Yamaha Tenere 700 Explore und Extreme ADV Motorräder vorgestellt: Technische Daten und Preise

In der Welt der Adventure-Motorräder ist die Yamaha Tenere 700 seit jeher ein Name, der bei Fahrern, die unbekannte Gebiete erkunden möchten, auf großes Interesse stößt.

Mit einer reichen Geschichte, die bis zur legendären XT600Z Tenere aus den 1980er Jahren zurückreicht, ist Yamaha ein Vorreiter im Bereich der Adventure-Bikes.

Die Yamaha XT600Z Tenere legte den Grundstein für Yamahas Abenteuer-Tradition. Es war eine robuste, schnörkellose Maschine, die gebaut wurde, um die weiten Wüsten und anspruchsvollen Gelände zu bezwingen.

Heute setzt die Yamaha Tenere 700 diese Tradition fort und vereint dabei moderne Technologie und Design.

Und für T7-Fahrer wird es 2023 noch besser. Yamaha hat zwei spannende Varianten der Tenere 700 vorgestellt, die Abenteuerfahrer begeistern werden.

Yamaha Ténéré 700 Entdecken

Dieses Modell ist maßgeschneidert für Liebhaber von Abenteuerreisen. Es wurde entwickelt, um höchsten Komfort und Bequemlichkeit für Langstreckenreisen zu bieten.

Zu den wichtigsten Funktionen gehören:

• 43 mm KYB-Gabel, 190 mm Federweg vorne (20 mm weniger als bei der Ténéré 700)
• Fernverstellbarer Stoßdämpfer, Hinterradfederweg von 180 mm (20 mm weniger als bei der Ténéré 700)
• Sattelhöhe auf 860 mm reduziert für mehr Stabilität im Stand und bessere Manövrierbarkeit (15 mm weniger als beim T7).
• 50 % größerer Bildschirm für besseren Windschutz
• Seitentaschenhalterungen 
• 5-Zoll-TFT-Farbbildschirm
• Auswahl zwischen originalen Yamaha-Hartschalen- oder Weichschalenkoffern (gegen Aufpreis)
• Schalthebel für optimierte Gangwechsel

Yamaha Ténéré 700 Extreme

Dieses Modell wurde für Fahrer entwickelt, die sich dorthin wagen, wo der Asphalt endet und die wahre Wildnis beginnt.

Zu den wichtigsten Funktionen gehören:

• Voll einstellbare KYB-Gabel mit 43 mm Durchmesser und Kashima-Beschichtung, 230 mm Federweg (20 mm mehr als beim T7).
• Voll einstellbarer KYB-Kanisterdämpfer, 220 mm Federweg (20 mm mehr als beim T7)
• 260 mm Bodenfreiheit (20 mm mehr als beim T7)
• Flacher einteiliger Sattel mit 20 mm zusätzlicher Polsterung für eine höhere Sattelhöhe von 910 mm
• 5-Zoll-TFT-Messgerät, verbunden mit drei Themen
• Leichte, rutschfeste Titan-Fußrasten bieten 35 % mehr Auflagefläche.
• Hoher, farblich abgestimmter Frontkotflügel im Enduro-Stil
• Aluminium-Kühlergrill und Kettenführung

Was die Yamaha Tenere 700 auszeichnet, ist ihre Vielseitigkeit. Dank ihres agilen Fahrwerks und ihres leistungsstarken 689-ccm-Parallel-Twin-Motors meistert sie mühelos sowohl lange Autobahnstrecken als auch unbefestigte Wege.

Sowohl das Explore- als auch das Extreme-Modell profitieren von Yamahas Präzisionstechnik. Der robuste Rahmen, die Federung mit langem Federweg und die Speichenräder sind so konstruiert, dass sie auch den härtesten Bedingungen standhalten.

Kommen wir nun zu den Preisen und der Verfügbarkeit.

Während das Explore-Modell in Europa ohne Weiteres erhältlich sein wird, steht seine Einführung in Nordamerika noch nicht fest.

Das Extreme-Modell wurde in einigen europäischen Ländern angekündigt, seine Verfügbarkeit in Nordamerika steht jedoch noch aus.

In Europa ist die Yamaha Tenere 700 Explore Edition mit einem attraktiven Preis von 11.799 € eine wettbewerbsfähige Wahl für Abenteuerfahrer.

Die Extreme Edition kostet in Frankreich 11.899 € und ist eine spannende Option für alle, die sich nach extremen Offroad-Abenteuern sehnen.

Die Modelle Yamaha Tenere 700 Explore und Extreme bauen auf einer bereits leistungsstarken Plattform auf und sind bereit, das Abenteuerfahren auf ein neues Niveau zu heben. Sie geben Fahrern die Freiheit, eine Maschine zu wählen, die ihrem individuellen Stil entspricht.

Bleiben Sie bei Lone Rider auf dem Laufenden, um weitere Neuigkeiten und Zubehör für diese neuen T7-Modelle zu erhalten.

Yamaha Tenere 700 Extreme – Technische Daten

• Motortyp: Viertakt, Zweizylinder, flüssigkeitsgekühlt, DOHC
• Hubraum: 689 cm³
• Bohrung x Hub: 80,0 × 68,6 mm
• Verdichtungsverhältnis: 11,5 : 1
• Maximale Leistung: 54,0 kW (73,4 PS) bei 9000 U/min
• Drehmoment: 68,0 Nm (50 ft-lbs) bei 6.500 U/min
• Schmierung: Nasssumpf
• Kupplung: Nass, Mehrscheiben
• Zündung: Elektronische Zündung (TCI)
• Anlasser: Elektrischer Anlasser
• Getriebe: Ständiger Eingriff, sechs Gänge
• Kraftstoffverbrauch: 4,16 l/100 km
• CO₂-Emissionen: 100 g/km
• Vorderradaufhängung: Umgekehrte Teleskopgabel
• Hinterradaufhängung: Aufhängungsstreben, Schwinge
• Federweg vorne: 230 mm
• Hinterradfederweg: 220 mm
• Vorderradbremse: Zwei hydraulisch betätigte Scheiben mit 282 mm Durchmesser
• Hinterradbremse: Einzelne hydraulisch betätigte Scheibenbremse mit 245 mm Durchmesser
• Vorderreifen: 90/90 – 21 M/C 54V
• Hinterreifen: 150/70 R 18 M/C 70V
• Gesamtlänge: 2370 mm
• Gesamtbreite: 905 mm
• Gesamthöhe: 1490 mm
• Sitzhöhe: 910 mm
• Radstand: 1595 mm
• Minimale Bodenfreiheit: 260 mm
• Gesamtgewicht: 205 kg
• Tankinhalt: 16 l
• Öltankinhalt: 3 l

Yamaha Tenere 700 Explore Technische Daten

• Motortyp: Viertakt, Zweizylinder, flüssigkeitsgekühlt, DOHC
• Hubraum: 689 cm³
• Bohrung x Hub: 80,0 × 68,6 mm
• Verdichtungsverhältnis: 11,5:1
• Maximale Leistung: 54,0 kW (73,4 PS) bei 9000 U/min
• Drehmoment: 68,0 Nm (50 ft-lbs) bei 6.500 U/min
• Schmierung: Nasssumpf
• Kupplung: Nass, Mehrscheiben
• Zündung: Elektronische Zündung (TCI)
• Anlasser: Elektrischer Anlasser
• Getriebe: Ständiger Eingriff, sechs Gänge
• Kraftstoffverbrauch: 4,16 l/100 km
• CO₂-Emissionen: 100 g/km
• Vorderradaufhängung: Umgekehrte Teleskopgabel
• Hinterradaufhängung: Aufhängungsstreben, Schwinge
• Federweg vorne: 190 mm
• Federweg hinten: 180 mm
• Vorderradbremse: Zwei hydraulisch betätigte Scheiben mit 282 mm Durchmesser
• Hinterradbremse: Einzelne hydraulisch betätigte Scheibenbremse mit 245 mm Durchmesser
• Vorderreifen: 90/90 – 21 M/C 54V
• Hinterreifen: 150/70 R 18 M/C 70V
• Gesamtlänge: 2350 mm
• Gesamtbreite: 905 mm
• Gesamthöhe: 1500 mm
• Sitzhöhe: 860 mm
• Radstand: 1590 mm
• Mindestbodenfreiheit: 225 mm
• Gesamtgewicht: 211 kg
• Tankinhalt: 16 l
• Öltankinhalt: 3 l