헤드라이트 주변의 색이 바뀌는 DRL이 아름답고, 비상등을 켜면 순정 방향지시등과 번갈아 깜빡여서 아주 잘 보입니다. 또 상향등을 켜면 거의 대낮처럼 밝아서, 어드벤처 바이크에 꼭 필요한 먼 거리 시야를 확보할 수 있습니다.
정말 최고예요
언젠가 제 오토바이 라이트가 자동차보다 더 좋아질 거라고는 상상도 못 했어요! 정말 최고예요. 밤에도 도로와 주변이 잘 보여서 훨씬 안전하게 느껴집니다. 그리고 라이트가 정말 멋있어 보여요!
정말 감동했어요!
정말 감동했어요! 효과가 엄청납니다!! 온로드든 오프로드든 밤에 안전성이 크게 높아집니다. 잘 아는 싱글트랙에서 찍은 영상을 봤는데, 밤에도 낮만큼 빠르게 달리고 있더군요.
밤에 자주 달린다면 충분히 투자할 가치가 있습니다. 오토바이가 훨씬 멋있어 보이는 건 덤인데, 저는 그 점도 정말 마음에 듭니다!
제품 영상에서 더 알아보세요
자세히 보기
장식은 없습니다. 포드의 모든 부분에는 기능이 있습니다.
01헤일로 링 라이트
02상향등
03하향등
04스팟 빔
04스테인리스 스틸 브래킷
05완전 방수(IP69K)
06효율적인 냉각
01헤일로 링 라이트
02상향등
03하향등
04스테인리스 스틸 브래킷
05완전 방수(IP69K)
06효율적인 냉각
나에게 가장 맞는 구성은?
필요와 오토바이에 맞는 구성을 고르세요. 모든 옵션은 같은 MotoCAN v2와 앱으로 작동합니다.
MTL4
작은 크기에 담은 콤팩트한 파워
조사 거리(1 lux)
450m / 1,450 ft
루멘
9,600
빔 패턴
4-in-1 콤보
최대 출력
120W
IP 등급
IP69K
주간주행등(DRL)
화이트 / 앰버 / 끄기
추천 대상
작은 라이트 포드를 선호하는 중형 오토바이
시작가
—
MTL9
9-LED 플래그십 세트
조사 거리(1 lux)
700m / 2,300 ft
루멘
23,200
빔 패턴
6-in-1 콤보
최대 출력
180W
IP 등급
IP69K
주간주행등(DRL)
화이트 / 앰버 / 끄기
추천 대상
근거리와 원거리 모두에서 최대 시야를 원하는 라이더
시작가
—
가장 인기
MTL4 + MTL9
두 세트, 하나의 배선 하네스
조사 거리(1 lux)
700m / 2,300 ft
루멘
합계 32,800
빔 패턴
4-in-1 + 6-in-1 콤보
최대 출력
합계 300W
IP 등급
IP69K
주간주행등(DRL)
화이트 / 앰버 / 끄기
추천 대상
밤을 낮처럼 밝히고 싶은 라이더
시작가
—
실제 작동 모습 보기
스튜디오 촬영도, 렌더링도 없습니다. 야간 주행에서 실제로 보이는 모습입니다.
MTL9 및 MTL4 동시 작동 — 하나의 배선 하네스로 32,800루멘.
콤팩트 세트 단독 — LED 4개로 9,600루멘.
사양
부풀린 숫자는 없습니다. 두 키트 모두 같은 배선 하네스, 같은 앱, 같은 인증을 갖추고 있습니다.
차이는 조사 거리와 출력입니다.
**사양**:**값**
최대 출력:180W
루멘:23 200
전압:9-30V DC
소비 전력:145W
1 lux:@ 700m / 2300피트
IP 등급:IP68-69K
빔 패턴:콤보 6-in-1
DRL:화이트 및 앰버
연결:MT 3핀
작동 온도:-20 °C – +50 °C
인증:E 인증 ECE R10, R148, R149
LED:Osram
참고: 위의 "옵션"에 고객님의 오토바이 모델이 없다면, 현재 해당 모델용 MotoCAN v2는 제공되지 않습니다. CAN 방식이 아닌 오토바이를 포함해, 많이 쓰이는 오토바이를 위한 MotoCAN v2 컨트롤러를 계속 개발하고 있습니다. MotoCAN v2 전체 호환 목록은 여기에서 확인하세요.
**사양**:**값**
최대 출력:120W
루멘:9600
전압:9-30V DC
소비 전력:80W
1 lux:@ 450m / 1,450피트
IP 등급:IP69K
빔 패턴:콤보 4-in-1
주간주행등(DRL):화이트 및 앰버
커넥터:MT 3핀
인증:E 인증 ECE R10, R148, R149
LED:Osram
**구성 부품**:**소재**
하우징:알루미늄
렌즈:폴리카보네이트
브래킷:스테인리스 스틸
**사양**:**값**
지름:89 mm / 3.5 in
깊이:68 mm / 2.7 in
브래킷 포함 높이:97.5 mm / 3.85 in
무게:420g / 14.82oz
MTL4 라이트는 MotoCAN v2가 있어야 작동합니다!
오토바이 모델별 번들을 주문하면 다음 구성품을 받게 됩니다:
MTL4 라이트:
2x C-브래킷이 사전 장착된 MTL4 라이트 포드
2x 블랙아웃 커버
1x 배선 개요도
1x Y-스플리터
2x 1m 연장 케이블
2x 20/25mm Bar Clamp Mount
2x L-브래킷
1x 두께별 마찰 방지 고무 스트립 세트
1x 3M 바 보호 필름 세트
1x 공구 세트(Torx 렌치, 육각 렌치, 미니 스패너 2개 구성)
MotoCAN v2:
1x MotoCAN v2(실리콘 슬리브 사전 장착)
1x 모델별 CAN 하네스
3x MT 3핀 수 커넥터 스텁 세트
1x USB-C 방진 커버 슬리브
4x LIN 채널 블라인드 플러그
1x 범용 데이터 커넥터 블라인드 플러그
1x CAN 케이블 커넥터 블라인드 플러그
10x 케이블 타이 고정대
2x 듀얼 락 벨크로 스트립
20x 케이블 타이
1x USB-C to USB-C 케이블(USB-C to USB-A 어댑터 포함)
1x 보관 케이스(여행 중 액션 카메라 등 액세서리 보관용으로 다시 사용할 수 있습니다)
참고: 위의 "옵션" 목록에 내 오토바이 모델이 없다면, 현재 해당 모델용 MotoCAN v2는 제공되지 않습니다. CAN 방식이 아닌 오토바이를 포함해, 가장 많이 타는 오토바이용 MotoCAN v2 컨트롤러를 계속 개발하고 있습니다. MotoCAN V2 전체 호환 목록은 여기에서 확인하세요.
내 오토바이에 맞을까요?
오토바이를 선택하면 맞는 제품만 보여 드립니다. 여기 있는 모든 키트는 MotoCAN v2로 작동하므로, 장착 가능 여부는 마운트에 따라 정해집니다.
호환성
MTL9 보조등은 시중에서 가장 진보된 오토바이 액세서리 관리 제품인 MotoCAN v2와 완벽하게 작동하도록 설계되었습니다. 또한 MotoCAN v2에는 맞춤형 LIN 기술이 적용되어 보조등의 모든 기능을 사용할 수 있습니다. 자세한 내용은 MotoCAN v2 제품 페이지를 방문하세요.
보조등의 모든 기능을 사용하고 맞춤 설정하려면 MotoCAN v2가 필요합니다. MTL9 보조등은 MotoCAN v2와만 함께 사용하는 것을 권장합니다. 내 오토바이에 맞는 MotoCAN v2를 확인하려면 MotoCan v2 호환 페이지를 방문하세요.
위의 "옵션"에 내 오토바이 모델이 없다면, 현재 해당 모델용 MotoCAN v2는 제공되지 않습니다. CAN이 없는 오토바이를 포함해 가장 많이 쓰이는 오토바이를 위한 MotoCAN v2 컨트롤러를 계속 개발하고 있습니다. 전체 MotoCAN v2 호환 목록은 여기에서 확인하세요.
호환 CANbus 시스템:
Lone Rider MotoCAN v2
호환되지 않는 제품:
기타 모든 CANbus 시스템
Denali CANsmart
Denali DialDim
Clearwater CANopener
HEX ezCAN Gen2 (V2408 이후 소프트웨어 버전)
인증:
ECE R10, R148 및 R149 준수.
참고:
도로 주행 허용 여부는 현지 규정에 따라 다릅니다. 공공 도로에서 보조등을 사용하기 전에 현지 법규를 확인하세요.
호환성
MTL4 라이트는 반드시 MotoCAN v2와 함께 사용해야 합니다!
MTL4 라이트는 시중에서 가장 진보된 오토바이 액세서리 관리 제품인 MotoCAN v2와 완벽하게 작동하도록 설계되었습니다. 또한 MotoCAN v2에는 맞춤형 LIN 기술이 있어 오토바이 라이트의 모든 기능을 사용할 수 있습니다. 자세한 내용은 MotoCAN v2 제품 페이지를 확인하세요.
MotoCAN v2는 브랜드와 관계없이 모든 표준 12 V 라이트와 작동합니다: Denali D7, D7 Pro, D4, D3, S4, B6, SoundBomb 경적, 그리고 물론 모든 Lone Rider 라이트.
유일한 예외는 다른 브랜드의 자체 프로토콜을 사용하는 스마트 라이트(Denali T3-S, Exposure Radial 7)로, 이 제품들은 해당 제조사의 컨트롤러가 필요합니다.
오토바이 라이트의 모든 기능을 사용하고 설정하려면 MotoCAN v2가 필요합니다. 내 오토바이에 맞는 MotoCAN v2를 확인하려면 MotoCan v2 호환성 페이지를 방문하세요.
위의 "옵션"에 내 오토바이 모델이 없다면, 현재 해당 모델용 MotoCAN v2는 제공되지 않습니다. CAN 방식이 아닌 오토바이를 포함해 많이 쓰이는 오토바이용 MotoCAN v2 컨트롤러를 계속 개발하고 있습니다. MotoCAN v2 전체 호환 목록은 여기에서 확인하세요.
호환 CANbus 컨트롤러:
Lone Rider MotoCAN v2
호환되지 않는 제품:
Lone Rider MotoCAN v1
Denali CANsmart
Denali DialDim
Clearwater CANopener
HEX ezCAN Gen2 (V2408 이후 소프트웨어 버전)
기타 모든 CANbus 시스템
인증:
ECE R10, R148, R149 준수.
참고:
도로 주행 허용 여부는 현지 규정에 따라 다릅니다. 공공 도로에서 보조등을 사용하기 전에 현지 법규를 확인하세요.
장착 하드웨어
모든 MTL9 라이트 세트에 포함
MTL9 라이트 Bar Clamp Mount 22-25MM(L 브래킷 포함) – 2+2개
참고: R1300GS Under Nose Mount는 상단 크래시바와 호환되지 않습니다!
BMW R1300GS – 오토바이 라이트 Under Nose Mount 세트
Under Nose Mount 제공 모델:
– BMW R1300GS Adventure
– BMW R1300GS
– BMW R1200/1250GS + Adventure
– BMW F900GS
– Ducati DesertX
– Ducati Muultistrada V4 시리즈
– Honda Africa Twin 1100
– Honda Africa Twin 1100 Adventure Sports
– KTM 1290 Super Adventure S/R
– KTM 890/790 Adventure R
The Lone Rider MTL9 lights completely changed the way I ride at night.
They are not just auxiliary lights that make the road brighter.
They give me more visibility, more reaction time, and much more confidence when riding in the dark.
On unlit roads, mountain passes, wet pavement, or unfamiliar routes, the difference is huge.
With the MTL9s on, I can spot potholes, road edges, obstacles, and surface changes much earlier.
For long-distance adventure riding, this is not just an upgrade.
It feels like a real safety investment.
Excellents phares, maintenant compatibles avec toutes les motos grace au EzCan Pure et à l'EzSwitch.
La moto gagne en visibilité de jour et l'éclairage de nuit est stupéfiant !
Je recommande
Absolute beasts.. really completes the look for me, and have only gotten positive feedback from dealers, bikers, civilians and cagers. For me its just as much a safety feature to be seen, and at 3% the pods matches the output of my head lights, and i can after 3 weeks already tell cars see me earlier than with the stock fog lights. And at 100% fellow riders tell me theyre blinding in even full daylight.
Im 100% pleased with these and is looking forward to darker months where their night capabilities wil be put to the test
J'avais déjà un ezCAN 2ème génération avec des feux DENALI D3. Après mise-à-jour, l'ezBUS est apparu sur le circuit blanc. L'installation n'a posé aucun problème en suivant les indications et les vidéos proposées par LoneRider.
Une fois les réglages effectués, je suis ravi du résultat. Le look est magnifique. Ma visibilité de jour est nettement améliorée et l'éclairage de nuit est fantastique!
The most time-consuming part of installing the lights is removing the fairings, crash bars, and so on… but once that’s done, the rest is child’s play. You simply route the cables wherever there’s space, secure them properly with the supplied zip ties, connect each cable to the Motocan, and you’re done.
Once configured through the Motocan, the lights behave exactly as expected, and the lighting performance is absolutely incredible !
Beau produit , belle fabrication.J’ai pas encore roulé de nuit avec mais ça éclaire vraiment fort. Où peut-on trouver les commandes cachées sur la BMW r1300gds (exemple :éteindre en tenant la touche de rappel des clignotants).
I wasn't sure if all this thing is just a hype or so but I wanted to give them a try so I ordered them. Also i didn't saw many T7s with them....
What can I say is that I am more visible on the road and I have A LOT of visibility in the night. I am not afraid of the dark anymore.
I hope they will be durable but for now, they are excelent.
Also a + for wiring. With motocan everything is much more easyer and you have the posibility to wire much more accesories withou modyfing the existing electrical system.
Great product!
I absolutely LOVE my Lone Rider MotoLights. They have been an incredible addition to my Honda Africa Twin and completely transformed my night riding experience. The light output is outstanding — the road visibility and confidence they provide after dark are on another level.
Honestly, once you ride with these lights, you’ll never want to ride at night without them again. They make that much of a difference.
My only minor critique is that I wish the white DRLs were a little brighter, but that’s a very small complaint compared to how amazing these lights perform overall. Highly recommended!!
Lights are simply incredible!
The only remark i have is that DRL lights are not visible in sunny day. They are visible during cloudy days or in the evening, but not in the sun.
Never the less, setting them up to preferred settings is very easy and simple, so i turned on the fog lights and put on amber lens for more day visibility. Now i am super happy with the visibility, functionality and the looks of my motorbike 😁
Amazing product, great customer service and prompt delivery. The new lights absolutely redefined the front of my motorcycle from a visual perspective, and the quality of the lighting during the night is amazing and without any comparison to other products on the market. Easy to use software, which can be configured to your own liking even by a non-IT expert. 🙏 >> five stars from me.!!!!
Fari eccezionali… finalmente potrò affrontare le uscite in notturna in totale sicurezza.
Fascio luminoso molto potente.
Cosa molto a favore è il fatto che si possono regolare ad intensità diverse per modalità diurna e modalità notturna
Il montaggio del cablaggio è di facile intuito, ma bisogna avere una buona dote manuale.
Questi fari donano alla moto anche un look molto accattivante
Words are unnecessary here. What should we say first? Their robustness and quality? Their brightness? Or how many options you have to program them? A literally incredible product. We can only wait for a smaller version that fits even better with more motorcycles.
Lone Rider motorcycle lights are probably some of the best lights currently available on the market. The installation is very easy and straightforward, and the amount of light they produce is truly impressive. In some situations, they might even feel a bit too powerful.
When it comes to the low beam, I recommend setting it to around 50%. If you run it at full power, other drivers will likely signal you to lower your lights because it can be quite bright for oncoming traffic.
As for the high beam, the brightness is incredible. I would even say it can be almost ridiculous how much light they produce. The visibility at night improves dramatically, and their slogan “Make Night a Day” really does feel accurate.
If you can afford them, I definitely recommend buying Lone Rider lights. They are powerful, easy to install, and make a huge difference when riding at night.
Absolutely love the lights and the headlight guard. Really makes me visible from a much greater distance than just the factory headlight/driving lights.
The service was amazing, my order shipped super-fast, and the customer service is top-notch, some of the best I've had the pleasure of dealing with.
The MTL9 lights are exactly what I I've been wanting for my GSA. I run them off MotoCan V2 which gives me wireless Bluetooth control over them via my phone. And only one connection is needed. The lights stunning at night and massively increase visibility during the day. I would they are by the most feature rich lights on the market. Well worth the price.
They really complement my new R1300GSA.
The colour-changing DRLs around the headlight are beautiful, and when the hazard lights are on, they flash in alternation with the OEM indicators, making them highly visible. Furthermore, when the high beam is activated, the brightness is almost like daylight, ensuring the long-distance visibility that is essential for an adventure bike.
Des feux additionnels de haut vol et simple à mettre en oeuvre, la puissance fournie est tout simplement incroyable. Petit bémol application de paramétrage uniquement depuis un Pc ou Mac, j'aurait préféré le faire depuis un smartphone surtout pour des réglages de nuits en dehors d'un atelier.
Quelle puissance ! C'est vraiment impressionnant entre le passage feu d'origine aux Motolights sur la Tenere 700. Plus aucune crainte de rouler de nuit désormais.