Das intelligenteste Motorrad-Zusatzbeleuchtungssystem der Welt
Zwei Scheinwerfer. Ein System. Der MTL9 ist unser Flaggschiff, gebaut für maximale Reichweite und pure Leistung. Der MTL4 ist sein kompaktes Gegenstück, entwickelt für Motorräder der Mittelklasse oder als Partner in einem Dual-Setup.
Beide laufen mit dem MotoCAN V2 und lassen sich per Bluetooth vollständig über die Lone Rider App steuern, verfügbar für iPhone und Android. Wähle unten dein Motorrad aus und stelle dein Set zusammen.
Normaler Preis
$3.720.000,00
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Dieses Kit ist bald für dein Motorrad erhältlich.Dieses Kit ist derzeit nicht auf Lager.
5 Jahre Garantie
30 Tage einfache Rückgabe
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ZUSATZSCHEINWERFER MIT SMARTPHONE-STEUERUNG
Der MotoCAN V2 wird direkt mit dem CANbus deines Motorrads verbunden – ohne dass ein einziges Kabel durchtrennt werden muss.
Richte alles über Bluetooth in der Lone Rider App ein und passe es individuell an. Verfügbar für iPhone und Android.
Das farbwechselnde Tagfahrlicht rund um die Scheinwerfer ist wunderschön, und bei eingeschaltetem Warnblinker blinkt es abwechselnd mit den Serienblinkern, dadurch ist man sehr gut sichtbar. Außerdem ist die Helligkeit bei eingeschaltetem Fernlicht fast wie Tageslicht – so hat man die Sicht in die Ferne, die für eine Reiseenduro unverzichtbar ist.
Sie sind absolut genial
Ich hätte mir nie vorstellen können, dass ich eines Tages an meinem Motorrad bessere Scheinwerfer habe als an meinem Auto! Sie sind absolut genial und ich fühle mich jetzt viel sicherer, weil ich nachts die Straße und meine ganze Umgebung richtig sehen kann. Übrigens sehen die Scheinwerfer richtig cool aus!
Absolut beeindruckt!
Absolut beeindruckt! Unglaublich wirkungsvoll!! Ein enormer Sicherheitsgewinn bei Nacht, ob auf der Straße oder im Gelände. Ich habe mir meine Videoaufnahmen von einem Singletrail angesehen, den ich gut kenne: Ich fahre nachts genauso schnell wie am Tag.
Eine lohnende Investition, wenn du regelmäßig nachts fährst. Ganz zu schweigen von der Optik, die sie dem Motorrad verleihen – finde ich fantastisch!
Entdecke mehr in unserem Produktvideo
IM DETAIL
Nichts nur zur Zierde. Jedes Teil des Scheinwerfers hat eine Funktion.
01Halo-Leuchtring
02Fernlicht
03Abblendlicht
04Spotlicht
04Halterung aus Edelstahl
05Vollständig wasserdicht (IP69K)
06Effiziente Kühlung
01Halo-Leuchtring
02Fernlicht
03Abblendlicht
04Halterung aus Edelstahl
05Vollständig wasserdicht (IP69K)
06Effiziente Kühlung
WELCHES SETUP PASST AM BESTEN ZU DIR?
Wähle das Setup, das zu deinen Anforderungen und deinem Motorrad passt. Jede Option läuft mit demselben MotoCAN V2 und derselben App.
MTL4
Kompakte Leistung bei minimalem Platzbedarf
Reichweite (1 Lux)
450 m / 1.450 ft
Lumen
9,600
Lichtbild
Kombi 4-in-1
Max. Leistung
120W
IP-Schutzart
IP69K
DRL
Weiß / Amber / Aus
Ideal für
Mittelschwere Motorräder, bei denen kleinere Scheinwerfer bevorzugt werden
Ab
—
MTL9
Flaggschiff-Set mit 9 LEDs
Reichweite (1 Lux)
700 m / 2.300 ft
Lumen
23,200
Lichtbild
Kombi 6-in-1
Max. Leistung
180W
IP-Schutzart
IP69K
DRL
Weiß / Amber / Aus
Ideal für
Motorradfahrer, die maximale Sicht auf kurze und lange Distanz wollen
Ab
—
Am beliebtesten
MTL4 + MTL9
Beide Sets, ein Kabelbaum
Reichweite (1 Lux)
700 m / 2.300 ft
Lumen
32.800 kombiniert
Lichtbild
Kombi 4-in-1 + 6-in-1
Max. Leistung
300W kombiniert
IP-Schutzart
IP69K
DRL
Weiß / Amber / Aus
Ideal für
Motorradfahrer, die die Nacht zum Tag machen wollen
Ab
—
IM EINSATZ ERLEBEN
Keine Studioaufnahmen, keine Renderings. So sehen sie bei einer Nachtfahrt wirklich aus.
MTL9 und MTL4 zusammen – 32.800 Lumen an einem Kabelbaum.
Das kompakte Set allein – 9.600 Lumen aus vier LEDs.
TECHNISCHE DATEN
Nichts aufgerundet. Gleicher Kabelbaum, gleiche App, gleiche Zertifizierungen bei beiden Kits.
Der Unterschied liegt in Reichweite und Leistung.
**Spezifikation**:**Wert**
Maximale Leistung: 180 W
Lumen: 23 200
Spannung: 9–30 V DC
Verbrauch: 145 W
1 Lux: bei 700 m
IP-Klasse: IP68-69K
Strahlmuster: Combo 6-in-1
DRL: Weiß und Gelb
Anschluss: MT 3-polig
Betriebstemperatur: -20 °C – +50 °C
Zertifizierung: E-Zulassung ECE R10, R148, R149
LED: Osram
**Spezifikation**:**Wert**
Durchmesser:114 mm
Tiefe:75 mm
Höhe mit Halterung:125 mm
Gewicht:840 g
Die MTL9 Zusatzscheinwerfer benötigen einen MotoCAN V2, um zu funktionieren!
Wenn du ein motorradspezifisches Paket bestellst, bekommst du:
MTL9 Zusatzscheinwerfer:
2x MTL9 Zusatzscheinwerfer mit MT 3-Pin-Steckern
2x Blackout-Linsenabdeckungen
2x 1m / 39.4" MT 3-Pin-Verlängerungskabel
1x Y-Verteiler MT 3-polig
2x 25/20mm Bar Clamp Mount Set inkl. L-Halterungen & Montagematerial
MotoCAN V2:
1x motorradspezifischer MotoCAN V2
3x MT 3-Pin-Blindstopfen (zum Anschluss von weiterem Zubehör)
MotoCAN V2 Zubehörset
MotoCAN V2 Kappenset
20x Kabelbinder
1x USB-auf-USB-C-Kabel
Bitte beachte: Wenn dein Motorradmodell oben unter „Variante“ nicht aufgeführt ist, ist derzeit kein MotoCAN V2 dafür verfügbar. Wir entwickeln aktiv weitere MotoCAN V2 Steuergeräte für die gängigsten Motorräder, auch für Motorräder ohne CAN-Bus. Die vollständige Kompatibilitätsliste für MotoCAN V2 findest du hier.
**Technische Daten**:**Wert**
Maximale Leistung: 120 W
Lumen: 9600
Spannung: 9–30 V DC
Leistungsaufnahme: 80 W
1 Lux: bei 450 m
IP-Schutzklasse: IP69K
Lichtverteilung: 4-in-1-Kombination
Tagfahrlicht: Weiß und gelb
Anschluss: MT 3-polig
Zulassung: E-Prüfzeichen ECE R10, R148, R149
LED: Osram
1x Transportbox, die du unterwegs zur Aufbewahrung von beispielsweise Action-Kameras und anderem Zubehör wiederverwenden kannst
Bitte beachte: Wenn dein Motorradmodell oben unter „Variante“ nicht aufgeführt ist, ist derzeit kein MotoCAN V2 dafür verfügbar. Wir entwickeln aktiv weitere MotoCAN V2 Steuergeräte für die gängigsten Motorräder, auch für Motorräder ohne CAN-Bus. Die vollständige Kompatibilitätsliste für MotoCAN V2 findest du hier.
PASST ES AN DEIN MOTORRAD?
Wähle dein Motorrad aus und wir zeigen dir nur, was passt. Jedes Kit hier läuft mit dem MotoCAN V2, die Kompatibilität hängt also nur von der Halterung ab.
Kompatibilität
Die MTL9 Zusatzscheinwerfer wurden so konzipiert, dass sie nahtlos mit dem MotoCAN V2 zusammenarbeiten, dem weltweit fortschrittlichsten Produkt für das Management von Motorradzubehör auf dem Markt. Darüber hinaus bietet der MotoCAN V2 eine spezielle LIN-Technologie, die den Zugriff auf alle Funktionen und Merkmale der Zusatzscheinwerfer ermöglicht. Weitere Informationen findest du auf der MotoCAN V2 Produktseite.
Der MotoCAN V2 ist erforderlich, um alle Funktionen der Zusatzscheinwerfer nutzen und individuell anpassen zu können. Wir empfehlen, die MTL9 Zusatzscheinwerfer ausschließlich mit dem MotoCAN V2 zu verwenden. Welchen MotoCAN V2 du für dein Motorrad benötigst, erfährst du auf unserer MotoCan V2 Kompatibilitätsseite.
Wenn dein Motorradmodell oben unter „Variante“ nicht aufgeführt ist, ist derzeit kein MotoCAN V2 dafür verfügbar. Wir entwickeln aktiv weitere MotoCAN V2 Steuergeräte für die gängigsten Motorräder – einschließlich Motorrädern ohne CAN-System. Hier findest du die vollständige MotoCAN V2 Kompatibilitätsliste.
Kompatibles CANbus-System:
Lone Rider MotoCAN V2
NICHT kompatibel mit:
Jedes andere CANbus-System
Denali CANsmart
Denali DialDim
Clearwater CANopener
HEX ezCAN Gen2 (Softwareversion nach V2408)
Zertifizierungen:
Konform mit ECE R10, R148 und R149.
Hinweis:
Die Zulässigkeit im Straßenverkehr hängt von den örtlichen Vorschriften ab. Bitte informiere dich über die örtlichen Vorschriften, bevor du die Zusatzscheinwerfer auf öffentlichen Straßen verwendest.
Kompatibilität
Die MTL4 Zusatzscheinwerfer dürfen ausschließlich mit MotoCAN V2 verwendet werden!
Die MTL4 Zusatzscheinwerfer wurden speziell für die nahtlose Zusammenarbeit mit MotoCAN V2 entwickelt – dem weltweit fortschrittlichsten System zur Steuerung von Motorradzubehör. Dank der speziell entwickelten LIN-Technologie von MotoCAN V2 kannst du auf den vollen Funktionsumfang der Motorradleuchten zugreifen. Weitere Informationen findest du auf der MotoCAN V2 Produktseite.
MotoCAN V2 funktioniert mit jeder handelsüblichen 12-V-Leuchte, egal von welcher Marke: Denali D7, D7 Pro, D4, D3, S4, B6, SoundBomb Hupen und natürlich alle Lone Rider Leuchten.
Die einzigen Ausnahmen sind Smart-Leuchten, die ein eigenes Protokoll einer anderen Marke nutzen (Denali T3-S, Exposure Radial 7): Sie benötigen das Steuergerät ihres Herstellers.
MotoCAN V2 ist erforderlich, um alle Funktionen der Motorradleuchten nutzen und individuell anpassen zu können. Welchen MotoCAN V2 du für dein Motorrad benötigst, erfährst du auf unserer Kompatibilitätsseite für MotoCan V2.
Wenn dein Motorradmodell oben unter „Variante“ nicht aufgeführt ist, ist derzeit kein MotoCAN V2 dafür verfügbar. Wir arbeiten kontinuierlich an weiteren MotoCAN V2 Controllern für die gängigsten Motorradmodelle – einschließlich Motorrädern ohne CAN-Bus. Die vollständige Kompatibilitätsliste für MotoCAN V2 findest du hier.
Kompatibles CANbus-Steuergerät:
Lone Rider MotoCAN V2
NICHT kompatibel mit:
Lone Rider MotoCAN v1
Denali CANsmart
Denali DialDim
Clearwater CANopener
HEX ezCAN Gen2 (Softwareversion nach V2408)
Jedem anderen CANbus-System
Zertifizierungen:
Konform mit ECE R10, R148 und R149.
Hinweis:
Die Straßenzulassung hängt von den örtlichen Vorschriften ab. Bitte prüfe die geltenden Gesetze, bevor du Zusatzscheinwerfer im öffentlichen Straßenverkehr verwendest.
MONTAGEMATERIAL
In allen MTL9 Scheinwerfer-Sets enthalten
Bar Clamp Mount für MTL9 Zusatzscheinwerfer 22-25MM inkl. L-Halterungen – 2+2 Stück
HINWEIS: Der R1300GS Under Nose Mount ist NICHT mit oberen Sturzbügeln kompatibel!
BMW R1300GS – Under Nose Mount Set für Motorrad-Zusatzscheinwerfer
Under Nose Mounts gibt es für:
– BMW R1300GS Adventure
– BMW R1300GS
– BMW R1200/1250GS + Adventure
– BMW F900GS
– Ducati DesertX
– Ducati Muultistrada V4 Serie
– Honda Africa Twin 1100
– Honda Africa Twin 1100 Adventure Sports
– KTM 1290 Super Adventure S/R
– KTM 890/790 Adventure R
NICHT GEEIGNET für Halterungen ohne Sturzbügel, wie z. B. die serienmäßigen Zusatzscheinwerferhalterungen der R1200/1250/1300GS. Die Kunststoffhalterungen des Originalherstellers sind nicht stabil genug, um die Motorradleuchten sicher und stabil zu halten.
Montageadapter für Zusatzscheinwerfer an BMW Serien-Sturzbügeln – 2 Stück
In allen MTL4 Zusatzscheinwerfer-Sets enthalten!
MTL4 Zusatzscheinwerfer Bar Clamp Mount 22-25MM inkl. L-Halterungen – 2+2 Stück
Hinweis: Keine oberen Sturzbügel sind mit der R1300GS Unter-Schnabel-Halterung kompatibel.
BMW R1300GS – Under Nose Mount Set für Zusatzscheinwerfer
Under Nose Mounts gibt es für:
– BMW R1300GS Adventure
– BMW R1300GS
– BMW R1200/1250GS + Adventure
– BMW F900GS
– Ducati DesertX
– Ducati Muultistrada V4 Serie
– Honda Africa Twin 1100
– Honda Africa Twin 1100 Adventure Sports
– KTM 1290 Super Adventure S/R
– KTM 890/790 Adventure R
NICHT GEEIGNET für Halterungen ohne Sturzbügel, wie z. B. die serienmäßigen Zusatzscheinwerferhalterungen der R1200/1250/1300GS. Die Kunststoffhalterungen des Originalherstellers sind nicht stabil genug, um die Motorradleuchten sicher und stabil zu halten.
BMW Serien-Sturzbügel: Adapter für Zusatzscheinwerfer – 2 Stück
The Lone Rider MTL9 lights completely changed the way I ride at night.
They are not just auxiliary lights that make the road brighter.
They give me more visibility, more reaction time, and much more confidence when riding in the dark.
On unlit roads, mountain passes, wet pavement, or unfamiliar routes, the difference is huge.
With the MTL9s on, I can spot potholes, road edges, obstacles, and surface changes much earlier.
For long-distance adventure riding, this is not just an upgrade.
It feels like a real safety investment.
Excellents phares, maintenant compatibles avec toutes les motos grace au EzCan Pure et à l'EzSwitch.
La moto gagne en visibilité de jour et l'éclairage de nuit est stupéfiant !
Je recommande
Absolute beasts.. really completes the look for me, and have only gotten positive feedback from dealers, bikers, civilians and cagers. For me its just as much a safety feature to be seen, and at 3% the pods matches the output of my head lights, and i can after 3 weeks already tell cars see me earlier than with the stock fog lights. And at 100% fellow riders tell me theyre blinding in even full daylight.
Im 100% pleased with these and is looking forward to darker months where their night capabilities wil be put to the test
J'avais déjà un ezCAN 2ème génération avec des feux DENALI D3. Après mise-à-jour, l'ezBUS est apparu sur le circuit blanc. L'installation n'a posé aucun problème en suivant les indications et les vidéos proposées par LoneRider.
Une fois les réglages effectués, je suis ravi du résultat. Le look est magnifique. Ma visibilité de jour est nettement améliorée et l'éclairage de nuit est fantastique!
The most time-consuming part of installing the lights is removing the fairings, crash bars, and so on… but once that’s done, the rest is child’s play. You simply route the cables wherever there’s space, secure them properly with the supplied zip ties, connect each cable to the Motocan, and you’re done.
Once configured through the Motocan, the lights behave exactly as expected, and the lighting performance is absolutely incredible !
Beau produit , belle fabrication.J’ai pas encore roulé de nuit avec mais ça éclaire vraiment fort. Où peut-on trouver les commandes cachées sur la BMW r1300gds (exemple :éteindre en tenant la touche de rappel des clignotants).
I wasn't sure if all this thing is just a hype or so but I wanted to give them a try so I ordered them. Also i didn't saw many T7s with them....
What can I say is that I am more visible on the road and I have A LOT of visibility in the night. I am not afraid of the dark anymore.
I hope they will be durable but for now, they are excelent.
Also a + for wiring. With motocan everything is much more easyer and you have the posibility to wire much more accesories withou modyfing the existing electrical system.
Great product!
I absolutely LOVE my Lone Rider MotoLights. They have been an incredible addition to my Honda Africa Twin and completely transformed my night riding experience. The light output is outstanding — the road visibility and confidence they provide after dark are on another level.
Honestly, once you ride with these lights, you’ll never want to ride at night without them again. They make that much of a difference.
My only minor critique is that I wish the white DRLs were a little brighter, but that’s a very small complaint compared to how amazing these lights perform overall. Highly recommended!!
Lights are simply incredible!
The only remark i have is that DRL lights are not visible in sunny day. They are visible during cloudy days or in the evening, but not in the sun.
Never the less, setting them up to preferred settings is very easy and simple, so i turned on the fog lights and put on amber lens for more day visibility. Now i am super happy with the visibility, functionality and the looks of my motorbike 😁
Amazing product, great customer service and prompt delivery. The new lights absolutely redefined the front of my motorcycle from a visual perspective, and the quality of the lighting during the night is amazing and without any comparison to other products on the market. Easy to use software, which can be configured to your own liking even by a non-IT expert. 🙏 >> five stars from me.!!!!
Fari eccezionali… finalmente potrò affrontare le uscite in notturna in totale sicurezza.
Fascio luminoso molto potente.
Cosa molto a favore è il fatto che si possono regolare ad intensità diverse per modalità diurna e modalità notturna
Il montaggio del cablaggio è di facile intuito, ma bisogna avere una buona dote manuale.
Questi fari donano alla moto anche un look molto accattivante
Words are unnecessary here. What should we say first? Their robustness and quality? Their brightness? Or how many options you have to program them? A literally incredible product. We can only wait for a smaller version that fits even better with more motorcycles.
Excellent elles les feux éclairent vraiment très loin utilisation capacité 50 feux de route et on se croirait vraiment en plein jour franchement rien à dire merveilleux
Je les recommande à 1000% même les Denali ne sont pas aussi performant
The MTL 9 lights has given me the freedom to ride at all times of the day. Just recently my wife and I rode to Carmel, CA for our wedding anniversary in the dark. These lights made the dark roads so visible and I felt a lot safer.
It was a bit of work to route the lights in a professional manner and the video provided by LoneRider was extraordinary.
Lone Rider motorcycle lights are probably some of the best lights currently available on the market. The installation is very easy and straightforward, and the amount of light they produce is truly impressive. In some situations, they might even feel a bit too powerful.
When it comes to the low beam, I recommend setting it to around 50%. If you run it at full power, other drivers will likely signal you to lower your lights because it can be quite bright for oncoming traffic.
As for the high beam, the brightness is incredible. I would even say it can be almost ridiculous how much light they produce. The visibility at night improves dramatically, and their slogan “Make Night a Day” really does feel accurate.
If you can afford them, I definitely recommend buying Lone Rider lights. They are powerful, easy to install, and make a huge difference when riding at night.
Absolutely love the lights and the headlight guard. Really makes me visible from a much greater distance than just the factory headlight/driving lights.
The service was amazing, my order shipped super-fast, and the customer service is top-notch, some of the best I've had the pleasure of dealing with.
The MTL9 lights are exactly what I I've been wanting for my GSA. I run them off MotoCan V2 which gives me wireless Bluetooth control over them via my phone. And only one connection is needed. The lights stunning at night and massively increase visibility during the day. I would they are by the most feature rich lights on the market. Well worth the price.
They really complement my new R1300GSA.
The colour-changing DRLs around the headlight are beautiful, and when the hazard lights are on, they flash in alternation with the OEM indicators, making them highly visible. Furthermore, when the high beam is activated, the brightness is almost like daylight, ensuring the long-distance visibility that is essential for an adventure bike.
Des feux additionnels de haut vol et simple à mettre en oeuvre, la puissance fournie est tout simplement incroyable. Petit bémol application de paramétrage uniquement depuis un Pc ou Mac, j'aurait préféré le faire depuis un smartphone surtout pour des réglages de nuits en dehors d'un atelier.
Quelle puissance ! C'est vraiment impressionnant entre le passage feu d'origine aux Motolights sur la Tenere 700. Plus aucune crainte de rouler de nuit désormais.
![Scheinwerferschutz-Set für BMW R1200/1250 GS / Adventure LC (flüssigkeitsgekühlt) – [Patent angemeldet]](http://lonerider.com/cdn/shop/files/HLG-X-Front_240x240.jpg?v=1711985253)
