Πώς να οδηγείτε μεγάλες μοτοσικλέτες ADV στην άμμο [5 συμβουλές]

Ίσως κανένα άλλο θέμα δεν προκαλεί περισσότερη ανησυχία στους αναβάτες περιπέτειας από την οδήγηση στην άμμο. Η χαλαρή, μαλακή άμμος μπορεί να είναι τρομακτική και απρόβλεπτη, καθώς νιώθεις ότι δεν έχεις απολύτως κανέναν έλεγχο πάνω στη μοτοσικλέτα σου.

Οι μπάρες κινούνται προς τα εδώ και προς τα εκεί, το πίσω μέρος φαίνεται να σκάβει στο έδαφος και ανά πάσα στιγμή μπορεί να κολλήσεις και να πέσεις... ή να σκάψεις το πίσω τροχό στο έδαφος.

Ακόμα και αν καταφέρεις να το περάσεις με επιτυχία, στο τέλος θα είσαι κουρασμένος και εξαντλημένος!

Μην φοβάστε, ατρόμητοι αναβάτες περιπέτειας, καθώς η οδήγηση στην άμμο είναι το θέμα της σημερινής συζήτησης. Με τις σωστές τεχνικές οδήγησης και αυτές τις απλές συμβουλές, η οδήγηση στην άμμο μπορεί πραγματικά να είναι (τολμούμε να το πούμε) διασκεδαστική.

Αλλά ας μην παρασυρόμαστε πριν καν ξεκινήσουμε. Η οδήγηση μιας μοτοσυκλέτας περιπέτειας στην άμμο είναι παρόμοια σε ορισμένα σημεία, αλλά δεν είναι ακριβώς όπως η οδήγηση μιας μοτοσυκλέτας cross στην άμμο.

Τα ADV είναι μεγάλα θηρία και θα χρειαστείτε δύναμη και αντοχή για να τα οδηγήσετε. Θα κουραστείτε και οι πτώσεις θα είναι συχνές. Όλα αυτά είναι μέρος της μαθησιακής διαδικασίας. Μόλις όμως το συνηθίσετε, η οδήγηση στην άμμο θα γίνει κάτι που θα περιμένετε με ανυπομονησία. 

1. Σηκωθείτε όρθιοι

Η μοτοσικλέτα σας θα κινείται πολύ στην άμμο. Αν κάθεστε, θα έχετε πολύ λιγότερο έλεγχο της κατεύθυνσης και θα είστε απλώς ένας επιβάτης. Επειδή η μοτοσικλέτα σας κινείται, θα πρέπει να κινείστε και εσείς.

Εδώ είναι που μπαίνει στο παιχνίδι η στάση. Αρχικά θα ξεκινήσετε σε ουδέτερη θέση, αλλά για να οδηγήσετε τη μοτοσυκλέτα στην άμμο πρέπει να μεταφέρετε το βάρος σας στα μαρσπιέ και να μετακινήσετε το σώμα σας για να έχετε όσο το δυνατόν μεγαλύτερη πρόσφυση όπου χρειάζεται. 

Τοποθετήστε τα πέλματα γύρω από το μπροστινό μέρος των ποδιών σας και χρησιμοποιήστε τα κάτω άκρα για να σφίξετε το ποδήλατο. Αυτό θα σας δώσει έλεγχο, μειώνοντας ταυτόχρονα την κόπωση στα χέρια και τα χέρια σας.

Θα σας επιτρέψει επίσης να μεταφέρετε το βάρος σας στο πίσω ελαστικό χωρίς να ασκήσετε μεγάλη πίεση στο τιμόνι με τα χέρια σας. Το μπροστινό μέρος δεν θα έχει μεγάλη επίδραση στον έλεγχο – εκτός αν το στρίψετε απότομα προς τη μία ή την άλλη κατεύθυνση, προκαλώντας το να σκαλώσει, να πιαστεί και να σας ρίξει στο έδαφος.

2. Ελέγξτε την ταχύτητά σας

Ένα συνηθισμένο λάθος που θα ακούσετε συχνά είναι απλά να καθίσετε πάνω από το πίσω μέρος και να «πατήσετε γκάζι»! Αν και υπάρχει κάποια αλήθεια στο να έχετε την ορμή με το μέρος σας όταν οδηγείτε στην άμμο, το να πατάτε γκάζι στο τέρμα συνήθως δεν είναι η λύση.

Τότε καταλήγεις να πηγαίνεις πολύ γρήγορα για τις συνθήκες, χωρίς να έχεις τη δυνατότητα να επιβραδύνεις εγκαίρως για να αντιμετωπίσεις ό,τι ακολουθεί. 

Η οδήγηση στην άμμο έχει να κάνει με την εξισορρόπηση μιας ουδέτερης θέσης οδήγησης, διατηρώντας παράλληλα την απαραίτητη ταχύτητα για να βρείτε άνετα πρόσφυση και να προχωρήσετε μπροστά.

Χρησιμοποιήστε το γκάζι για να επιταχύνετε για σύντομα διαστήματα, αν χρειαστεί, αλλά αν το πατήσετε υπερβολικά, το πίσω λάστιχο μπορεί να σφηνώσει στο έδαφος αντί να σας προωθήσει προς τα εμπρός. 

Μια άλλη σημείωση σχετικά με την ταχύτητα. Μερικοί προτείνουν να ρυθμίζετε την ταχύτητά σας με το συμπλέκτη ή το πίσω φρένο.

Δεδομένου ότι το πίσω ελαστικό σας γλιστράει ούτως ή άλλως στην άμμο, μια άλλη πρόταση θα ήταν απλά να μειώσετε ελαφρώς την ταχύτητα για να αποκτήσετε την αίσθηση που σας ταιριάζει στο πίσω μέρος. Τελικά, είναι θέμα προσωπικής προτίμησης. 

3. Κοίταξε προς τα πού θέλεις να πας

Δεν υπάρχουν πολλές τεχνικές οδήγησης ADV που μπορούν να μεταφερθούν από την οδήγηση στο δρόμο στην οδήγηση στην άμμο, αλλά αυτή είναι μία από αυτές. Η μοτοσικλέτα θα πάει εκεί που κοιτάζεις. Αυτό ονομάζεται «στόχευση στόχου». Συχνά θα ακούσεις ότι η στόχευση στόχου είναι κακή, αλλά όχι αν στοχεύεις στα σωστά πράγματα. 

Κρατήστε τα μάτια σας ψηλά και κοιτάξτε μπροστά προς το σημείο που θέλετε να πάτε. Τη στιγμή που θα κοιτάξετε κάτω, το μπροστινό τροχό θα ακολουθήσει, κάτι που συνήθως οδηγεί στο να σκάψει στην άμμο και να σας πετάξει κάτω.

4. Αποδεχτείτε το να κολλήσετε

Όσο σκληρά και αν προσπαθήσεις, είναι πιθανό να βρεθείς σε κάποια στιγμή με το πίσω λάστιχο κολλημένο και σκαμμένο στο έδαφος.

Αν βρεθείτε ποτέ σε μια κατάσταση όπου αισθάνεστε ότι το πίσω μέρος του αυτοκινήτου σκάβει ένα λάκκο αντί να προχωράει προς τα εμπρός, σταματήστε. 

Αλλά αν είστε βαθιά μέσα, δοκιμάστε να βάλετε τα πόδια σας στο έδαφος και να σταθείτε όρθιοι (ή να κατεβείτε εντελώς από το ποδήλατο και να κρατήσετε το τιμόνι από το πλάι).

Χωρίς το βάρος του σώματός σας πάνω στο ποδήλατο, το ελαστικό μπορεί να έχει αρκετή πρόσφυση για να σκαλίσει το έδαφος και να βγει από την τρύπα. Ανάλογα με το ποδήλατο, βάλτε την πρώτη ή τη δεύτερη ταχύτητα, σπρώξτε με όλη σας τη δύναμη και προσπαθήστε να βγείτε από την τρύπα. 

Αν αυτό δεν λειτουργήσει, είναι ώρα να σοβαρευτείτε. Γείρετε το ποδήλατο για να βγάλετε τον πίσω τροχό από την τρύπα. Γεμίστε ξανά την τρύπα και ακολουθήστε τα παραπάνω βήματα για να χρησιμοποιήσετε δύναμη, μυϊκή δύναμη και επιθετικότητα για να βγείτε από την τρύπα. Συνεχίστε να το κινείτε μπρος-πίσω, αναζητώντας πρόσφυση. 

5. Επιλέξτε τα σωστά ελαστικά

Δώστε στον εαυτό σας τις καλύτερες πιθανότητες για επιτυχία στην άμμο. Αν γνωρίζετε ότι το όχημά σας δεν θα κυκλοφορήσει σχεδόν καθόλου σε άσφαλτο, τότε μην ασχοληθείτε με ελαστικά που προορίζονται για δρόμο.

Τα φαρδιά, ανοιχτά μπλοκ – ειδικά στα πλαϊνά – σε κατάλληλα ελαστικά για χωματόδρομους είναι τα εργαλεία που κάνουν τη δουλειά εκτός δρόμου. Στην άμμο, αυτά είναι που θα σας βοηθήσουν να βρείτε πρόσφυση. Ένα στρογγυλό ελαστικό δρόμου θα γλιστράει ακριβώς όταν το χρειάζεστε περισσότερο.

Αν η οδήγηση στην άμμο σας φαίνεται δύσκολη, έχετε δίκιο. Ωστόσο, όπως και κάθε άλλη δεξιότητα στην οδήγηση μοτοσικλέτας, η κατάκτηση της τέχνης της οδήγησης στην άμμο προσφέρει ένα επίπεδο ικανοποίησης και απόλαυσης που δεν μπορείτε να φανταστείτε. 

Τώρα οι αμμόλοφοι και οι διαδρομές στην παραλία θα είναι κάτι που θα περιμένετε με ανυπομονησία αντί να το φοβάστε. Αναπόφευκτα, κάθε καλή περιπέτεια θα συναντήσει κάποια άμμο, οπότε το να ξέρετε τι να κάνετε θα το κάνει ένα μη θέμα. 

Θα είναι δύσκολο στην αρχή, όταν εξασκείστε την τεχνική, οπότε αν δεν το έχετε κάνει ήδη, είναι καλή ιδέα να επενδύσετε και σε κάποια προστασία από συγκρούσεις. 

Μόλις κατακτήσετε την τέχνη της ολίσθησης πάνω στην άμμο με μια μεγάλη μοτοσικλέτα περιπέτειας, ο κόσμος θα είναι στα πόδια σας. Απολαύστε τον.