MotoCAN V2 е създаден да се свързва директно към вашия мотоциклет чрез неговата CAN-bus система. Това е изключително гъвкаво и лесно plug-and-play решение за добавяне на допълнителни компоненти към вашия мотоциклет, включително допълнителните фарове MTL9 и MTL4 и други аксесоари на Lone Rider.
MotoCAN® v2 е проектиран за директно свързване към вашия мотоциклет чрез неговата CAN-bus система. Това е изключително гъвкаво и лесно plug-and-play решение за добавяне на допълнителни компоненти към мотоциклета, включително мотоциклетни фарове. Няма нужда да режете кабели, което би могло да анулира гаранцията ви. С MotoCAN v2 можете безопасно да управлявате аксесоарите си, да персонализирате мотоциклета си и да го направите по-безопасен за по-спокойно каране. Lone Rider MotoCAN v2 може да захранва и управлява мотоциклетни фарове и други аксесоари за мотоциклет. Преминете към автоматично управление на фаровете и другите аксесоари директно от бутоните на мотоциклета.
MotoCAN v2 е Plug-in-Play решение за безпроблемно управление на:
Мотоциклетни фарове
Интелигентни фарове LIN
Допълнителни фарове
Стоп светлини
Въздушни клаксони
GPS навигация
Видеорегистратори
Отопляема екипировка
Въздушен компресор
USB зарядни устройства
И други аксесоари
MotoCAN се отличава от другите CANBUS устройства, тъй като е програмиран да използва пълния набор от функции на мотоциклетните фарове . Тези разширени функции са съвместими с MotoCAN v2 и мотоциклетните фарове.
Основни характеристики
Едно устройство управлява всички функции
Единно управление на системата
Добавя допълнителни функции за безопасност
Запазва гаранцията на производителя
Свързва се директно към CAN-Bus
Дискретен дизайн – побира се незабележимо под седалката
Лесна софтуерна настройка чрез Bluetooth или USB-C
Четири електронни канала с отделни предпазители
Водонепромокаем и устойчив на прах
Съвместим с допълнителните фарове Motorcycle Lights
Съвместимост с LIN на всички канали
4x 10A изхода (25A, макс. 20s)
Самовъзстановяващи се електронни предпазители
Управление на яркостта с 3 проводника
**MotoCAN v2 – хардуерни спецификации**:**Стойност**
Захранващо напрежение:9V до 18V (12V система на мотоциклета), със защита от спад на напрежението
Номинал на системния предпазител:40A автомобилен ножов предпазител, монтиран на кабела при акумулатора
Максимален постоянен ток:40A общо, ограничен от предпазителя
Консумация на ток (в работа):60mA типично (само модулът, без светлините)
Консумация на ток (в режим на сън):0.6mA типично
Брой изходни вериги:Четири, всяка с комутирано 12V захранване, маса и проводник за данни към фара
Ток на изходните вериги:Изходи 1 и 2: 15A постоянно, 22A пиково. Изходи 3 и 4: 12A постоянно, 15A пиково
Защита на изходните вериги:Електронен интелигентен предпазител за всеки изход с наблюдение на тока, автоматичен повторен опит след охлаждане, трайно изключване след повтарящи се неизправности. Фиксирани прагове на изключване за всеки изход
Режими на изходите:Фарове, Допълнителни светлини (следват светлините на мотоциклета), Запалване, Превключвател, LED (с регулиране на яркостта), Подгряване (с регулиране, само при работещ двигател), Клаксон
Обхват на измерване на тока на изхода:0 до 22A за всеки изход
Обхват на измерване на захранващото напрежение:0 до 18V
Вътрешна термична защита:Автоматично намаляване на мощността на изходите при вътрешна температура над 82°C, пълна мощност отново под 75°C
Защита от преходни пренапрежения:Автомобилен клас
CAN връзка:1x CAN 2.0B с режим на готовност и събуждане по CAN. Кабелен сноп за конкретния модел мотоциклет, 2-пинов конектор със защита от грешно свързване
Връзка със светлините:LIN master към Lone Rider MotoLights MTL9 и MTL4. До четири фара, различни продукти, автоматично разпознаване. Фаровете работят на всеки от четирите изхода
Безжична връзка:Bluetooth Low Energy, криптирана и сдвоена. Цялата конфигурация, диагностика и актуализации на фърмуера се правят безжично от приложението на Lone Rider
USB връзка:USB-C, само за фабрична и задълбочена сервизна диагностика. Не е нужна на мотоциклетиста или на монтажника
Индикация на състоянието:Зелен LED: захранване. Син LED: Bluetooth връзка. И двата изключени: дълбок сън
Защита от вода и прах:Херметичен корпус от CNC алуминий, водоустойчиви конектори
Фърмуер:Актуализира се безжично, безплатно
1x MotoCAN V2 с предварително поставен силиконов калъф
1x CAN кабелен сноп за конкретния модел
3x комплект мъжки 3-пинови MT конектори
1x прахозащитен калъф за USB-C
4x заглушки за LIN канали
1x заглушка за универсалния конектор за данни
1x заглушка за конектора на CAN кабела
10x основи за кабелни превръзки
2x лепящи ленти Dual Lock
20x кабелни превръзки
1x кабел USB-C към USB-C с адаптер USB-C към USB-A
1x кутия за пренасяне
Съвместимост
MotoCAN v2 е необходим, за да използвате и настройвате всички функции на допълнителните фарове Lone Rider Motorcycle Lights. Препоръчваме да използвате допълнителните фарове Lone Rider Motorcycle Lights само с MotoCAN v2.
Моля, обърнете внимание: Ако моделът на вашия мотоциклет не е в списъка „Вариант“ по-горе, в момента няма MotoCAN v2 за него. Активно разработваме още контролери MotoCAN v2 за най-разпространените мотоциклети, включително мотоциклети без CAN.
The Motocan is easy and straightforward to connect to the motorcycle — you simply need to follow the connection instructions provided with the device. Once configured via a PC, the Lone Rider lights will respond directly through the motorcycle’s handlebar controls, and that’s really fantastic !
i change from denali D7 to d7 pro to d4 to s4 and in the end choose the Lone rider
not only lights but fines good looking not disturbing ather drivers and the best part i order wrong motocan they change it with out hesitation in record time i got new motocan and i’m really happy about
Pre-ordered first batch of MotoLights.
Kindly asked my BMW dealer to install the lights for me during my big 20k km motorbike maintenance and forwarded them Alex installation video. They installed it for me free of charge.
It happened that lights didn't work, motorbike died on startup, which happened to be a faulty MotoCAN.
After sending email to Lone Rider explaining problems, they sent me new MotoCAN in warranty without any hustle and i changed the old one with a sounding yes: the best auxiliary lights in the world came to life 😁
Working now without any problems ever since 😊
Giving 5/5 starts for the ease of installing along with customer support! ❤️
Honestly, LoneRider truly deserves all the respect 👏
Top-notch quality, professional design, and attention to detail that shows real expertise 🔥
Always at the highest level, and the go-to choice for riders who want excellence in every journey 🏍️💯
Big respect to LoneRider for the consistent innovation!✌️✌️
MotoCAN V2 is a game changer! 🔥🏍️ Easy to install, and the app makes controlling your motorcycle lights super convenient. 💡📱 You can manage your lighting settings right from your phone. Simple installation, smart control, and an awesome riding experience! 👌🔥 Highly recommended!
Parfait. Éclairage puissant, gros gain en visibilité de jour, look d'enfer. Kit très qualitatif. Mériterait une interface en français pour être parfait.
There's a bit of work to remove all the accessories to install the motocan and run the wires, but there are tons of videos showing you how to do it. Once you remove all the motorcycle plastic, the rest is just plug and play. The software is easy to understand and user-friendly. Highly recommend!
MotoCAN is a control box that manages a motorbike’s CAN communication; I think it’s a very handy piece of kit as you can connect it to your own computer to adjust the brightness freely or change the colour of the lights.
Très satisfait, mais n'étant pas un grand spécialiste pour le branchement et le passage des cables, j'ai fait monter l'ensemble par mon garage. J'ai pu faire facilement la programmation sur mon PC, reste à faire les essais sur route, dès que le temps va s'améliorer.
Le jour et la nuit !
J'ai pu transférer mes motolights depuis mon ancienne moto vers ma nouvelle 1250 GS en mode plus and play.
Je recommande vivement !
Bonjour, je suis très satisfait de la qualité du matériel et du service que vous offrez.
Ces feux sont exceptionnels en tous points. Je ne regrette absolument pas mon achat. Une housse de protection du MotoCan aurait été la bienvenue ainsi qu’un interrupteur marche arrêt au même titre que les antibrouillards d’origine.
Merci à toute l’équipe et à Anna qui a correspondu par mail et qui a su répondre à mes attentes.
Je n’hésiterai pas à conseiller vos produits à des copains motards 👍.
Bonne journée à tous et vive la moto 😉👋🏍️
Tolle Steuerung für die MOTO Light.
Viele Einstellungen möglich.
Einfacher Einbau.
Updates und Programmieren beim Mac nur im Admin Profil möglich, da Gerät sonst nicht gefunden wird.
J’avais déjà un EzCan sur la r1250GSA. Le passage à la 1300 dont l’éclairage n’est pas le point fort, m’a convaincu de passer aux feux MTL9 et donc à Motocan. Je retrouve toutes les fonctionnalités et la simplicité d’alimentation des accessoires supplémentaires.
livraison dans les délais prévu, montage hyper facile un jeu d'enfant, seul bémol au tableau pas de notice en Français et impossible d'inverser les phares droite a gauche par le logiciel, donc j'ai du démonter phares et les inversés manuellement. dommage pourtant c'est mentionner sur le logiciel de la possibilité d'inverser .
Feux excellents, prix dissuasif mais ça en vaut vraiment le prix. Facile à installer, notice sous forme de vidéo 👍
Les modes sont vraiment bien, et offre plusieurs fonctions intéressantes.
Je recommande !
Merci LoneRider !
Je suis présentement dans une expédition sur la Dempster Highway au Yukon au Canada. Sur toutes les motos rencontrées j'ai de loin les meilleures lumières d'appoint de toutes les motos sur la route.
Merci Lone Rider
PS. À mon retour je vous enverrai des photos.
Lone Rider gear stands out for its solid construction and well-thought-out design.
Mounting is straightforward, everything fits securely, and the system remains stable even on rough terrain.
Packing and access are intuitive, making day-to-day use and longer rides equally practical. The materials feel durable and purpose-built for adventure riding, without unnecessary complexity.
Overall, it’s a reliable setup that integrates naturally into an adventure bike and works exactly as intended, and the bike looks amazing 🤩
Tout est simple pour le montage. Pour la programmation, un petit peu complexe, mais on s'en sort, quand on a trouvé la logique. Je ne suis pas mécano , ni informaticien et j'y suis arrivé.