2022 هوندا XR650L تحصل على تحديث كلاسيكي

قوية كالصخور — هذه هي هوندا XR650L. إنها ليست الأسرع أو الأكثر قدرة بين الدراجات النارية المخصصة للطرق الوعرة، ولكنها اكتسبت سمعتها باعتبارها واحدة من أصعب الدراجات النارية التي يمكن تدميرها.

ستوصلك إلى وجهتك، ولكن ليس بسرعة. في أوجها، كانت دراجات هوندا ذات الأسطوانة الواحدة الكبيرة تحظى بشعبية لدى الدراجين المخضرمين والجدد على حد سواء بسبب سهولة ويسر قيادتها وصيانتها.

بمرور الوقت، دخلت إلى السوق آلات ثنائية الرياضة أصغر حجماً وأسرع وأكثر قدرة، وعلى مر السنين رأينا طراز XR650 يبدأ في الاختفاء من صالات عرض الوكلاء في جميع أنحاء العالم. كما أن متطلبات الانبعاثات الأكثر صرامة قد أعلنت نهاية طراز XR.

ومع ذلك، لا يزال هناك سوق كبير واحد لا يزال يحصل على XR650 القوية - الولايات المتحدة. على مدار 30 عامًا، كانت XR650 تأتي إلى الولايات المتحدة، ولا تظهر أي علامات على توقف هذا الاتجاه.

على الأقل ليس في عام 2022. إذا كنت تتوقع تغييرًا جذريًا، فكر مرة أخرى. إنها تعود، لكن السيارة القديمة ستحصل فقط على مظهر جديد للعام الجديد، حيث تواصل هوندا تركيزها الشديد على سيارتها الموقرة Africa Twin.

ما الجديد في XR650L؟

الرسومات. هذا كل شيء. لنكن واقعيين - بالنسبة لدراجة نارية، حتى لو كانت أسطورية مثل XR650L، والتي هي في آخر عمرها، لا يوجد سبب حقيقي يدعو هوندا إلى إجراء تغيير جذري عليها.

إعطاؤها طبقة جديدة من الطلاء، إذا جاز التعبير، كان دائمًا أفضل ما يمكن أن نأمله. إنه تغيير بسيط، لكنه لا يزال يبدو جميلًا. بدلاً من اللون الأحمر الكلاسيكي لهوندا الذي اعتدنا على رؤيته، أصبح لدينا الآن اللون الأبيض في كل مكان.

من المصد الأمامي إلى حافة المصباح الأمامي، وخزان الوقود، والأغطية، ولوحات الأرقام، والمصد الخلفي - كلها بيضاء. يظهر على خزان الوقود شعار XR بارز وخطوط حمراء/سوداء لإضفاء بعض التباين. ويقابل ذلك إطارات سوداء لتتناسب مع المقعد الأسود.

ما الذي لم يتغير في طراز XR650L 2022؟

كل شيء آخر، حقًا. خاصة المحرك أحادي الأسطوانة سعة 644 سم مكعب المبرد بالهواء. إنه نموذج للبساطة والموثوقية، والسبب في أنه يحظى بتقدير كبير بين راكبي الدراجات النارية على الطرق الوعرة الذين يريدون ببساطة "الوصول إلى هناك" بغض النظر عن المدة التي يستغرقها ذلك.

يعني التشغيل الكهربائي أنه من السهل إعادة تشغيلها إذا انقلبت في التراب (أو في أي مكان آخر، في الواقع). الإطار الفولاذي متين، وعلى الرغم من أن نظام التعليق طويل المدى لا يمكن اعتباره متطورًا، مثل باقي أجزاء الدراجة، إلا أنه يؤدي المهمة المطلوبة.

أخيرًا، لا تنسَ الإشارات الخفية في طراز XR650L التي تذكرنا بأصوله التي تعود إلى الثمانينيات. فهناك حقيبة أدوات صغيرة خلف المقعد. والمقعد السميك والمربع يوفر الكثير من الراحة للراكب والراكب المرافق، ولكنه يبدو كلاسيكيًا حتى عندما يكون جديدًا. ثم هناك المصباح الأمامي المربع ومصباح الفرامل ومؤشرات الانعطاف.

تستخدم جميع أنواع سيارات هوندا تلك المؤشرات المربعة للانعطاف منذ فترة طويلة لدرجة أنك تعتقد أنهم اشتروها بكميات كبيرة قبل 30 عامًا وما زالوا يحاولون استهلاك الكمية التي جاءت بها. 

ومع ذلك، وبغض النظر عن المزاح، فإن دراجة هوندا XR650L لا تزال مستمرة (على الأقل في الولايات المتحدة). قد تكون شعبيتها في تراجع في جميع أنحاء العالم بالنسبة لراكبي الدراجات المغامرين، ولكن سمعتها في قدرتها على الذهاب إلى أي مكان والقيام بأي شيء دون عناء تجذب الراكبين الذين لا يحتاجون إلى أحدث وأفضل الأدوات والقوة الحصانية الهائلة.

وهل تعلمون ماذا؟ إن التغييرات الطفيفة التي أجرتها هوندا على تصميم الدراجة قد منحتها مظهراً جديداً لعام 2022. ونأمل أن تستمر الدراجة القوية XR في السوق لفترة أطول.