Accesorios para la BMW F 850 (Adventure): los 9 imprescindibles

BMW fabricó una pequeña motocicleta bastante capaz, la F 850 GS, y aumentó su capacidad con la F 850 GSA (la A significa «Aventura», por supuesto).

Una pequeña ADV de peso medioperfecta parael motorista exigente que no está interesado en el tamaño, el peso y la circunferencia de la gran R 1250 GS, la 850 es sumamente capaz. 

Sin embargo, parte del placer de tener una motocicleta es la experiencia de personalizarla y adaptarla a tu gusto. Comprar una moto es una cosa, pero hacerla tuya es otra cosa muy distinta.

Especialmente cuando se trata de conducción de aventura. En esta guía, te mostraremos nueve piezas y accesorios imprescindibles para tu BMW F 850 GS y F 850 GS Adventure. 

Con la excepción de un artículo de esta lista, mantenemos esta lista genérica para que puedas investigar por tu cuenta y comprar el producto que más te convenga.

Sin embargo, reconocerás esa excepción cuando la veas. Creemos que la combinación de piezas de esta lista te ayudará a sacar el máximo partido a tu F 850 GS, tanto si vas cerca como lejos, por carretera o fuera de ella. Así que, empecemos.

1. Barras de protección

Las motos de aventura se caen. Es algo inherente a este tipo de vehículos. Sin ningún tipo de protección, corres un grave riesgo de dañar algunas piezas vitales de tu 850, especialmente el motor. Es muy fácil que una pequeña caída provoque un agujero en la cubierta de la caja, lo que provocaría el derrame de todos los líquidos vitales de la moto y te dejaría tirado. 

Con algunas barras protectoras, diseñadas para envolver el motor, las probabilidades de que eso ocurra se reducen drásticamente. Las barras protectoras vienen en muchas formas y tamaños, pero su finalidad general es la misma: proteger el motor de daños en caso de caída.

Las barras absorberán el impacto y/o tocarán el suelo antes que el motor, por lo que, aunque tu 850 GS pueda sufrir algunos arañazos y rasguños nuevos, al menos podrás seguir conduciendo. 

La instalación también suele ser bastante sencilla, ya que muchos de los kits disponibles aprovechan los puntos de montaje existentes, por lo que no es necesario taladrar nuevos agujeros (aunque a veces se necesitan tornillos más largos o herrajes modificados. Una empresa de confianza debería proporcionarlos en tal caso).

2. Placa protectora

Tan importante como las barras de protección es tener una placa protectora debajo del motor para proteger la frágil parte inferior de la 850 de posibles daños. Incluso si la moto no se cae, todo tipo de objetos pueden ser lanzados por la rueda delantera y dañar el motor. 

Además, si te encuentras en una situación en la que la moto se queda suspendida (es decir, al coronar una cuesta sin el impulso suficiente para pasar por completo, quedando la moto suspendida en el punto más alto de la cuesta), es mejor que la moto quede apoyada sobre la placa protectora que sobre el motor. 

Cualquier motociclista aventurero te dirá que una placa protectora es imprescindible. De lo contrario, estarás jugando con el tiempo antes de que ocurra algo catastrófico. Las placas protectoras vienen en una variedad de formas, tamaños y materiales, pero tendemos a preferir aquellas que son resistentes y completas, fabricadas con acero grueso o aluminio.

3. MotoBags

Si tienes pensado recorrer largas distancias con la F 850 GS o la F 850 GS Adventure (¿y por qué no ibas a hacerlo?), necesitarás equipaje. Al igual que las barras de protección y las placas protectoras, las alforjas son un complemento indispensable para las motos de aventura, como la mantequilla de cacahuete y la mermelada.

De hecho, Lone Rider fabrica su propio juego de alforjas, llamado MotoBags. Estas alforjas semirrígidas son totalmente impermeables, increíblemente espaciosas y complementan a la perfección a la 850 GS.

En comparación con las alforjas de aluminio más comunes que se ven en las motos de aventura, las bolsas semirrígidas son más ligeras, menos propensas a causarte lesiones en caso de caída y menos propensas a dañarse en un accidente.

Pero, en comparación con el equipaje blando, la estructura semirrígida MotoBagsles confiere una mayor capacidad de peso, al tiempo que permite que la bolsa mantenga su forma para que puedas organizar mejor las cosas que vas a llevar. Realmente lo tienen todo. 

4. Estribos

Existen estribos de recambio para la F 850 GS y la F 850 GS Adventure, pensados para los motoristas que pasan más tiempo de pie sobre los estribos que sentados en el asiento. El diseño más agresivo y con puntas de los estribos proporciona un mejor agarre a las botas del motorista que los estribos estándar. 

5. Amplificador de soporte lateral

El reducido tamaño del caballete lateral estándar de BMW puede hacer que se clave en el suelo y, en lugar de mantener tu GS en posición vertical, la moto se caiga al suelo. Para evitar que esto suceda, hazte con un amplificador de caballete lateral.

Probablemente ya te imaginas para qué sirve este producto. Este sencillo accesorio amplía considerablemente la superficie de apoyo del caballete lateral, proporcionando una mayor superficie de contacto con el suelo.

6. Luces auxiliares

Los faros estándar de las motocicletas actuales, incluida la F 850 GS, son muy luminosos, pero están más indicados para circular por carretera. Fuera de ella, se necesita iluminar una franja mucho más amplia. Por eso son necesarias las soluciones de iluminación del mercado de accesorios.

La cantidad que necesites dependerá del tipo de conducción que realices, pero hay varias marcas y modelos diferentes que son pequeños y ligeros para facilitar su instalación y que funcionan con LED, que son extremadamente brillantes y tienen la ventaja añadida de consumir muy poca energía.

7. Protector de faros

Ya que hablamos de luces, no nos olvidemos del protector de faros. Similar en concepto a la protección del motor, si un objeto rompiera el faro, eso podría significar malas noticias.

Ayuda a evitar que eso suceda con un protector de faro, preferiblemente uno con un diseño tipo malla. Existen varias opciones para la 850 GS y su faro delantero estilo «termómetro lateral».

8. Elevadores de manillar

Esto depende más bien de tu complexión física, tu estatura y tu estilo de conducción, pero si no te gusta la posición del manillar de la 850 GS cuando vas de pie, quizá lo que necesitas es un juego de elevadores de manillar.

Estos sencillos dispositivos añaden unos centímetros extra de altura al manillar (que, por cierto, también es reemplazable), por lo que tendrás que estirarte menos cuando te pongas de puntillas.

9. Suspensión

Seamos realistas: se pueden alcanzar rápidamente los límites de la suspensión de la F 850 GS. No hace falta ser muy agresivo para llegar al fondo de la suspensión, lo que claramente no inspira mucha confianza. Tampoco ayuda que la horquilla sea una pieza bastante básica, sin posibilidad de ajuste y con toda la amortiguación concentrada en un solo brazo.

El amortiguador, aunque está equipado con la suspensión electrónica dinámica de BMW, alcanza rápidamente sus límites si se conduce a gran velocidad. Independientemente del tipo de moto que conduzcas, mejorar la suspensión para adaptarla a tu peso y estilo de conducción es una inversión que vale la pena y que transformará tu moto.

Las F 850 GS y F 850 GS Adventure no son una excepción. Con una válvula adecuada, unos resortes con la rigidez correcta y la posibilidad de ajustar la compresión, el rebote y la precarga, te sorprenderá el potencial de rendimiento que puedes sacar de tu GS.

Reflexiones finales

Como puede ver, hay muchas opciones para personalizar su 850. Aunque algunas de estas mejoras pueden no ser necesariamente aplicables en su caso, le animamos a que elija los accesorios que más le convengan y se lance a por ellos.

Creemos que estarás de acuerdo en que estas nueve cosas tienen la capacidad de transformar por completo tu experiencia al conducir la F 850 GS.