The World’s Smartest Motorcycle Auxiliary Lighting System
The Lone Rider MTL9 Motorcycle Lights provide exceptional visibility with a 700m reach. Featuring DRL, wide, high, and spot beams, they’re perfect for adventure riders. Built to endure harsh conditions with an IP68-69K rating, they’re fully customizable, E-approved, and compatible with select motorcycles for optimal performance.
Most likely the best motorcycle light in the world.
We've entered the world of high-end motorcycle lighting. After years of dedicated research and development, we are thrilled to introduce what we confidently believe are the best motorcycle lights ever made – no compromises, no doubts.
Crafted with direct input from thousands of riders, these lights deliver the perfect beam pattern and light spectrum for the ultimate riding experience.
What Riders Say
They really complement my new R1300GSA
The colour-changing DRLs around the headlight are beautiful, and when the hazard lights are on, they flash in alternation with the OEM indicators, making them highly visible. Furthermore, when the high beam is activated, the brightness is almost like daylight, ensuring the long-distance visibility that is essential for an adventure bike.
They are absolutely awesome
Couldn't ever have imagined that one day I would have better headlights on my motorbike compared to my car! They are absolutely awesome & I feel much safer now when I can see the road and all my surroundings properly at night. By the way, the lights look really cool!
Absolutely impressed!
Absolutely impressed! Incredibly effective!! A huge safety boost at night, whether on the road or off-road. I watched my video footage on a singletrack I know well: I ride just as fast at night as during the day.
A well worthwhile investment if you ride regularly at night. Not to mention the aesthetic appeal it adds to the bike, which I think is fantastic!
Discover More in Our Product Video
5 reasons to get the MTL9 Motorcycle Lights
01
High power output with an insane reach (1 lux at 700m / 2300 feet)
When ordering a motorcycle-specific bundle, you will receive:
MTL9 lights:
2x MTL9 lights Pods with MT 3-pin Connectors
2x Blackout Lens Covers
2x 1m / 39.4" MT 3-pin Extension Cables
1x Y-Splitter MT 3-pin
2x 25/20mm Bar Clamp Mount Set incl L-brackets & Installation Hardware
MotoCAN V2:
1x Bike specific MotoCAN v2
3x MT 3-Pin Blanking Plugs (to attach other accessories)
MotoCAN v2 Accessories Set
MotoCAN v2 Cap Set
20x Zip Ties
1x USB-USB-C Cable
Please note: If your bike model isn't listed under "Variant" above, a MotoCAN v2 isn't currently available for it. We're actively developing more MotoCAN v2 controllers for the most common bikes, including non-CAN bikes. See the full MotoCAN v2 compatibility list here.
Fitment hardware
Included in all MTL9 Light Sets!
MTL9 Lights Bar Clamp Mount 22-25MM incl L-brackets – 2+2 pcs
Keep in mind that no upper crash bars are compatible with the R1300GS Under Nose Mount.
BMW R1300GS – Motorcycle Lights Under Nose Mount Set [MTL-MOUNT-1300GS]
Under Nose Mounts available for Yamaha Tenere 700, Honda Africa Twin 1100 and KTM 1290 Super Adventure too.
BMW R1200/1250GS/Adv (LC) – Motorcycle Lights Under Nose Mount [MTL-MOUNT-GSBAR]
NOT SUITABLE for non-crash bar mounts, such as the R1200/1250/1300GS native auxiliary light mounts. The plastic OEM mounts lack the strength to securely and stably support the Motorcycle Lights.
BMW OEM Crash Bar Auxiliary Light Mount Adapters – 2 pcs [MTL-MOUNT-GSBASE]
FULL CONTROL FROM YOUR SMARTPHONE
The MotoCAN v2 connects directly to your motorcycle's CANbus without cutting a single wire.
Set up and customize everything through the Lone Rider app over Bluetooth:
The MTL9 lights have been designed to work seamlessly with MotoCAN v2, the world's most advanced motorcycle accessory management product on the market. Furthermore, the MotoCAN v2 has custom LIN technology that allows access to the full range of Motorcycle Light functions and features, more information on visit the MotoCAN v2 product page.
The MotoCAN v2 is required to use and customize all Motorcycle Light features. It is recommended that the MTL9 lights be exclusively used with MotoCAN v2. To know what MotoCAN v2 you need for your specific bike, visit our MotoCan v2 Compatibility page.
If your bike model isn't listed under "Variant" above, a MotoCAN v2 isn't currently available for it. We're actively developing more MotoCAN v2 controllers for the most common bikes, including non-CAN bikes.for your bike. See the full MotoCAN v2 compatibility list here.
Compatible CANbus system:
Lone Rider MotoCAN v2
NOT compatible with:
Any other CANbus system
Denali CANsmart
Denali DialDim
Clearwater CANopener
HEX ezCAN Gen2 (post V2408 software version)
Certifications:
ECE R10, R148 and R149 compliant.
Note:
Road legality depends on local regulations. Please check your local laws before using auxiliary lights on public roads.
Valutazione complessiva: 5,0 / 5 su 1088 recensioni.
Le luci Lone Rider MTL9 hanno cambiato completamente il mio modo di guidare di notte.
Non sono solo luci ausiliarie che rendono la strada più luminosa.
Mi garantiscono maggiore visibilità, più tempo di reazione e molta più sicurezza quando guido al buio.
Su strade non illuminate, passi di montagna, asfalto bagnato o percorsi sconosciuti, la differenza è enorme.
Con le MTL9 accese, riesco a individuare buche, bordi della strada, ostacoli e cambiamenti di superficie con molto maggiore anticipo.
Per le escursioni avventurose su lunghe distanze, questo non è solo un upgrade.
Sembra un vero e proprio investimento nella sicurezza.
Fari eccellenti, ora compatibili con tutte le moto grazie all'EzCan Pure e all'EzSwitch.
La moto acquista maggiore visibilità di giorno e l'illuminazione notturna è sbalorditiva!
Lo consiglio vivamente
Le luci sono estremamente luminose e si regolano facilmente al volo. Il servizio clienti è probabilmente il migliore con cui abbia mai avuto a che fare.
Sono davvero fantastici... completano alla perfezione il mio look e ho ricevuto solo commenti positivi da rivenditori, motociclisti, passanti e automobilisti. Per me sono anche un elemento di sicurezza che mi rende più visibile: al 3% di potenza, questi fari eguagliano l’intensità dei miei fari principali e, dopo sole tre settimane, posso già dire che le auto mi vedono prima rispetto a quando utilizzavo i fendinebbia di serie. Al 100%, invece, gli altri motociclisti mi dicono che sono accecanti anche in pieno giorno.
Sono soddisfatto al 100% di questi prodotti e non vedo l’ora che arrivino i mesi più bui, quando le loro prestazioni notturne saranno messe alla prova.
Visibilità incredibile di notte e le luci diurne gialle stanno benissimo sulla GS. 💛🏍️
Uno dei miei aggiornamenti preferiti per i lunghi viaggi e le avventure in moto. 🔥
Avevo già un ezCAN di seconda generazione con luci D3 DENALI . Dopo l'aggiornamento, l'ezBUS è apparso sul circuito bianco. L'installazione non ha presentato alcun problema seguendo le indicazioni e i video disponibili su LoneRider.
Una volta effettuate le regolazioni, sono entusiasta del risultato. L'estetica è magnifica. La mia visibilità diurna è nettamente migliorata e l'illuminazione notturna è fantastica!
La parte che richiede più tempo nell'installazione delle luci è la rimozione delle carene, delle barre di protezione e così via… ma una volta fatto questo, il resto è un gioco da ragazzi. Basta far passare i cavi ovunque ci sia spazio, fissarli correttamente con le fascette in dotazione, collegare ogni cavo all'Motocan, e il gioco è fatto.
Una volta configurate tramite l'Motocan, le luci funzionano esattamente come previsto e le prestazioni di illuminazione sono assolutamente incredibili!
Ottimo prodotto, ottima fattura. Non l’ho ancora provato di notte, ma illumina davvero molto. Dove si trovano i comandi nascosti sulla R1300GDS “ BMW ” (ad esempio: spegnere tenendo premuto il tasto di richiamo degli indicatori di direzione)?
Non ero sicuro se tutta questa storia fosse solo una moda del momento o qualcosa del genere, ma volevo provarle, così le ho ordinate. Inoltre, non ho visto molte T7 con queste luci...
Quello che posso dire è che sono più visibile sulla strada e ho MOLTA visibilità di notte. Non ho più paura del buio.
Spero che siano resistenti, ma per ora sono eccellenti.
Un altro punto a favore è il cablaggio. Con motocan tutto è molto più semplice e si ha la possibilità di collegare molti più accessori senza modificare l’impianto elettrico esistente.
Ottimo prodotto!
Adoro alla follia le mie MotoLights di Lone Rider . Sono state un'aggiunta incredibile alla mia Honda Africa Twin e hanno trasformato completamente la mia esperienza di guida notturna. La potenza luminosa è eccezionale: la visibilità sulla strada e la sicurezza che offrono dopo il tramonto sono di un altro livello.
Onestamente, una volta che avrai guidato con queste luci, non vorrai più guidare di notte senza di esse. Fanno davvero la differenza.
L’unica piccola critica che posso muovere è che vorrei che le luci diurne bianche fossero un po’ più luminose, ma è una lamentela davvero minima rispetto alle prestazioni complessive straordinarie di queste luci. Altamente consigliate!!
Le luci sono semplicemente incredibili!
L'unica osservazione che ho da fare è che le luci diurne (DRL) non sono visibili nelle giornate di sole. Si vedono nelle giornate nuvolose o di sera, ma non in pieno sole.
Ciononostante, regolarle secondo le proprie preferenze è molto facile e semplice, quindi ho acceso i fendinebbia e ho montato le lenti ambra per una maggiore visibilità diurna. Ora sono super soddisfatto della visibilità, della funzionalità e dell'estetica della mia moto 😁
Prodotto fantastico, ottimo servizio clienti e consegna rapida. Le nuove luci hanno completamente rivoluzionato l’aspetto della parte anteriore della mia moto, e la qualità dell’illuminazione notturna è straordinaria, senza alcun paragone con gli altri prodotti sul mercato. Software facile da usare, che può essere configurato a proprio piacimento anche da chi non è esperto di informatica. 🙏 >> Da parte mia, cinque stelle!!!!
Fari eccezionali… finalmente potrò affrontare le uscite notturne in totale sicurezza.
Fascio luminoso molto potente.
Un grande vantaggio è la possibilità di regolarne l’intensità in base alla modalità diurna o notturna.
Il montaggio del cablaggio è intuitivo, ma richiede una certa manualità.
Questi fari conferiscono alla moto anche un look molto accattivante.
Qui le parole sono superflue. Da dove cominciare? Dalla loro robustezza e qualità? Dalla loro luminosità? O dalle numerose opzioni di programmazione? Un prodotto davvero incredibile. Non ci resta che aspettare una versione più piccola che si adatti ancora meglio a un maggior numero di moto.
Una vera rivoluzione per ogni uscita, di giorno o di notte. Le uscite notturne sono assolutamente fantastiche... un prodotto eccezionale e di altissima qualità
Lone Rider Le luci per moto sono probabilmente tra le migliori attualmente disponibili sul mercato. L’installazione è molto semplice e intuitiva, e la quantità di luce che producono è davvero impressionante. In alcune situazioni, potrebbero persino sembrare un po’ troppo potenti.
Per quanto riguarda gli anabbaglianti, consiglio di regolarli al 50% circa. Se li si utilizza alla massima potenza, è probabile che gli altri automobilisti vi segnalino di abbassare i fari, poiché potrebbero risultare piuttosto abbaglianti per il traffico in senso opposto.
Per quanto riguarda gli abbaglianti, la luminosità è incredibile. Direi addirittura che la quantità di luce che producono è quasi esagerata. La visibilità notturna migliora notevolmente e il loro slogan “Make Night a Day” (Trasforma la notte in giorno) sembra davvero azzeccato.
Se te lo puoi permettere, ti consiglio vivamente di acquistare le luci dell Lone Rider . Sono potenti, facili da installare e fanno davvero la differenza quando si guida di notte.
Adoro le luci e la protezione per i fari. Mi rendono davvero visibile da una distanza molto maggiore rispetto ai soli fari di serie e alle luci di marcia.
Il servizio è stato eccezionale: il mio ordine è stato spedito in un batter d'occhio e l'assistenza clienti è di prim'ordine, tra le migliori con cui abbia mai avuto il piacere di avere a che fare.
Luci davvero fantastiche, e la programmabilità è incredibile. Con queste, un set di D-2 di Denali e la mia Sound Bomb… tutti sanno che sto arrivando 👍🏻
Si abbinano davvero alla perfezione alla mia nuova R1300GSA.
Le luci diurne (DRL) che cambiano colore attorno al faro sono bellissime e, quando le luci di emergenza sono accese, lampeggiano in alternanza con gli indicatori di direzione di serie, rendendoli altamente visibili. Inoltre, quando si attivano gli abbaglianti, la luminosità è quasi pari a quella della luce del giorno, garantendo quella visibilità a lunga distanza che è essenziale per una moto da avventura.
Luci aggiuntive di altissimo livello e facili da installare: la potenza fornita è semplicemente incredibile. Unico piccolo neo: la configurazione è possibile solo da PC o Mac; avrei preferito poterla effettuare da uno smartphone, soprattutto per le regolazioni notturne fuori dall'officina.
Che potenza! Il passaggio dai fanali di serie ai Motolights sulla Tenere 700 è davvero impressionante. Ormai non ho più alcun timore di guidare di notte.
![MotoPegs® - The World's Most Advanced Motorcycle Foot Peg - [Patent Pending]](http://lonerider.com/cdn/shop/products/MotoPegs-Foot-Pegs-Footrests-rotating-footpegs-14-1_240x240.jpg?v=1659000130)
![Headlight Guard Kit BMW R1200/1250 GS / ADVENTURE LC (Liquid Cooled) - [Patent Pending]](http://lonerider.com/cdn/shop/files/HLG-X-Front_240x240.jpg?v=1711985253)
