Il sistema di illuminazione ausiliaria per motociclette più smart al mondo
Due faretti. Un unico sistema. L'MTL9 è il nostro modello di punta, costruito per la massima portata e la massima potenza. L'MTL4 è la sua versione compatta, pensata per moto di medio peso o da abbinare all'MTL9 in una configurazione doppia.
Entrambi funzionano con la MotoCAN v2, con controllo Bluetooth completo tramite l'app Lone Rider, disponibile per iPhone e Android. Scegli la tua moto e configura qui sotto.
Prezzo di listino
26.437,00 Kč
/
Configura il prodotto:
Contenuto della confezione
Cosa non è incluso nella confezione
Questo kit sarà presto disponibile per la tua moto.Questo kit è al momento esaurito.
Garanzia di 5 anni
Reso facile entro 30 giorni
Spedizione gratuita
Questo kit sarà presto disponibile per la tua moto.Questo kit è al momento esaurito.
FARETTI CONTROLLATI DA SMARTPHONE
La MotoCAN v2 si collega direttamente al CANbus della tua moto senza tagliare un solo filo.
Configura e personalizza tutto tramite l'app Lone Rider via Bluetooth. Disponibile per iPhone e Android.
Colore e intensità dell'anello luminoso
Modalità di intensità giorno e notte
Luci in curva
Attivazione dinamica in base alla velocità
Diagnostica in tempo reale + aggiornamenti firmware wireless
I DRL che cambiano colore attorno al faro sono bellissimi e, con le luci di emergenza accese, lampeggiano in alternanza con gli indicatori di direzione originali, così sono molto visibili. Inoltre, con gli abbaglianti accesi, la luce è quasi come quella del giorno e garantisce la visibilità a lunga distanza, essenziale per una moto adventure.
Sono assolutamente fantastici
Non avrei mai immaginato che un giorno la mia moto avrebbe avuto fari migliori della mia auto! Sono assolutamente fantastici e ora mi sento molto più sicuro, perché di notte vedo bene la strada e tutto ciò che mi circonda. E poi, i faretti sono davvero belli!
Davvero impressionato!
Assolutamente impressionante! Incredibilmente efficace!! Un enorme miglioramento della sicurezza notturna, sia su strada che fuoristrada. Ho guardato il video girato su un single track che conosco bene: di notte guido alla stessa velocità che di giorno.
Un investimento che vale davvero la pena se si guida regolarmente di notte. Per non parlare del fascino estetico che aggiunge alla moto, che trovo fantastico!
Scopri di più nel nostro video del prodotto
UNO SGUARDO DA VICINO
Niente di decorativo. Ogni parte del faretto ha una funzione.
01Anello luminoso Halo
02Abbagliante
03Anabbagliante
04Fascio spot
04Staffa in acciaio inox
05Completamente impermeabile (IP69K)
06Raffreddamento efficiente
01Anello luminoso Halo
02Abbagliante
03Anabbagliante
04Staffa in acciaio inox
05Completamente impermeabile (IP69K)
06Raffreddamento efficiente
QUALE CONFIGURAZIONE FA PER TE?
Scegli la configurazione adatta alle tue esigenze e alla tua moto. Ogni opzione funziona con lo stesso MotoCAN v2 e la stessa app.
MTL4
Potenza compatta, ingombro minimo
Portata (1 lux)
450m / 1.450 ft
Lumen
9,600
Fascio luminoso
Combo 4-in-1
Potenza max
120W
Grado IP
IP69K
DRL
Bianco / Ambra / Spento
Ideale per
Moto di peso medio, dove si preferiscono faretti più compatti
Da
—
MTL9
Il set di punta a 9 LED
Portata (1 lux)
700m / 2.300 ft
Lumen
23,200
Fascio luminoso
Combo 6-in-1
Potenza max
180W
Grado IP
IP69K
DRL
Bianco / Ambra / Spento
Ideale per
Motociclisti che vogliono la massima visibilità a corto e a lungo raggio
Da
—
Il più scelto
MTL4 + MTL9
Due set, un solo cablaggio
Portata (1 lux)
700m / 2.300 ft
Lumen
32.800 in totale
Fascio luminoso
Combo 4-in-1 + 6-in-1
Potenza max
300W in totale
Grado IP
IP69K
DRL
Bianco / Ambra / Spento
Ideale per
Motociclisti che vogliono trasformare la notte in giorno
Da
—
GUARDALI IN AZIONE
Niente foto in studio, niente rendering. Ecco come sono davvero durante un giro notturno.
MTL9 e MTL4 accesi insieme: 32.800 lumen su un solo cablaggio.
Il set compatto da solo: 9.600 lumen da quattro LED.
LE SPECIFICHE
Nessun arrotondamento. Stesso cablaggio, stessa app, stesse certificazioni su entrambi i kit.
La differenza sta nella portata e nella potenza.
**Specifica**:**Valore**
Potenza max:180W
Lumen:23 200
Tensione:9-30V DC
Consumo:145W
1 lux:@ 700m / 2300 piedi
Classe IP:IP68-69K
Fascio luminoso:Combo 6 in 1
DRL:Bianco e ambra
Connessione:MT 3-pin
Temperatura di esercizio:-20 °C – +50 °C
Certificazione:Omologazione E, ECE R10, R148, R149
LED:Osram
Per funzionare, i faretti MTL9 hanno bisogno di un MotoCAN v2!
Ordinando un kit specifico per la tua moto, riceverai:
Faretti MTL9:
2x faretti MTL9 con connettori MT 3-pin
2x copri-lente oscuranti
2x cavi di prolunga MT 3-pin da 1 m / 39.4"
1x splitter a Y MT 3-pin
2x set Bar Clamp Mount 25/20 mm, con staffe a L e bulloneria di installazione
MotoCAN V2:
1x MotoCAN v2 specifico per la tua moto
3x tappi di chiusura MT 3-pin (per collegare altri accessori)
Set accessori MotoCAN v2
Set tappi MotoCAN v2
20x fascette
1x cavo USB-USB-C
Nota: se il modello della tua moto non è elencato sotto "Variante" qui sopra, un MotoCAN v2 per la tua moto non è al momento disponibile. Stiamo sviluppando altre centraline MotoCAN v2 per le moto più diffuse, comprese le moto senza CAN. Vedi qui l'elenco completo di compatibilità MotoCAN v2.
**Specifica**:**Valore**
Potenza massima:120W
Lumen:9600
Tensione:9-30V DC
Assorbimento:80W
1 lux:@ 450m / 1.450 piedi
Classe IP:IP69K
Fascio luminoso:Combo 4 in 1
DRL:Bianco e ambra
Connessione:MT 3 pin
Certificazione:Omologazione E ECE R10, R148, R149
LED:Osram
**Specifica**:**Valore**
Diametro:89 mm / 3.5 in
Profondità:68 mm / 2.7 in
Altezza con staffa:97.5 mm / 3.85 in
Peso:420g / 14.82oz
I faretti MTL4 hanno bisogno di una MotoCAN v2 per funzionare!
Ordinando un kit specifico per la tua moto, riceverai:
Faretti MTL4:
2x faretti MTL4 con staffe a C preinstallate
2x cover oscurate
1x schema di collegamento
1x sdoppiatore a Y
2x cavi di prolunga da 1 m
2x Bar Clamp Mount 20/25mm
2x staffe a L
1x set di strisce in gomma antifrizione di diversi spessori
1x set di pellicola protettiva 3M per il tubo
1x set di attrezzi con chiavi Torx ed esagonali e due mini chiavi inglesi
MotoCAN v2:
1x MotoCAN v2 con guaina in silicone preinstallata
1x cablaggio CAN specifico per il modello
3x set di spinotti per connettori maschi MT a 3 pin
1x copertura antipolvere USB-C
4x tappi ciechi per canali LIN
1x tappo cieco per connettore dati universale
1x tappo cieco per connettore cavo CAN
10x basi di ancoraggio per fascette
2x strisce di velcro Dual Lock
20x fascette
1x cavo da USB-C a USB-C con adattatore da USB-C a USB-A
1x scatola di trasporto riutilizzabile, ad esempio per riporre action cam e altri accessori in viaggio
Nota: se il modello della tua moto non è elencato sotto "Variante" qui sopra, al momento non è disponibile una MotoCAN v2 per la tua moto. Stiamo sviluppando altre centraline MotoCAN v2 per le moto più diffuse, comprese le moto senza CAN. Consulta qui l'elenco completo di compatibilità MotoCAN V2.
È COMPATIBILE CON LA TUA MOTO?
Scegli la tua moto e ti mostreremo solo ciò che è compatibile. Tutti i kit qui funzionano con il MotoCAN v2, quindi la compatibilità dipende solo dal supporto.
Compatibilità
Gli MTL9 sono stati progettati per funzionare perfettamente con il MotoCAN v2, il prodotto di gestione degli accessori per moto più avanzato al mondo sul mercato. Inoltre, il MotoCAN v2 dispone di una tecnologia LIN personalizzata che dà accesso a tutte le funzioni e caratteristiche dei faretti; per maggiori informazioni visita la pagina prodotto del MotoCAN v2.
Il MotoCAN v2 è necessario per usare e personalizzare tutte le funzioni dei faretti. Si consiglia di usare gli MTL9 esclusivamente con il MotoCAN v2. Per sapere quale MotoCAN v2 ti serve per la tua moto, visita la nostra pagina di compatibilità MotoCan v2.
Se il modello della tua moto non è elencato sopra in "Variante", al momento non è disponibile un MotoCAN v2 per la tua moto. Stiamo sviluppando altre centraline MotoCAN v2 per le moto più diffuse, comprese le moto senza CAN. Vedi qui l'elenco completo di compatibilità del MotoCAN v2.
Sistema CANbus compatibile:
Lone Rider MotoCAN v2
NON compatibile con:
Qualsiasi altro sistema CANbus
Denali CANsmart
Denali DialDim
Clearwater CANopener
HEX ezCAN Gen2 (versioni software successive a V2408)
Certificazioni:
Conformi a ECE R10, R148 e R149.
Nota:
L'uso su strada dipende dalle normative locali. Verifica le leggi del tuo paese prima di usare i faretti su strade pubbliche.
Compatibilità
I faretti MTL4 devono essere usati esclusivamente con MotoCAN v2!
I faretti MTL4 sono progettati per funzionare perfettamente con MotoCAN v2, il prodotto di gestione degli accessori moto più avanzato al mondo sul mercato. Inoltre, il MotoCAN v2 dispone di una tecnologia LIN personalizzata che dà accesso a tutte le funzioni e caratteristiche dei faretti. Per maggiori informazioni visita la pagina prodotto MotoCAN v2.
MotoCAN v2 funziona con qualsiasi faro standard da 12 V, di qualsiasi marca: Denali D7, D7 Pro, D4, D3, S4, B6, clacson SoundBomb e naturalmente tutti i faretti Lone Rider.
Le uniche eccezioni sono i faretti intelligenti che usano un protocollo proprietario di un'altra marca (Denali T3-S, Exposure Radial 7): questi richiedono la centralina del loro produttore.
Il MotoCAN v2 è necessario per usare e personalizzare tutte le funzioni dei faretti. Per sapere quale MotoCAN v2 ti serve per la tua moto, visita la nostra pagina di compatibilità MotoCan v2.
Se il modello della tua moto non è elencato sotto "Variante" qui sopra, al momento non è disponibile un MotoCAN v2 per la tua moto. Stiamo sviluppando attivamente altre centraline MotoCAN v2 per le moto più diffuse, comprese le moto senza CAN. Vedi qui l'elenco completo di compatibilità MotoCAN v2.
Centralina CANbus compatibile:
Lone Rider MotoCAN v2
NON compatibile con:
Lone Rider MotoCAN v1
Denali CANsmart
Denali DialDim
Clearwater CANopener
HEX ezCAN Gen2 (versione software successiva a V2408)
Qualsiasi altro sistema CANbus
Certificazioni:
Conformi alle norme ECE R10, R148 e R149.
Nota:
L'uso su strada dipende dalle normative locali. Verifica le leggi del tuo paese prima di usare i faretti su strade pubbliche.
HARDWARE DI MONTAGGIO
Incluso in tutti i set di faretti MTL9
Bar Clamp Mount 22-25MM per faretti MTL9, con staffe a L – 2+2 pz
NOTA: l'Under Nose Mount per R1300GS NON è compatibile con le crash bar superiori!
BMW R1300GS – set Under Nose Mount per faretti
Offriamo Under Nose Mount per:
– BMW R1300GS Adventure
– BMW R1300GS
– BMW R1200/1250GS + Adventure
– BMW F900GS
– Ducati DesertX
– Ducati Muultistrada V4 (serie)
– Honda Africa Twin 1100
– Honda Africa Twin 1100 Adventure Sports
– KTM 1290 Super Adventure S/R
– KTM 890/790 Adventure R
NON ADATTI a supporti che non sono su crash bar, come i supporti originali per faretti delle R1200/1250/1300GS. I supporti originali in plastica non sono abbastanza robusti per sostenere i faretti in modo sicuro e stabile.
Adattatori BMW per il montaggio dei faretti sulle crash bar originali – 2 pz
Incluso in tutti i set di faretti MTL4!
Bar Clamp Mount per faretti MTL4 22-25MM con staffe a L – 2+2 pz
Tenere presente che nessuna barra paramotore superiore è compatibile con il supporto sottobecco R1300GS.
BMW R1300GS – Set Under Nose Mount per faretti moto
Offriamo Under Nose Mount per:
– BMW R1300GS Adventure
– BMW R1300GS
– BMW R1200/1250GS + Adventure
– BMW F900GS
– Ducati DesertX
– Ducati Muultistrada V4 (tutta la serie)
– Honda Africa Twin 1100
– Honda Africa Twin 1100 Adventure Sports
– KTM 1290 Super Adventure S/R
– KTM 890/790 Adventure R
NON ADATTI ai supporti non montati sulle crash bar, come i supporti originali per faretti delle R1200/1250/1300GS. I supporti originali in plastica non sono abbastanza robusti da sostenere i faretti in modo sicuro e stabile.
Adattatori BMW per il montaggio dei faretti sulle crash bar originali – 2 pz
The Lone Rider MTL9 lights completely changed the way I ride at night.
They are not just auxiliary lights that make the road brighter.
They give me more visibility, more reaction time, and much more confidence when riding in the dark.
On unlit roads, mountain passes, wet pavement, or unfamiliar routes, the difference is huge.
With the MTL9s on, I can spot potholes, road edges, obstacles, and surface changes much earlier.
For long-distance adventure riding, this is not just an upgrade.
It feels like a real safety investment.
Excellents phares, maintenant compatibles avec toutes les motos grace au EzCan Pure et à l'EzSwitch.
La moto gagne en visibilité de jour et l'éclairage de nuit est stupéfiant !
Je recommande
Absolute beasts.. really completes the look for me, and have only gotten positive feedback from dealers, bikers, civilians and cagers. For me its just as much a safety feature to be seen, and at 3% the pods matches the output of my head lights, and i can after 3 weeks already tell cars see me earlier than with the stock fog lights. And at 100% fellow riders tell me theyre blinding in even full daylight.
Im 100% pleased with these and is looking forward to darker months where their night capabilities wil be put to the test
J'avais déjà un ezCAN 2ème génération avec des feux DENALI D3. Après mise-à-jour, l'ezBUS est apparu sur le circuit blanc. L'installation n'a posé aucun problème en suivant les indications et les vidéos proposées par LoneRider.
Une fois les réglages effectués, je suis ravi du résultat. Le look est magnifique. Ma visibilité de jour est nettement améliorée et l'éclairage de nuit est fantastique!
The most time-consuming part of installing the lights is removing the fairings, crash bars, and so on… but once that’s done, the rest is child’s play. You simply route the cables wherever there’s space, secure them properly with the supplied zip ties, connect each cable to the Motocan, and you’re done.
Once configured through the Motocan, the lights behave exactly as expected, and the lighting performance is absolutely incredible !
Beau produit , belle fabrication.J’ai pas encore roulé de nuit avec mais ça éclaire vraiment fort. Où peut-on trouver les commandes cachées sur la BMW r1300gds (exemple :éteindre en tenant la touche de rappel des clignotants).
I wasn't sure if all this thing is just a hype or so but I wanted to give them a try so I ordered them. Also i didn't saw many T7s with them....
What can I say is that I am more visible on the road and I have A LOT of visibility in the night. I am not afraid of the dark anymore.
I hope they will be durable but for now, they are excelent.
Also a + for wiring. With motocan everything is much more easyer and you have the posibility to wire much more accesories withou modyfing the existing electrical system.
Great product!
I absolutely LOVE my Lone Rider MotoLights. They have been an incredible addition to my Honda Africa Twin and completely transformed my night riding experience. The light output is outstanding — the road visibility and confidence they provide after dark are on another level.
Honestly, once you ride with these lights, you’ll never want to ride at night without them again. They make that much of a difference.
My only minor critique is that I wish the white DRLs were a little brighter, but that’s a very small complaint compared to how amazing these lights perform overall. Highly recommended!!
Lights are simply incredible!
The only remark i have is that DRL lights are not visible in sunny day. They are visible during cloudy days or in the evening, but not in the sun.
Never the less, setting them up to preferred settings is very easy and simple, so i turned on the fog lights and put on amber lens for more day visibility. Now i am super happy with the visibility, functionality and the looks of my motorbike 😁
Amazing product, great customer service and prompt delivery. The new lights absolutely redefined the front of my motorcycle from a visual perspective, and the quality of the lighting during the night is amazing and without any comparison to other products on the market. Easy to use software, which can be configured to your own liking even by a non-IT expert. 🙏 >> five stars from me.!!!!
Fari eccezionali… finalmente potrò affrontare le uscite in notturna in totale sicurezza.
Fascio luminoso molto potente.
Cosa molto a favore è il fatto che si possono regolare ad intensità diverse per modalità diurna e modalità notturna
Il montaggio del cablaggio è di facile intuito, ma bisogna avere una buona dote manuale.
Questi fari donano alla moto anche un look molto accattivante
Words are unnecessary here. What should we say first? Their robustness and quality? Their brightness? Or how many options you have to program them? A literally incredible product. We can only wait for a smaller version that fits even better with more motorcycles.
Lone Rider motorcycle lights are probably some of the best lights currently available on the market. The installation is very easy and straightforward, and the amount of light they produce is truly impressive. In some situations, they might even feel a bit too powerful.
When it comes to the low beam, I recommend setting it to around 50%. If you run it at full power, other drivers will likely signal you to lower your lights because it can be quite bright for oncoming traffic.
As for the high beam, the brightness is incredible. I would even say it can be almost ridiculous how much light they produce. The visibility at night improves dramatically, and their slogan “Make Night a Day” really does feel accurate.
If you can afford them, I definitely recommend buying Lone Rider lights. They are powerful, easy to install, and make a huge difference when riding at night.
Absolutely love the lights and the headlight guard. Really makes me visible from a much greater distance than just the factory headlight/driving lights.
The service was amazing, my order shipped super-fast, and the customer service is top-notch, some of the best I've had the pleasure of dealing with.
The MTL9 lights are exactly what I I've been wanting for my GSA. I run them off MotoCan V2 which gives me wireless Bluetooth control over them via my phone. And only one connection is needed. The lights stunning at night and massively increase visibility during the day. I would they are by the most feature rich lights on the market. Well worth the price.
They really complement my new R1300GSA.
The colour-changing DRLs around the headlight are beautiful, and when the hazard lights are on, they flash in alternation with the OEM indicators, making them highly visible. Furthermore, when the high beam is activated, the brightness is almost like daylight, ensuring the long-distance visibility that is essential for an adventure bike.
Des feux additionnels de haut vol et simple à mettre en oeuvre, la puissance fournie est tout simplement incroyable. Petit bémol application de paramétrage uniquement depuis un Pc ou Mac, j'aurait préféré le faire depuis un smartphone surtout pour des réglages de nuits en dehors d'un atelier.
Quelle puissance ! C'est vraiment impressionnant entre le passage feu d'origine aux Motolights sur la Tenere 700. Plus aucune crainte de rouler de nuit désormais.