MotoPegs® - El mundo&
MotoPegs® - El mundo&
MotoPegs® - El mundo&
MotoPegs® - El mundo&
MotoPegs® - El mundo&
Imagen de dos estribos de motocicleta
Imagen de dos estribos de motocicleta
Imagen de dos estribos de motocicleta
Imagen de dos estribos de motocicleta
Imagen de dos estribos de motocicleta
Imagen de un reposapiés de motocicleta Con goma para proteger las botas
Imagen de un reposapiés de motocicleta
Imagen de un reposapiés de motocicleta
Imagen de un reposapiés de motocicleta con goma para proteger una bota.
Imagen de un reposapiés de motocicleta con goma para proteger una bota.
Imagen de un reposapiés de motocicleta con goma para proteger una bota.
Imagen de dos estribos para motocicleta con goma para proteger las botas.
Imagen de dos estribos de motocicleta
MotoPegs® - El mundo&

Todas las versiones

EE. UU. y Canadá - Disponible - Entrega en 2 a 5 días
Reino Unido -
Disponible - Entrega en 2 a 5 días
Unión Europea, Suiza y Noruega -
Disponible - Entrega en 4 a 7 días
Australia
- Disponible - Entrega en 4 a 7 días
Otros países -
Disponible - Entrega en 5 a 12 días

MotoPegs®: el reposapiés para motocicleta más avanzado del mundo (patente en trámite).

Precio habitual 1299,00 Dhs.
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Versión

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Es hora de actualizar a los MotoPegs® adaptables.

El desarrollo de los Lone Rider MotoPegs con una idea fundamental: diseñar los mejores reposapiés para la conducción de aventura.

El agarre, la modularidad y la personalización individual fueron factores cruciales cuando pensamos en los posibles diseños y soluciones técnicas que se necesitarían para desarrollar el conjunto definitivo de reposapiés para la exigente conducción de aventura.

motopegs

Pasamos varios meses diseñando prototipos, realizando simulaciones y llevando a cabo exhaustivas pruebas de campo para que nuestros reposapiés funcionaran y para perfeccionar el diseño final.

Y ahora estamos muy orgullosos de anunciar por fin que nuestros MotoPegs patentados MotoPegs listos para salir al mercado, y superan todas las expectativas en términos de personalización individual y modularidad.

 

Los mejores reposapiés para motocicleta

 

Características principales

Las mejores características de los reposapiés para motocicletas

1. Control ajustable y adaptable
MotoPegs un diseño único y patentado que permite ajustar la resistencia a la rotación en más de 12 pasos gracias a los pasadores de control de goma que vienen en 3 densidades diferentes. También puede optar por fijar completamente los reposapiés (sin rotación) sustituyendo los pasadores de control de goma por los pasadores de control incluidos.

2. Cuerpo de aluminio
Los MotoPegs® están fabricados en aluminio sólido 6061 T6 para garantizar resistencia, durabilidad y ligereza.

3. Instalación/retirada sin herramientas del inserto de goma
Atrás quedaron los días en los que se necesitaba una llave de vaso para retirar o volver a instalar el inserto de goma. Los nuestros encajan en su sitio con una sola mano y se pueden retirar con la misma rapidez.

4. Dientes reemplazables
Los dientes de acero inoxidable se pueden quitar en un instante, ya que la unidad se fija con tres tornillos al núcleo de aluminio.

5. Ajuste perfecto
Los MotoPegs® Tipo 1 tienen un ajuste confirmado para BMW R1200/1250GS, Honda Africa Twin 1100, la serie KTM Adventure, Husqvarna, la serie Triumph Tiger y Yamaha Tenere 700.

Haga clic aquí para ver una tabla detallada de compatibilidad.


¿Por qué creemos que los MotoPegs los mejores reposapiés del mercado?

Control adaptativo:

Nuestro mecanismo patentado permite que los MotoPegs con amortiguación progresiva, lo que proporciona al motorista un control óptimo con contacto permanente entre la bota y la estribera.

Estribos giratorios para motocicleta


¿Qué significa en la vida real?
Solo se necesita una pequeña fuerza para la rotación inicial del reposapiés, como cuando se cambia de marcha o se desea un control preciso y suave del pedal del freno trasero.
A medida que se sigue empujando la rotación, se necesita una mayor fuerza, ya que las inserciones de goma proporcionan una resistencia a la rotación progresiva en lugar de lineal. De esta manera, siempre mantendrá el control total, ya que toda la fuerza se transmitirá directamente a la motocicleta.


Totalmente ajustable:

Cada persona monta de forma diferente y tiene sus preferencias: a algunas les gusta suave, otras prefieren duro o fijo. Durante este desarrollo, queríamos ofrecer al ciclista la mejor experiencia posible, haciéndolo ajustable a cada necesidad y entorno.

MotoPegs

 

Vea nuestro vídeo de lanzamiento:

Especificaciones del producto

Dimensiones y peso


Medidas: 105 x 60 x 30 mm / 4,13 x 2,36 x 1,18 pulgadas
Peso por juego: 592 g / 20 oz

 

Materiales utilizados

Cuerpo: Aluminio 6061 T6 macizo fresado con CNC

Dientes: Acero inoxidable SUS304

Inserto de goma: Moldeado por inyección

¿Qué incluye?

Cada MotoPegs incluye:

  • 2 MotoPegs adaptadores específicos para bicicletas premontados
  • Pines de control suaves / medios / duros / fijos (suaves preinstalados)
  • 2 Insertos de goma para proteger las botas
  • Kit de instalación con herramientas

¿Los MotoPegs se MotoPegs TU moto?

Los MotoPegs® Tipo 1 son compatibles con los modelos BMW R1200/1250GS, Honda Africa Twin 1100, KTM Adventure, Husqvarna, Triumph Tiger y Yamaha Tenere 700.

👉 Lista de compatibilidad

Solución de problemas

👉 Consejos y trucos

Cómo ajustar e instalar los MotoPegs

Para ver vistas detalladas e ilustraciones detalladas, consulte nuestro manual:

👉 InstruccionesMotoPegs

MotoPegs cambio de los pasadores de control

 

Opiniones

advmotoskillzReseña de @advmotoskillz
Mis primeras impresiones sobre los MotoPegs :
⭐️ Me encanta el movimiento giratorio de las clavijas, que permite accionar el freno trasero con un simple movimiento del tobillo.
⭐️ Me sentí más conectado con la moto porque mis pies se movían en sincronía con los estribos (en lugar de tener que mantener el equilibrio de las botas sobre un estribo fijo).
⭐️ Mis pantorrillas estaban menos cansadas después de unos cuantos recorridos por las dunas gracias al tamaño más amplio y cómodo de los reposapiés.
⭐️ El tamaño más amplio realmente hizo que el contrapeso de la bicicleta fuera más eficiente y con menos tensión en el pie.

Para ver más, visite: advmotoskillz en Instagram