Lone Rider MTL9 라이트는 700m에 달하는 뛰어난 시야 확보 능력을 자랑합니다. 주간 주행등(DRL)과 광각, 상향, 집중 조명을 갖추고 있어 어드벤처 라이더에게 안성맞춤입니다. IP68-69K 등급을 획득해 가혹한 환경에서도 견딜 수 있도록 설계되었으며, 완벽하게 맞춤 설정이 가능하고 유럽 안전 인증(E-mark)을 획득했으며, 최적의 성능을 발휘할 수 있도록 특정 오토바이 모델과 호환됩니다.
하이엔드 모터사이클 라이팅의 세계로 들어섰습니다. 수년간의 헌신적인 연구 개발 끝에 타협과 의심의 여지가 없는 최고의 모터사이클 라이트라고 확신하는 제품을 소개하게 되어 기쁘게 생각합니다.
수천 명의 라이더의 의견을 직접 수렴하여 제작된 이 라이트는 최고의 라이딩 경험을 위한 완벽한 빔 패턴과 빛의 스펙트럼을 제공합니다.
라이더들의 이야기
이 제품들은 제 새 R1300GSA와 정말 잘 어울려요
헤드라이트 주변의 색상이 변하는 주간주행등(DRL)은 매우 아름답고, 비상등이 켜지면 순차적으로 깜빡이며 차량의 방향지시등과 조화를 이루어 시인성이 매우 뛰어납니다. 또한, 상향등이 켜지면 그 밝기가 거의 대낮과 같아, 어드벤처 바이크에 필수적인 원거리 시야 확보를 보장합니다.
그들은 정말 대단해요
내 오토바이 헤드라이트가 차보다 더 좋아질 줄은 정말 상상도 못 했어! 정말 끝내주네. 밤에도 도로와 주변을 제대로 볼 수 있어서 훨씬 안전해진 기분이야. 게다가 디자인도 정말 멋져!
정말 감탄했어요!
정말 감탄했어요! 놀라울 정도로 효과적이네요!! 도로든 오프로드든 야간 주행 시 안전성이 크게 향상됩니다. 제가 잘 아는 싱글트랙에서 촬영한 영상을 확인해봤는데, 밤에도 낮과 똑같이 빠르게 달릴 수 있더군요.
야간 주행을 자주 한다면 충분히 가치 있는 투자입니다. 자전거에 더해지는 미적 매력은 말할 것도 없고, 정말 멋지다고 생각해요!
제품 동영상에서 더 많은 것을 확인하세요
MTL9 라이트를 선택해야 하는 5가지 이유
01
놀라운 도달 거리의 고출력(700m / 2300피트에서 1룩스)
02
E-승인 ECE R10, R148, R149 도로 법규 인증
03
스피드 블렌딩 기술™
04
주황색색/흰색 DRL 라이트 링 - 안전 및 외관 향상
05
소프트웨어를 통한 다양한 사용자 지정 가능
**사양**:**값** 최대 전력:180W 루멘:23,200 전압:9-30V DC 소비 전력:145W 1 럭스:@ 700m / 2300 피트 IP 등급:IP68-69K 빔 패턴:콤보 6-in-1
DRL:화이트 및 앰버 연결:MT 3핀 작동 온도:-20 °C – +50 °C 인증:E-Approved ECE R10, R148, R149 LED:Osram
참고 사항: 위의 "모델" 목록에 귀하의 자전거 모델이 포함되어 있지 않다면, 현재 해당 모델용 ' MotoCAN ' v2를 제공하지 않습니다. 당사는 CAN 비호환 자전거를 포함하여 가장 일반적인 자전거 모델들을 위한 ' MotoCAN ' v2 컨트롤러를 적극적으로 개발 중입니다. MotoCAN v2의 전체 호환성 목록은 여기에서 확인하실 수 있습니다.
피팅 하드웨어
모든 MTL9 세트에 포함되어 있습니다!
MTL9 바 클램프 마운트 22-25mm (L-브라켓 포함) – 2+2개
R1300GS 노즈 마운트에는 상단 크래시 바가 호환되지 않는다는 점을 유의하시기 바랍니다.
BMW R1300GS – 프론트 마운트형 오토바이 라이트 세트 [MTL-MOUNT-1300GS]
MTL9 라이트는 시중에서 가장 진보된 오토바이 액세서리 관리 제품인 ‘ MotoCAN v2’와 완벽하게 연동되도록 설계되었습니다. 또한, ‘ MotoCAN v2’에는 오토바이 라이트의 모든 기능과 특징을 활용할 수 있게 해주는 맞춤형 LIN 기술이 적용되어 있습니다. 자세한 내용은 ‘MotoCAN v2’ 제품 페이지를 참조하시기 바랍니다.
모든 MotoCAN 모든 Motorcycle Light 기능을 사용하고 맞춤 설정하려면 v2가 필요합니다. MTL9 라이트는 MotoCAN v2와 함께 독점적으로 사용하는 것을 권장합니다. 귀하의 오토바이에 필요한 MotoCAN v2 모델을 확인하려면 MotoCan v2 호환성 페이지를 방문해 주십시오 .
위의 “모델” 항목에 귀하의 자전거 모델이 나열되어 있지 않다면, 현재 해당 모델용 ‘ MotoCAN ’ v2는 제공되지 않습니다. 당사는 CAN 비호환 자전거를 포함하여 가장 널리 사용되는 자전거 모델들을 위한 ‘ MotoCAN ’ v2 컨트롤러를 적극적으로 개발 중입니다. ‘ MotoCAN ’ v2 호환성 전체 목록은 여기에서 확인하실 수 있습니다.
호환 가능한 CANbus 시스템:
Lone Rider MotoCAN v2
호환되지 않음:
기타 모든 CANbus 시스템
Denali
Denali DialDim
클리어워터 캐노피너
HEX ezCAN 2세대(V2408 이후 소프트웨어 버전)
인증:
ECE R10, R148 및 R149 규격 준수.
참고:
도로 주행 가능 여부는 지역별 규정에 따라 다릅니다. 공공 도로에서 보조등을 사용하기 전에 해당 지역의 법규를 확인하시기 바랍니다.
Lone Rider MTL9 라이트는 제가 밤에 라이딩하는 방식을 완전히 바꿔 놓았습니다.
이 라이트는 단순히 도로를 더 밝게 비춰주는 보조 조명 그 이상입니다.
어둠 속에서 라이딩할 때 시야를 넓혀주고, 반응 시간을 늘려주며, 훨씬 더 큰 자신감을 심어줍니다.
조명이 없는 도로, 산길, 젖은 노면, 혹은 익숙하지 않은 경로에서 그 차이는 엄청납니다.
MTL9을 켜면 움푹 패인 곳, 도로 가장자리, 장애물, 노면 변화를 훨씬 더 일찍 파악할 수 있습니다.
장거리 어드벤처 라이딩에 있어, 이는 단순한 업그레이드가 아닙니다.
진정한 안전에 대한 투자라고 느껴집니다.
정말 끝내주는 제품이에요… 제 바이크 룩을 완벽하게 완성해 주었고, 딜러, 바이커, 일반인, 자동차 운전자들로부터 오로지 긍정적인 반응만 들었습니다. 제게는 눈에 잘 띄게 해주는 안전 기능이기도 한데, 3% 밝기로 설정했을 때 이 포드의 밝기가 제 헤드라이트 밝기와 비슷하고, 3주 만에 이미 일반 안개등보다 자동차 운전자들이 저를 더 일찍 알아본다는 걸 느낄 수 있었습니다. 그리고 100% 밝기로 설정하면 다른 라이더들이 대낮에도 눈이 부실 정도라고 말하더군요.
이 제품에 100% 만족하며, 밤 주행 성능이 제대로 시험대에 오를 어두운 계절이 오기를 기대하고 있습니다.
저는 이미 D3 DENALI 가 장착된 2세대 ezCAN을 가지고 있었습니다. 업데이트 후, 흰색 회로에 ezBUS가 나타났습니다. LoneRider 에서 제공하는 지침과 동영상을 따라 설치하는 데 아무런 문제가 없었습니다.
설정을 마친 후, 결과에 매우 만족합니다. 외관이 정말 멋집니다. 주간 시야가 확연히 개선되었고, 야간 조명도 환상적입니다!
라이트 설치 과정에서 가장 시간이 많이 걸리는 부분은 페어링과 크래시 바 등을 제거하는 일입니다… 하지만 그 작업만 끝나면 나머지는 식은 죽 먹기입니다. 공간이 있는 곳이면 어디든 케이블을 배선하고, 동봉된 지퍼 타이로 단단히 고정한 뒤, 각 케이블을 ‘ Motocan ’에 연결하기만 하면 끝입니다.
‘ Motocan ’를 통해 설정을 마치면, 라이트는 기대했던 대로 정확하게 작동하며, 조명 성능은 정말 놀라울 정도입니다!
이 제품이 그냥 과대광고일지도 모른다는 생각이 들었지만, 한번 써보고 싶어서 주문해 봤어요. 게다가 이 제품을 장착한 T7을 별로 본 적이 없기도 하고요....
한 가지 확실한 건, 도로 위에서 제 존재감이 훨씬 더 잘 드러나고, 밤에도 시야가 정말 넓어졌다는 점이에요. 이제 어둠이 두렵지 않아요.
내구성이 얼마나 갈지 지켜봐야겠지만, 현재로서는 정말 훌륭해요.
배선도 큰 장점이에요. motocan 덕분에 모든 게 훨씬 쉬워졌고, 기존 전기 시스템을 개조하지 않고도 훨씬 더 많은 액세서리를 연결할 수 있게 되었죠.
정말 훌륭한 제품이에요!
저는 제 ‘ Lone Rider ’ MotoLights를 정말 사랑합니다. 이 제품은 제 혼다 아프리카 트윈에 정말 훌륭한 추가 장비였으며, 야간 라이딩 경험을 완전히 바꿔 놓았습니다. 광량은 정말 뛰어나서, 해가 진 후 도로 시야 확보와 라이딩에 대한 자신감을 한 차원 더 높여줍니다.
솔직히 말해서, 이 라이트를 장착하고 한 번만 주행해 보면, 다시는 이 라이트 없이 밤에 주행하고 싶지 않을 겁니다. 그만큼 큰 차이를 만들어 주거든요.
유일한 사소한 아쉬움이라면 흰색 주간 주행등(DRL)이 조금 더 밝았으면 좋겠다는 점인데, 이 라이트의 전반적인 뛰어난 성능에 비하면 아주 사소한 불만일 뿐입니다. 강력히 추천합니다!!
조명은 정말 끝내줍니다!
유일한 아쉬운 점은 화창한 날에는 DRL(주간 주행등)이 잘 보이지 않는다는 것입니다. 흐린 날이나 저녁에는 보이지만, 햇빛이 강한 날에는 보이지 않네요.
그럼에도 불구하고 원하는 설정으로 조정하는 것은 매우 쉽고 간단해서, 주간 가시성을 높이기 위해 안개등을 켜고 호박색 렌즈를 장착했습니다. 이제 제 오토바이의 시야, 기능, 그리고 외관에 정말 만족하고 있습니다 😁
훌륭한 제품, 뛰어난 고객 서비스, 그리고 신속한 배송이었습니다. 이 새로운 라이트 덕분에 제 오토바이의 전면부가 시각적으로 완전히 새롭게 변신했고, 야간 주행 시 조명 품질은 정말 놀라울 정도로 뛰어나며 시중의 다른 제품들과는 비교조차 되지 않습니다. IT 전문가가 아니더라도 원하는 대로 설정할 수 있는 사용하기 쉬운 소프트웨어입니다. 🙏 >> 별 다섯 개를 드립니다.!!!!
정말 뛰어난 헤드라이트… 드디어 밤에도 완전히 안전하게 주행할 수 있게 되었네요.
광선이 매우 강력합니다.
특히 주간 모드와 야간 모드에서 밝기를 각각 다르게 조절할 수 있다는 점이 큰 장점입니다.
배선 작업은 직관적으로 진행하기 쉽지만, 손재주가 좀 있어야 합니다.
이 헤드라이트는 오토바이의 외관도 훨씬 더 매력적으로 만들어 줍니다.
Lone Rider 오토바이 라이트는 아마도 현재 시중에서 구할 수 있는 최고의 조명 중 하나일 것입니다. 설치가 매우 쉽고 간단할 뿐만 아니라, 발광량도 정말 인상적입니다. 어떤 상황에서는 오히려 빛이 너무 강하다고 느껴질 수도 있습니다.
로우빔의 경우, 약 50% 정도로 설정하는 것을 추천합니다. 최대 출력으로 사용하면 마주 오는 차량에 상당히 눈부실 수 있으므로, 다른 운전자들이 라이트를 낮추라고 신호를 보낼 가능성이 높습니다.
하이빔의 경우, 밝기가 정말 놀랍습니다. 빛을 내는 양이 거의 터무니없을 정도라고 해도 과언이 아닙니다. 야간 시야가 획기적으로 개선되며, “Make Night a Day”라는 슬로건이 정말로 딱 들어맞는다는 느낌이 듭니다.
예산이 허락한다면, Lone Rider 라이트를 꼭 구매하시길 강력히 추천합니다. 이 제품은 밝기가 뛰어나고 설치도 간편하며, 야간 주행 시 엄청난 차이를 만들어 줍니다.
라이트와 헤드라이트 가드가 정말 마음에 듭니다. 순정 헤드라이트나 주행등만 사용할 때보다 훨씬 더 먼 거리에서도 제 차가 잘 보이게 해줍니다.
서비스도 훌륭했고, 주문한 상품이 정말 빠르게 배송되었으며, 고객 서비스도 최고 수준이었습니다. 제가 지금까지 이용해 본 곳 중에서도 손꼽힐 만큼 훌륭했습니다.
이 제품들은 제 새 R1300GSA와 정말 잘 어울립니다.
헤드라이트 주변의 색상이 변하는 주간 주행등(DRL)은 정말 아름답고, 비상등이 켜지면 순정 방향지시등과 번갈아 깜빡여 시인성이 매우 뛰어납니다. 게다가 상향등이 켜지면 밝기가 거의 대낮처럼 밝아, 어드벤처 바이크에 필수적인 장거리 시야 확보를 보장해 줍니다.