MotoCan-compatibiliteit BMW K/S/F RANGE 850/750 GS/A [LR0525]
Zo installeer je de MotoCAN K1600 voor BMW-motorfietsen

Installatiegids
Dit is een stapsgewijze handleiding voor het installeren van de MotoCAN K1600 F852/750 GS/A voor BMW-motorfietsen.
De volgende motorfietsen worden ondersteund door de MotoCAN K1600 F852/750 GS/A voor BMW-motorfietsen:
- K 1600 GT – K48
- K 1600 GTL – K48
- K 1600 Bagger – K61
- S 1000 XR – K49
- S 1000 XR – K69
- F 900 XR – K84
- F 900 R – K83
- F 900 GS Adv – K82
- F 900 GS – K81
- F 850 GS Adv – K82
- F 850 GS – K81
- F 800 GS – K80
- F 750 GS – K80
- R nineT – K21
- R nineT Pure – K22
- R nineT Scrambler – K23
- R nineT Racer – K32
- R nineT Urban G/S – K33
STAP 1:
Installeer je MotoCAN op de motorfiets
ZOEK DE ACCU EN DE DWA-CONNECTOR VAN JE MOTORFIETS
K 1600 GT

STAP 2:
INSTALLEER DE MotoCAN ONDER HET ZADEL
Nadat de accessoires zijn aangesloten, kun je de MotoCAN vastzetten met de meegeleverde klittenbandstrips.
Belangrijke mededeling: als je het zadel niet kunt vinden, heb je een probleem!

STAP 3:
LEID DE ACCUKABELS EN SLUIT ZE AAN
De accu bevindt zich onder het voorste zadel. Leid beide voedingskabels van de MotoCAN naar voren, langs het achterste subframe van de motorfiets, naar de accu. Koppel de aansluitingen van de accukabelboom los van de accu en sluit de ezCAN-kabels aan op de accu voordat je de originele kabels weer aansluit.
BELANGRIJKE OPMERKING: koppel eerst de minkabel van de accu los en sluit die pas aan het einde weer aan. Dit is een goede gewoonte wanneer je aan de elektronica van je motorfiets werkt.

STAP 4:
SLUIT DE MotoCAN AAN OP DE CAN-BUS
- Als je motorfiets een DWA heeft, oftewel een ‘antidiefstalalarmsysteem’, zie je de DWA-module in het kleine vak onder de achterste helft van het zadel, voor het achterlicht. Let op de stekker van de kabelboom die op de module is aangesloten.
- Koppel eerst de CAN-Bus-connector los van de DWA-regeleenheid.
- De MotoCAN heeft twee CAN-Bus-connectoren. Steek de mannelijke MotoCAN-aansluiting in de CAN-Bus-kabelboom en steek de vrouwelijke MotoCAN-aansluiting in de DWA-regeleenheid.
Als je K1600 geen DWA-systeem heeft, is het uiteinde van de stekker van de kabelboom afgedekt met een plastic blindstop met een afsluitweerstand voor het alarm.
- Verwijder eerst de dop van de stekker van de DWA-connector.
- Steek de mannelijke MotoCAN-aansluiting in de CAN-Bus-connector.
- Plaats de dop terug op de vrouwelijke MotoCAN-aansluiting.
BELANGRIJKE OPMERKING: zowel de mannelijke als de vrouwelijke CAN-Bus-aansluiting van de MotoCAN moet correct worden aangesloten. Sluit ze niet aan op een ander onderdeel of op een ander deel van de kabelboom van de motorfiets. Als je dat wel doet, werkt de ezCAN niet.
STAP 5:
SLUIT DE VERSTRALERS AAN OP HET WITTE KANAAL

SLUIT ANDERE ACCESSOIRES AAN MET DE KLEURCODES
- 3 x tweedraads aftakconnectoren (oranje)
- 3 x aansluitdraden (oranje)
- 3 x blindafdichtingen
Als je verstralers drie draden hebben, maak je van de tweedraads aftakconnector een driedraads connector; zie de afbeelding hieronder. Als je verstralers twee draden hebben, gebruik je de tweedraads aftakconnectoren voor accessoires met alleen een plus- en een massadraad.
Als je een of meer circuitfuncties niet gebruikt, raden we aan een blindstop op de ongebruikte uitgang te plaatsen. De MotoCAN wordt geleverd met drie blindstoppen.

Plaats een blindafdichting om hem als tweedraads aftakconnector te gebruiken
Plaats een aansluitdraad om hem als driedraads aftakconnector te gebruiken


Sluit de aansluitingen van de aftakconnectoren voor hoog vermogen aan op de juiste vrouwelijke aansluitingen van de MotoCAN.
Sluit de massadraad van de verstraler aan op de massadraad van de aftakconnector.
Als je verstralers installeert met een derde draad om de lichtsterkte te regelen, sluit je de stuurdraad van de verstraler aan op de stuurdraad van de aftakconnector. Als de verstraler maar twee draden heeft, gebruik je de tweedraads aftakconnectoren.

Als je vier draden in verschillende kleuren hebt ontvangen, let er dan op dat de kleurcodes van de uitgangsdraden moeten overeenkomen met de kleuren in de uitgangsconfiguratie die je kiest in de software voor de circuitfuncties van de MotoCAN. Rood op rood, geel op geel, enzovoort. De zwarte draad is de min van de accu; de rode, blauwe, gele en witte draden zijn de plusvoeding.



STAP 6:
DOWNLOAD, INSTALLEER & CONFIGUREER DE SOFTWARE
KLIK HIER OM DE SOFTWARE TE DOWNLOADEN
Download de 'Quick Start Manual PDF' op de softwarepagina voor de meest actuele en volledige informatie over installatie en configuratie.

STAP 7:
TEST DE INSTALLATIE
De meeste nieuw geïnstalleerde accessoires kun je eenvoudig testen met het contact 'AAN', maar voor sommige remfuncties moet de motorfiets rijden en een bepaalde snelheid overschrijden. Voor noodremmen is bijvoorbeeld een vertraging van meer dan 21 km/u/s (kilometer per uur per seconde) nodig.
VEILIGHEIDSMEDEDELING: test en controleer je installaties en accessoires in een veilige, gecontroleerde omgeving. Wees altijd voorzichtig. Extra waakzaamheid is nodig bij het testen van nieuwe functies of accessoires. Dit doe je op eigen risico.
DISCLAIMER: MotoCAN is niet aansprakelijk voor letsel of schade, op welke manier ook veroorzaakt, en alle producten en diensten worden op eigen risico gebruikt.
STAP 8:
VOLTOOI DE INSTALLATIE
Voltooi de installatie door:
- Te controleren of alle kabels en kabelbomen goed vastzitten en of de MotoCAN een stevige, veilige plek heeft (gebruik waar nodig de meegeleverde kabelbinders)
- De verwijderde onderdelen en schroeven terug te plaatsen
- Tot slot je installatie nog een laatste keer te inspecteren en te testen.
Goed gedaan! Drink nu je biertje op terwijl je de belangrijke informatie in de gebruikershandleiding leest over hoe je de helderheid van je verlichting instelt met de bedieningsknoppen op het stuur van je motorfiets. Wist je dat je je accessoireverlichting ook kunt in- en uitschakelen met de bedieningsknoppen op het stuur?
[SKU: LR-EZK-002 - PN.: LR0525]
DATUM: 23OCT2024