśmy tego uniknąć, ale jeśli jeździsz adventure wystarczająco długo, w końcu przyjdzie ci jechać – i biwakować – w deszczu.

Dobra wiadomość: można sobie z tym poradzić. Zebraliśmy tu dziewięć wskazówek dotyczących jazdy adventure i biwakowania w deszczu.

1. Pakuj się z głową

Zanim jeszcze wyjdziesz z domu, zastanów się, co zabierzesz ze sobą. Jeśli twój motocykl ma fabryczne sakwy lub bagaż, sprawdź, jak dobrze chronią przed pogodą. Nawet jeśli producent twierdzi, że są wodoodporne, załóż, że nie są. Tak na wszelki wypadek. Jeśli nie, zadbaj o dobry zestaw wodoodpornych toreb, takich jak MotoBags.

Spakuj co najmniej dwie wodoodporne torby, aby ważne rzeczy pozostały suche. W jednej schowaj rzeczy, które przez cały czas muszą być suche. Druga powinna mieć dość miejsca, by w razie potrzeby szybko włożyć do niej inne rzeczy, gdy zaskoczy cię nagła burza.

Podczas pakowania na wyjazd najpierw włóż rzeczy, które muszą pozostać suche, aby były jak najlepiej odizolowane od wody. Potem pakuj resztę według tego, jak ważne jest, by pozostała sucha.

Na biwaku te rzeczy wyjmiesz na końcu, gdy reszta obozu będzie już rozbita. Wtedy mają największą szansę uniknąć wody.

2. Weź plandekę

W deszczu plandeka jest na wagę złota: od razu daje schronienie i czas na przygotowanie namiotu motocyklowego .

Umieść ją w bezpiecznym miejscu na motocyklu, ale tak, by była łatwo dostępna, bo zdejmiesz ją jako pierwszą po dotarciu na miejsce.

Przywiąż dwa rogi do drzew (albo do słupków czy innego odpowiedniego punktu), a dwa pozostałe przypnij nisko, nawet przy samej ziemi. Powstanie pochyły dach, z którego spłynie woda. Pamiętaj, aby ustawić plandekę w stronę, z której pada deszcz. Inaczej twoje schronienie na nic się nie zda.

Mocno naciągnij plandekę, aby woda nie zbierała się na jej powierzchni. Potem zabierz się do rozbijania obozu. Gdy pogoda się poprawi, plandeka da ci też cień do odpoczynku, jeśli będziesz go potrzebować.

3. Wybierz dobre miejsce na biwak

Gdy jest mokro lub zanosi się na deszcz, musisz szczególnie uważać, gdzie rozbijasz schronienie na noc. To oczywiste, ale unikaj nisko położonych terenów, dna dolin i wszelkich zboczy.

Krótko mówiąc: miejsce, w którym woda może się zbierać lub płynąć, nie nadaje się do spania.

Wybierz wyżej położony teren. Nie musi to być najwyższy punkt, ale miejsce, z którego woda będzie spływać od ciebie, a nie w twoją stronę. Wyobraź sobie, dokąd woda chciałaby płynąć lub gdzie by się zbierała – i wybierz inne miejsce.

4. Siatki bagażowe

Jeśli musisz korzystać z innych wskazówek z tej listy, to znaczy, że wyjazd nie idzie dokładnie zgodnie z planem (czyli pada deszcz). Prawdopodobnie część rzeczy, które miały jechać w bagażu, trzeba będzie przewieźć na zewnątrz.

Możesz też po drodze zdobyć kilka rzeczy, na które nie masz miejsca. Siatki bagażowe świetnie sprawdzają się do mocowania rzeczy, których nie masz gdzie schować. Masz mokry śpiwór lub namiot? Przymocuj go na wierzchu bagażu i pozwól, by wiatr osuszył go podczas jazdy.

5. Ubierz się odpowiednio

Do tej pory skupialiśmy się na tym, co robić, gdy rozbijasz obóz, ale nie powiedzieliśmy nic o samej jeździe.

Zakładaj wodoodporną odzież. Dobra wiadomość: wiele firm produkuje świetne wodoodporne kurtki, spodnie, rękawice, buty i wszystko, co tylko przyjdzie ci do głowy. Korzystaj z nich.

I nie zapomnij ubrać się na cebulkę. Gdy tylko ruszysz, wiatr i deszcz od razu cię wychłodzą. Utrzymanie temperatury ciała może zadecydować o życiu lub śmierci. To prowadzi nas do kolejnego punktu:

6. Unikaj hipotermii

Jak pisaliśmy w poprzednim wpisie, hipotermii trzeba unikać za wszelką cenę, bo dosłownie może cię zabić. Jazda motocyklem w mokrym ubraniu od razu sprawia, że jest ci zimniej, nawet przy małej prędkości.

Co gorsza, hipotermia może nadchodzić powoli. Tym bardziej obserwuj swój stan, jeśli nadal jest ci zimno, mimo że masz na sobie wszystko, co zabrałeś. Szczególnie gdy jedziesz sam.

Dreszcze to pierwszy znak, że twój organizm jest wychłodzony. Nie oznaczają jeszcze hipotermii, ale to pierwszy sygnał ostrzegawczy, że ciało musi się ogrzać.

Zdejmij mokre ubrania i włóż coś suchego (w skrajnych przypadkach, jeśli nie masz nic suchego, lepiej może być nie mieć na sobie nic).

Jeśli możesz, poszukaj schronienia. Jeśli masz kuchenkę, podgrzej trochę wody, wlej ją do butelki i trzymaj w dłoniach albo przy szyi. Dlatego warto zabrać ze sobą ogrzewacze. Na wszelki wypadek.

7. Uważaj na warunki na drodze – część 1

Najniebezpieczniej jest na drodze wtedy, gdy dopiero zaczyna padać. Pierwsze krople deszczu wydobywają na powierzchnię olej pozostawiony na asfalcie przez samochody i inne pojazdy, przez co droga robi się bardzo śliska. Do tego dochodzą oczywiste zagrożenia, jakie niesie ciągły deszcz, mokra nawierzchnia i śliskie warunki.

Zachowuj duży odstęp od innych uczestników ruchu. Na mokrej nawierzchni płynne operowanie motocyklem jest jeszcze ważniejsze.

Delikatnie operuj gazem, nie hamuj gwałtownie i pamiętaj, że nie zmanewrujesz motocyklem tak szybko ani z takim przechyłem jak na suchej nawierzchni.

Jeśli twój motocykl ma elektroniczne systemy bezpieczeństwa, to dobry moment, by skorzystać z nich jako z siatki bezpieczeństwa. Przynajmniej na asfalcie.

8. Uważaj na warunki na drodze – część 2

Gdy zmienia się pogoda, w terenie też oczywiście trzeba uważać, ale na co innego. Podczas jazdy adventure deszcz to kolejne wyzwanie, bo warunki w terenie mogą się drastycznie zmienić.

Cienka warstwa piasku albo pyłu może po większym deszczu zamienić się w błoto. Jeśli ty albo twój motocykl nie jesteście gotowi na błoto, szybko może zrobić się niebezpiecznie.

Nawet jeśli masz zupełnie nowe opony z kostką, wszyscy wiemy, że w błocie nic nie jest pewne.

Do tego spokojne strumienie mogą zamienić się w rwące rzeki, gdy naprawdę mocno pada. Krótko mówiąc: dobrze poznaj teren. Jeśli go nie znasz, trzymaj się z daleka, gdy wygląda na to, że pogoda się pogorszy.

9. Zostań w domu lub w hotelu

Jest sposób, żeby nie musieć korzystać z żadnej z powyższych porad: zostań w domu albo, jeśli jesteś w trasie, w hotelu – szczególnie gdy burze są gwałtowne.

Rozumiemy. Czasem nawet najlepiej przemyślane plany psuje nagła zmiana pogody. Ale jeśli sprawdzasz prognozę przed wyjazdem i nie wygląda ona dobrze, zapytaj się, czy naprawdę musisz jechać właśnie wtedy.

Czy możesz przesunąć wyjazd o dzień lub kilka? Jeśli tak, znacznie przyjemniej przeczekać złą pogodę w wygodzie kanapy i ruszyć na świetne szlaki, gdy znów wyjdzie słońce.

Klucz do jazdy i biwakowania w deszczu… to tego nie robić. Jeśli możesz tego uniknąć, unikaj. Nie zawsze jest to możliwe, więc znajomość kilku podstawowych umiejętności i porad dotyczących jazdy i biwakowania, które pomogą wyjść z trudnej sytuacji, zamieni koszmar w drobną niedogodność.

To wszystko dość podstawowa wiedza: pakuj się odpowiednio, jedź ostrożnie i wybieraj sytuacje, które dają największą szansę na dobre zakończenie. To mądra rada bez względu na warunki jazdy.